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平安证券集团控股股东悉数质押予海通国际 复牌跌3%

2019年10月23日 21:05 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,天津市光复精细化工研究所。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元堵、上市市值1000亿元的企业酵卞。    技术战略上千樊,将坚持1条纯电动驱动技术路线绞,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平氏筏澈。同时舶蓝,产品将具备400公里续航能力粹艇狮,平均能耗每百公里低于12kwh困邯。    产品方面脆内,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV枪粗,其续航里程(参配猾刀弹、图片富、询价)可达300公里凳,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型休平。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车囤翠损,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车翻掏。此外挫,北汽新能源代号规划代号为C30DB藤什认、C33DB肩拌冉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型乳莲。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销瀑弟瘦,以便更好地与传统营销模式保持平衡冲。现阶段检,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店串笆畏,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展卡褂。    3.江淮    2015年销量骇仇:在新能源领域狄怀,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车侯皇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力莽淳,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆敲。    未来规划梁:到2025年谅摆菜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上存情史,形成节能汽车凹徽、新能源汽车取太惹、智能网联汽车共同发展的新格局甸遂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型腐啥。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蔼瑟沪、图片罚汉、询价)S2打造)扣逼其、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)徊、星锐EV三款纯电动车型囊瘟适,基于瑞风S5打造的混合动力车型菱猫。    4.奇瑞    2015年产销量褂镐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)寡甲撅,销售7262辆梨。    未来规划捌碎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车纤赦乳,同时目标年销量定为20万辆筹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆膘倾。奇瑞未来将拥有插电式混合动力讼己锯、纯电动茂蓟、增程式电动车沤困脖、电动四驱的汽车仿醚,种类涵盖乘用觅弗、商用和专用车领域屯。值得一提的是护梧,2016年上半年慷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV滥,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市龚巳赔,这款车运用了诸多新技术肉,未来将会呈现给消费者不同的体验就。    5.广汽    2015年销量妮镰:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆邯秤。    未来规划僚删适:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型滦描黄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蜡垛凄。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市峡诵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市催撇。在未来婚某,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型肥锤。传祺还将推出一款A0EV电动车辨,该车很有可能是一款小型的纯电动车绦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模唇茧姜。要完成这一目标径魏,新车投放将成为关键监。未来基于插电式PHEV觅窍、纯电动EV萌、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型授。    6.上汽    2015年销量李躬:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆挡乡,较2014年产销增长3倍笛驶。其中荣威e550销售10711辆太竣氏,占比接近96%点。    未来规划颊浓:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车馈酗,包括荣威E950史计、新能源SUV倘咎、A级纯电动车票巷、全新一代插电强混荣威E550等车型竭靛,价格介于在10-25万之间卧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元校,投放30款以上全新产品嚼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势旱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆仿撮毋,其中自主品牌实现20万辆里。根据规划纪,30款新能源产品中然帆稿,纯电动汽车达13款链络慨,插电式混合动力产品有17款亥坤,其中也将包括商用车际连黄,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品楞。    上汽集团副总裁(参配缆屠豁、图片继、询价)唬、乘用车公司总经理王晓秋曾表示婆:“我们把新能源放在第一位判盾,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求庞痉背,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势铂妮阑,到2025年谱如歉,新能源将成为未来动力的主流驹樊。”    7.众泰    2015年销售谷扔全:众泰新能源销量为24574辆可吝,同比增长143.6%泄誊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量梦彭氢,而2018年将冲击50万辆目标瞎。    未来规划贪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV径尸靶,2016年还将推出Z500纯电动版好恰、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车骆。众泰已经规划8款全新新能源汽车苏暴,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车温宏擒,包括四款微型纯电动车铃叼,分别为E200必驶、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV忻、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级凄鲁芍、A级示困、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车谈寥庇。    8.长安    2015年销量绘傅:长安逸动(参配秦靛妊、图片魏挥瘟、询价)EV销售1500辆伞嗅。    未来规划渐快渴:长安汽车发布2020新能源计划驰喉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抵孤,至2025年推出34款车型饯稿琳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)傻。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆澳段,至2025年埂竞,新能源车累计销量突破200万辆汲且。    9.吉利    2015年产量潘:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军甩,占比35%郊死。    未来规划暮:吉利未来5年的新能源汽车规划济,未来纯电动车射笔、混合油电车秦屎捆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成摧扮。2020年将占吉利汽车总销量90%以上澳奠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%挎犊排,纯电动(EV)车型销量占比35%呕麻掣。将借助新能源车型布局董,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值靡誓。    在纯电动汽车方面昆贝,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台脱哗乖,到2020年廓呈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km抬,百公里耗电11kwh的目标堑,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料剧。在油电混合车型方面逢道烩,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市诬。在插电混动方面葛拧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统案,首款车型将在2017年上市度土。    10.东风    2015年销量恳:东风风神E30销量511辆洁徽酿。    未来规划琅:2016年谩,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型擞:E302016款讳痪惠、A60EV标准版截、A60EV尊享版雌林建,确保2000辆犊别荚、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成栖沧,其中E30L譬戈撕、A60EV车型各销售1000台以上就检。    11.江铃    2015年销量币才推:江铃E100销售5268辆荣立藩。    未来规划尉仍惟:江铃集团采取了混合动力车蚊、纯电动车两条产品规划路线蒙。其中噬娩间,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%茬完辖,按照对行业的预计秆滇悍,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆篙趁。    在未来的产品规划中相,江铃E100车型升级产品即将上市盖袄碌,正在开发的代号为E200佳纳筛、E160砂步、E170纯电动轿车也将陆续上市汞。另悉夸昧,新上市的电动轿车相比老款产品库断没,在续航里程俱、最高时速波梧督、智能化和舒适性方面将会有明显提升抚去。此外江铃还将利用现有整车技术及平台坎,引入混合动力技术瓜矢井,以解决有关法规合规问题派娘娃,此项目的前期费用为1.8亿元氢陕劝。   二拳甩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性夸。到2020年穗闲贾,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆楼,而整体销售目标为450辆范棵。也就是说闻软搽,到2020年箩赐擎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%丝啡呵。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元陷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品拾夯洼,到2020年力争达到60万辆的销量目标谴沮诬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆撵狸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标帅硅灌,只是宣布呜瘦猜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额太。    4.东风集团    东风集团规划擦,到2020年钮饺,其自主品牌累计销量目标为200万辆船。其中操昂拐,新能源车销量目标为80万辆驼弯蛙,占比高达40%降故。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业脾慰羡,到“十三五”末其,其新能源车型数量将扩展至十余款内郸拢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现坪。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标必德,其中提及2020年年产销要达到50万辆浓掇。    7.奇瑞    2015年8月表示梅浦,将投资数百亿元笑创,到2020年实现销量目标70万辆酗吞,其中新能源车将达20万辆吧翠合,占比28.6%素泡歪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊潞镶。吉利宣称的娶,今后将纯电动冒拘较、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蒜陈蜗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%东稼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标辛,其新能源汽车销量将达到108万辆靖拍。这是一个相当高的数量街伴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成忍平。而且侥许,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业惟。 责编劳奴:杨杰" "   据外媒报道珊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷挟,这可能导致气囊在撞击时无法打开卧购媒,或没有事故发生时意外打开篡恼秦。    本田迷德、菲亚特-克莱斯特雌睫、梅德赛斯-奔驰软习、大众檄佛肯、马自达纹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响谢被。    全球汽车市场中锹弦,气囊召回已屡见不鲜扛餐。其中怕霉馁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象喝盗。横跨2013至2016年菲逝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出徽才屠。    正在高田气囊焦头烂额的时候佛巷,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力每阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道啦廉,近期拎泰,德国知名汽车零部件制造商大陆集团虐蜡及,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划科,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患杀,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回盛纶,涉及500万辆车剧。    大陆集团将于近期启动召回计划圭姥省,并继续对旗下产品进行核查爽,以彻底消除安全气囊传感器隐患挽骏轻。    本田表示危阑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车斥埔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元衔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔誓捆,83次现场报告莫劲桥,和2例致伤事件扔。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认舞俱会。    本田告知经销商皋核豢,目前需更换的部件短缺怠,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单媚峡坛,今年秋季之前恐无法完成全部更换揉。    同样澳党,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车舜,包括2009款道奇酷威妙恳,2008-2009款道奇凯领踌、克莱斯勒Town and Country搜铺谐,以及合作研发的2009款大众Routan外。    该公司报告显示滥,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件溺警努。    大陆集团表示皇,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司婆。    马自达已回应召回并介入调查立瘫龄,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目去晨秦。其他汽车制造商目前没有进行回应溯鼎。 责编记漂倒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后扩份,大量车流涌上高速公路腿,然而浇腑,当车辆长龙逐渐稀松统涉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来忍僳菏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蓝煤氦,在临时湍锴叮靠点和服务区络靖,各种垃圾成堆逆。春节期间这里60多公里高速路段蓉戎,日均清理的垃圾竟然超过20吨稼文。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里灌吻,是进出长沙的西大门截蝗,今年春运期间苛哄,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”面队氨,24小时高峰断面车流量达到12万辆提催。长益高速养护工杨秋强告诉记者怠馁锚,春运高峰时悲烁,饮料瓶子空狼、纸巾士惰乏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蔼,稍有堵车路面便是一片狼藉磋。高速公路上垃圾成堆的现象份变率,折射出人们在物质财富丰富的同时掸,文明素养还有待提高惫。    长益高速养护清障中心主任陈创说拌融,为备战春运鹅阜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上竟握,临时增加了10位养护工参与保洁工作莱。即便如此李,每位养护工还是需要加班加点屯彭鸽,平均每天出勤3趟乏叼绢,工作12小时剖舷迹,收捡超过500公斤的垃圾粟末。然而灵握,要恢复到平时的卫生状况傲、环境状况怕阶,还需要半个月篙韩房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患敬烩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定肪脾,乘车人不得向车外抛洒物品聪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为殊梗翰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋双郸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里歌睡,做到环保迟、安全出行雹。 责编漠娩癸:杨杰" "  在过去的2015年炕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆肉,同比增长5.2%哼,再度刷新2014年创下的年度销量纪录宫矫杯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下到,通用SUV产品的零售销量同比激增144%同短。上汽通用汽车总经理王永清表示偶哀德,未来几年将在SUV细分市场发力岸得撼。网通社梳理通用新车计划纪间晦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型是关。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型荤哆谁,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV貌。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表临:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌醚钱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌禄绣砷,雪佛兰将在2020年内推出20款新车尼,以实现这一销量目标钦。进入2016年骚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段棚滩晤。王永清表示降新:“在2016年年底之前陋垄,雪佛兰将在中国市场推出7款新车茧老,覆盖中级车疟轻、中高级车孩、SUV等细分市场衅施。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban驰谷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型鬼锰亨。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蔫欣倾。新车拥有5.7米的车身长度济泡袱, 满足普通家庭对于车内空间的需求涛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热巾,但多以豪华品牌车型居多挽,例如奔驰GLS体悉、雷克萨斯LX等末波蕊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争浩暑。   别克品牌算驾侩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撑,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划床乏:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型颠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型煎。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市党既,但除了已在国内上市的昂科威外铃殿徒,其他6款均有望登陆中国市场跑。   新车介于昂科拉和昂科威之间粹,定位紧凑SUV酥欧布,并将基于通用最新D2XX平台打造而成抗渡。在外观方面有望以Envision概念车为模板诚湿尺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计旧够。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机女,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机问稼竟。   凯迪拉克品牌釜:全新小型嚼罕、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌贪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划寐峦。未来品牌将在华推出多款产品虎,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型融孰,形成十二大车系偏麻,覆盖SUV任、轿车灵、敞篷车等各个细分市场诽监。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一列。除凯雷德和XT5外瓦,凯迪拉克还将推出3款新产品乃裴拢,分别为小型行、紧凑蚂、中大型SUV草沮。这些新车未来均有望在华国产脯。   2014年倍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示换,公司将采用新的命名方案龚没,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场母绩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品揭泵,“XT+数字”命名SUV车型词。目前通用已经注册了XT2葱块涝、XT3逢葱、XT4朝壬肠、XT5嗓捕、XT6手、XT7和XT8商标褂软春。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5硅,未来品牌全新小型SUV芜戈康、紧凑SUV和中型SUV如诚,有望依次命名XT2解馁绢、XT4和XT6溯慧士。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签弹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编呵:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时龋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求宪。近日镭弯袒,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研辽督獭,结果评选出了十大最安全的SUV车型稠,上榜车型虽然只针对美国地区圭狸,但对日渐升温的中国SUV市场而言鹿虱,也有着一定的指导意义售,所以拿来同大家分享芦瑞七。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试赣,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级浩溉。此外拉蓟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级拜。作为讴歌第三代车型颈,讴歌MDX为七座车型侗,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款零,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)幻克晃。   讴歌RDX   看完大哥MDX匡孰挎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱拌是。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号式患们,根据IIHS和NHTSA评估结果中偿,它获得了与兄弟MDX同样的好评暴腊畔,通过一系列碰撞测试后鬼,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列热耻烩。 作为五座版本车型抹叙把,RDX的全轮驱动系统是可选的涩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统称。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证玖馁,在正面碰撞预防系统中骸靠路,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩赖盼。 2016年CR-V的零售价为23745美元潦函,为五座版车型米。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一聊晶,也许有着很多原因翁郝,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮刻独瞄。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级瞪歼,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色甜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元捞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置华裙丹。目前可最多容纳八名成年乘客颈,并拥有四轮驱动的选装配置党。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者闹,现代途胜的最终结果也非常理想穷,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级兢,同时也配备了儿童安全座椅的设施撮烤滥。 在美国惋,现代途胜的零售价格为22700美元钩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间浅沧,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择纯度。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳矮呛,作为奥迪Q5的主要竞争对手砍窖,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV叮。同时揉,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置伦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元钝躬疏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本势补。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级沤欢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元粮,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显狙尼,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性身笛。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置睛鳞。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩脓卉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价唇首费。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蓝届内。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用省托偷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看熟。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价际夺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元迷污。与同样上榜的雷克萨斯NX一般采,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式菱川,而且日后还会配备混合动力系统井撼蹦。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词睡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狈弹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中商肋,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级纶违盎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元团,提供前驱与四驱两种驱动形式拾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么午荆叹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抗,IIHS究竟是什么孔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准痴郊。方法是繁牡耐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶食,然后测量车顶凹陷程度习汹恨。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸兢豆潜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时甸萍朵,评价为“A(Acceptable腥吉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时浚画诬,评价为“M(Marginal薄逼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时贸腿,评价为“P(Poor蚊:差)”蜕。 责编省:杨杰" "  写在前面殿绰怖:   汽车安全只有四个字塑,但仅靠几篇文章是很难说透的耸郎。为此毖念垫,从今天开始喀番,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题赂凰蒙,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读剑介,以期让广大读者在潜移默化中纽佳,逐步形成科学瓢坏撵、合理的汽车安全观奶。   在过去一百多年中偿天半,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展衔泊,汽车的安全性也得到了长足进步轮侣搜。但令人困惑的是奉弟,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动表芜、被动安全配置挟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少褪。谈到这有人可能会问部,我们的汽车真的是越来越安全么诽?   要回答这个问题便,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来铰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量诚碉。而在几年前垃痛,很能来事儿的美国人确实这么干过守遁阔,废话不多说牵晨,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果逛皆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生碗奠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会募吓,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试誊。而在2009年诉邯,为了庆祝成立五十周年棋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试海醋,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞楞糠。   迈锐宝这款车大家都不陌生缎,2009款的轴距不到2.8米父,整体长度约4.8米熬橇萎,整备质量约1.5吨愧淑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大兑熔。   而相比之下泡前七,1959款Bel Air绝对算是个大块头摧,轴距刚刚达到3米染粮,整体长度则达到了5.4米腑,比当今加长版的宝马7系还要长斧皮,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成吃,整备质量达到近1.7吨馅。   1959款Bel Air诞生时水厂烫,正值肌肉车鹃炬箍、长尾翼在美国市场风靡之际唐憨,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风费混,方方正正的线条也颇有硬派气息吼曹。   相比之下疥懂,有着当代流线型设计的迈锐宝涡掇掀,更像是个脾气温顺的小伙子蕾涸工,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞丧劣,貌似很难占到便宜狼胎。这台Bel Air虽然年代久远饰焚贺,但车况仍然良好师膏,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转迫幌桥,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外帅,保存依然完好刨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞叭,而是小范围重叠的对撞撕。面对着气派叹奸溉、硬朗的Bel Air触畅,和明显小一大圈的迈锐宝陌荚菊,如果有人逼着你做试验品殴,必须挑一辆车进行碰撞时盾,你会选哪一辆呢烁?   不卖关子了首叫竟,来看看碰撞后的结果佛:   看到这些图片前盲,想必很多人和我一样洗,已经猜到了结果绒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象癸镣事。   面对承受了相等冲击力的Bel Air恼,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构氏,它长长的车头像塑料壳一样脆弱揭,乘员舱的结构已经不是变形阑,而是完全崩溃桐嘲。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落徊钝,紧接着破裂成无数的玻璃碎片遍雄摧。   由于没有装备安全气囊与安全带晌枫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘品导馁,如果坐在里面的是个真人费,最后的结果只能说九死一生拦话帽。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蹋看翁:各方面表现均为Poor(糟糕)湾。   再看看迈锐宝的情况邪,虽然车头破损明显囤,但碰撞后乘员舱结构基本完整澎峦媒,气囊正常弹出掸萄龄。前风挡虽然严重破裂屡玻家,但并未脱离框架靛贾,且没有溅出碎片娜巍烧。   如果这里坐的是真人乡洛乒,虽然难免受到一定程度的损伤廷,但应该不会危机性命典剧四。幸运的话舒案,或许还能走下来查看对面乘客的情况蛔锰。看完这场特殊的碰撞测试常,我想起了很多人都存在的一种误解耐萄:车子越重越耐撞皮检蒂、越安全攘巧侠。相信看完本文之后桔恍伞,大家对于这方面的认知应该会有所转变喝萌。   最后说两句送:   汽车经过一百多年的发展演变袜棉躺,和几十年前的老旧车型相比溅鹊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化惋。除了车身结构更加坚固堵哀侥、车内配置更加丰富外活,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色财卸。   不过冉添哄,汽车安全性这个话题非常复杂糜,仅从任何一个角度去判断都是片面的叫涤艇,而本文介绍的这场新目偏并、老车型对撞也只能说明一方面的问题萎扭。谈这个话题不能着急碌,未来一段时间奇羞掳,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读镣摹扑,我们将来慢慢聊拆揩、细细聊谴烷。     责编喀呸会:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疥。当大环境的水温不断降低时拷藩码,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓确伙。而2015年愁胸想,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河法哺。   2014年8月角醇,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告法,平行进口车经销商不再受备案制度限制哦,正式“登堂入室”享。   换言之火抠卿,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式担呛边,从2014年8月开始正式“合法化”捷氰舅,从“地下”运作转为“地上”发展率恕戏。然而故塘臣,“合法化”之后的一年又4个月里叹吨灵,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地清,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等施。   2015年2月吮,平行进口车在上海自贸区开卖失吝椿,短短不到半年时间里涸荷,深圳揣洗匿、天津狠徒、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作氛啦,此后许绷弯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大粳论,截至目前为止谭迹市,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家味脆,其中上海28家赣仿,广州14家闲茹董,天津35家税,福建18家筹。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司歌、上海百联汽车贸易有限公司功赂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业半。   从普通经销商层面来看番,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》人,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》佃沤,规定从2016年1月1日起淖室,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嗽虎、放宽平行进口汽车数量限制攫皑辫、简化工厂检查要求三大举措蕾迸汉。   以上举动轨,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈抠宛,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场唐辽。   以3C认证改革这一利好消息为例晃,平行进口车销售前的中间环节得以减少羚绒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元可急,如此一来宠慌塑,平行进口车价格将进一步降低划。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策弄,平行进口车市场相对于中规进口车而言貌,还有更大的市场空间等待挖掘苹簿,而且随着国家对于数量限制的开放仑薪,平行进口车的成本降低了30%借彪软。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示擒你师,随着政策推进峭顾,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度即挎蓟。   一位自贸区平行进口商表示坎笨:“最保守估计嫩,明年通过上喊山剑口岸村阿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆蝗诵惧。”   但是还,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恢签捐,却隐藏着一个残酷的数据吠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露将侩,尽管相比2013年馁幕,2014年平行进口车的进口量有所加大蓖步,在12万辆左右号期劫,但报关数量却反而出现了下滑闪摧荒。   他进一步解释这一现象氓输,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态受,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关坝当档。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多缄,再加上2015年经济大环境的持续下行撂,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右峭瞪抖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是鲤时馈,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩鞘墟坦。”   那么我们不禁要问坍华瞥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态垮涸敛? ▌大环境转冷卜衔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆犁怜了,同比增速9.3%凯疟,相较2014年批发增速13%稍有降低党。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下轿,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征踌呻。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块侠擒,平行进口车市场也无法做到独善其身萎拐颅。在崔东树看来豁外,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度捞靶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争卜,使得消费者能够购买到质量更好船贡洁、价格更优产品我。   而从更高层面来看墙,滚雷进口车创始人陈鸿认为墟到氦,通过开放平行进口车尝范采,鼓励竞争趁扔、打破垄断链,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向督哨秘。   简言之硼刻,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脸拘檬。当大环境的水温不断降低时寿魂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓末妻。   尽管利好政策正在相继出台冬淬,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说羚糯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题烽泼,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变督。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响氏,平行进口车供应渠道的变窄臣、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等既,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少定。”在姜建清看来乓娟,进口车受各种外来因素的影响狙,市场层面逐渐变冷会锑品。   货源紧俏而且有局限性唬微呈。从平行进口汽车的来源来看具郴,相关资料显示烩,2015年已经售出的平行进口车来源中推患,美国及加拿大占55%暑痘,中东占40%坷汕,欧洲占5%狠侥。   各种法规政策阻碍销售渠道剿丢。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定烁:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆睦认。”换言之纶滔,禁止进口车在中国市场“二次销售”陪被吠。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挽缮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”牡唬辣,无法进行销售炔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为冈络,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嗓。早在2014年侥囱,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为俗卯谈。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示慕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址薯,以此审查购买专属市场车型的买家效,并且对现金付款设置障碍墙挨漆。   除了堵截平行进口车市场的源头郴排,汽车厂商还在排量上下功夫瞧火食,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息难墓。这样一来倍,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万份。   ▌售后体系宿沪事、监管流程亟待完善   此外木柔挞,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑岭焕赐,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决纹比琴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例裳盲,这款车主要来自于中东凤、北美涛衔、加拿大和墨西哥地区购。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元戒劲。而带有M配件的墨西哥缝、加拿大版本价格更是高达90万元以上孩缸。反观宝马配置猎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版限,指导价为95.8万元心,终端价格大约在86.8万元左右寐惺辑。相较而言店蹲,尺寸更大淑写、调校更出色的国外版具有一定的价格优势糕。   不过有一点值得注意降捍,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养哄缕拖。但是质保是需要额外购买的惹。如果单单购买地盘壤坎肌、发动机薄驼、变速箱“三大件”的质保订邻奥,价格为7,500元(3年/6万公里)梧溶,如果是整车质保浩铰,价格为15,000元(3年/6万公里)叛藐啡。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势孟酱萍。   专家提醒酣蹲嘎,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度烁使春,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段母繁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑渭介,政策体系及监管流程也亟待完善蛙登。无疑盗料辆,从起步到成熟需要一个过程刻,而这一切都需要时间来磨合扩洛蛇、完善饲。   当然叮拍狮,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了传嫩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务表首纲,并对每一辆平行进口车都提供单独认证耽。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用灿。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蹈巾脓,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强仑粮心。”姜建清进一步透露渐魏扦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业劝拳动,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示故,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吗读,在车型上不会有太大矛盾磨。查看永达豪车中心的网站页面不难发现妥迹,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锹,也囊括了林肯MKT苟、奔驰GL500乖苇楼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型咳。   业内人士表示帅摊献,对于类似于上海永达汽车集团有限公司透淡苹、上海百联汽车贸易有限公司洪、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说免木林,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分夺汹随,是在和厂商哎、经销商进行谈判时的一个重要筹码逛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制是队。   但是不可否认的是休尚跋,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比句睦靖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势妇管盟,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拌谅查?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言偏茄环:“无论在工商总局还是商务部等相关部门额撕蔷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台锨汉甜。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响受宿。平行进口车副会长姜建清甚至预测湿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上汹。”也就是说殊八沥,洗牌在所难免娟克卫。   对于平行进口车市场接下来的发展邦,张志勇认为蛊,适应相关机构的介入喀下立、铺设渠道等都需要花费大量的时间鞭,一个市场的成熟不是一蹴而就的胜凳沟,而是需要等待屯湘。   而姜建清的观点是师:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年开委届。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景段栏,“市场是有的狈,如何创新是平行进口商面临的课题羡褪八。”   版权声明烽检:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件辉童,禁止任何形式的转载或改编氖嫁,如有任何侵权行为须断乾,侵权者将承担相应的法律责任! 责编萌翠巨:杨杰" "   现如今潜捌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情善,不管是豪车酿、跑车还是SUV又或者是MPV普,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挎塘。除了经济实惠之外丝沽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事缝霜搁,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事盛珊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋啼。    PS瘟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车井抡刺,是经过鉴定之后无火烧孪搭、泡水敲、重大事故么,且外观完成无需喷漆的二手车谁酥。   一八潘烘、换油    1锑史受、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油彼,主要作用是对发动机起到润滑减磨膝、辅助冷却降温眯、密封防漏茹铺钩、防锈防蚀馅肚检、减震缓冲等作用巷拟。发动机是汽车的心脏薯,许多金属部件之间相互摩擦运动磨巩,这些部件运动速度快凉棚、环境差虹,工作温度可达400°C至600°C谷奖甲。在这样恶劣的工况下面刚郎筏,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卸骇镰,延长使用寿命蛇亮谈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔骇,以确保油路通畅会县降,不被杂质阻塞悲罚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)憋。合成油中又分为茫湃:全合成及半合成熬乾卡。全合成机油是最高等级的骂扰逻。车友们在选择机油种类时钙板方,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择讣涣强。    2拾卿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赡捐,使用在采用液压制动系统的车辆中萍北农。是制动系统制动不可缺少的部分痛秃且,而在制动系统之中朗漂,它是作为一个力传递的介质钵亨,因为液体是不能被压缩的陆鞘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中侈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绒,会对我们的安全带来隐患篮孤。    3谐乃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品范,起到润滑延长传动装置寿命的作用猎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果闻良,在严苛操作条件下减少油品损失邓努谱。根据变速箱结构的不同悉桥暑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油叼地。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求床梢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寝虹壕,其扭矩烤、重量吵薄嘛、转速焙襄、结构等都会不同促虎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油躬。而不同的变速箱油肥,正是影响换挡品质的原因之一土起虑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油抠,特别是打算卖掉的车僚,所以二手车的变速箱油应该及早更换虐欢。   二汝厂奖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花函憨,以点燃可燃混合气体的部件赤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量寂。尤其是中心电极达到更高的温度时翅,被酸化消耗掉祭胶桐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的漏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下醇稠虱,可以先拆出火花塞进行检查痢暑,看是否需要更换棱逻。   三哗蓄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分富谩姑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进传际洪、排气时间的准确墓乔菇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械址隆,传动精确胶棠,自身变化量小而且易于补偿第恫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蛙五柑,因此要定期更换皮带楔戚垦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换容沏玛。就算你车上备有正时皮带攻忙,一旦发生其断裂提乌仆,自己也无法更换辩。因此顾,当总行驶路程到达8万时膘,建议考虑更换之醚扯椽。正时皮带在水箱风扇的后面坡畔金。    随着汽车制造工艺的不断进步氖暖蔽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代淌频窃,与传统的皮带驱动相比返路,链条驱动方式的传动可靠炊湾、耐久性好并且还可节省空间卯扭,并且终身免维护懂癌父,这就使其与发动机同寿命享酚,不但安全搁短斑、可靠性得到了一定提升郎题搽,还将引擎的使用告设耙、维护成本降低了不少盾慨赤,可谓一举两得芹绩。   四地媳、查看蓄电池    车辆的电瓶躺,又称为蓄电池欺慈,是一个将化学能转化成电能的设备醒环搁。它的作用是供给发动机用电绿伯,当车辆准备发动时喘,蓄电池会放电给起动机提供电力狙廉,并由起动机带动飞轮巳厘轰、曲轴转动北莲么,从而发动车辆森。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类朵剿讥。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池褐。    买回二手车之后搔涕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痘。在启动引擎的时候狈虏,如发现声音转弱或是灯光昏暗乃,基本可以断定电池需要更换孪隶。事实上触,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了放据袒,所以更换一个也是非常必要的内瘁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右鸥竣苯,与铅酸蓄电池相当徘甫兢。   五突葛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车粮荡滥,防止吸入对身体有害的污染物侍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置菩案丹。活塞式机械(内燃机型、往复压缩机等)工作时丢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损畅烹帽,所以必须装有空气滤清器比迟峦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短换俗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器彼,会使发动机进气不足局旅星,使燃油燃烧不完全病渺,导致发动机工作不稳定改斥,动力下降镐、耗油量增加的现象发生免辣程。    一般停放较旧的二手车搔眉葱,空气滤清器很久都没有更换垛,建议查看实际情况之后酌情予以更换谎。   六缎安、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内亥扫,进行车内除味消毒必不可少的程序绊。除了常见的清洗除尘辉筒多,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外耽。细节上注意车身内部倦坎,包括座椅烙俩,车体面板曹茨,玻璃等切不可忘记彩鞋,擦拭完毕需摇起车窗脾社,让汽车通风一段时间绕介,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鼎荚畔,增加除臭效果陇孺苯。   小结双读:    对于二手车的整备是一门细致活儿谷。建议车主勤观察栓垃、勤保养勾,车子嘛“三分修店,七分养捻喜佰,好好对待爱车哩递,爱车也会好好的对待你骨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嚏十,欢迎扫描优艾卡二维码申澳金,如有汽车问题需要咨询揣卧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您碘。 责编搽氦怒:杨杰" "  近日桔凤,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵窟女,新能源汽车产业链骗补将受到严查遍,并且随着新能源汽车补贴的爬坡肺卞,未来补贴越来越少内泰,甚至将取消补贴停,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展镰?让新能源汽车开倒车呢赔圃? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计陆晒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆缺泉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆哎柯署,同比增长3.4倍侯币。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆卑尘,同比分别增长4.2倍和4.5倍箔狗。   截至2015年底卵菏,我国新能源汽车累计产销近50万辆鞘沫。数字庞大的背后钮,甚至可能有假壕,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高藐烘。即使新能源汽车销量有那么高困,但是国内的新能源汽车也是品质较低介独雹,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型祁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看希,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200砰、E150EV堑、力帆620EV秀架、长安逸动EV摊逗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车撬慑暇。   可见皮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主井蔑饯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低雇蒜,而同级的传统能源汽车却便宜了很多椽。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看熊鬼,补贴后的价格为14.99万元痛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元忱火激,即使补贴后的价格贸拣绣,相对传统能源汽车依然贵了饯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下隋翰洽,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车拆讥,因为目前的油价维持相对较低的情况下温雌衬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车刻,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外经墒广。   此外健松,从纯电动车的续航里程来看嫩说,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外晚,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里寒浇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20哭谋靠、北汽EV160怀、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里梧加。   未来癸赏,随着补贴政策的退坡烁纳,在2016年的补贴则是蔚畏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h浇材肝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万伶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少抒南,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱木炮。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便枷,续航里程不长等不足檄丘项,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后骗官侣,续航里程还会进一步减弱默。   更重要的是没,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主霓桔,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间缓柑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间全锤,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高点珊松,两者的循环寿命相当碳。   如今辆,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录闭哥,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蓝,该电池重量更轻答些结,续航里程更长迫熔休,但是耐高温能力差长地,安全性相对较差一些亢角七。   随着补贴的减少氨诵,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴衔,迫使厂家采用续航里程更长的电池跨募咎,而三元锂电池可能成为首迅住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧搬裁猫,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况嚼墨狭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级楞,目前各大传统能源汽车生产电动汽车骏秽堂,根本目的是为了补贴而不是卖车祷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪呈啤体,2015年上半年的净利润4.66亿元习,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元巨绦阑,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%岗。   据统计提垮盘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元栓忿版,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元遁回惨,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缉幕伤。此外品,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入搓几。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级琳拼?恐怕很难乳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车烷部痰,除了腾势电动汽车姜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成耻阂靠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上晦撬皖,如果政府的补贴很快取消灰,这些车型在市场上将缺乏竞争力穆萄。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力敬,不仅是给车企补贴妨怪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴兰白恒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消谁,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争森席,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大荒,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱田天拦。   其实凶雹奇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉间快、还容易滋生腐败锌,与其直接补贴给汽车企业钞,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法迸吮咳。在美国戌聘,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分赶。政府不需要出钱口吭狈,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金城,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车相萌错。在德国和法国提高补贴的门槛感贾抠,提高续驶里程数标准纬俏的,从而推动真正的电池技术研发共。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴屁,补贴在用户端甩筛,以提高此类汽车的销量粱惭,刺激车企转型价我杜。   新能源汽车骗补一事某,政府应该考虑补贴的办法改进纱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蕉悄骗。随着2020年以后补贴政策将退出卯滤,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长寺睬、充电设备还是不够方便等兔驶,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业速,将被淘汰和洗牌欢了搔。 责编典:杨杰" "   现如今肋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情腐醛,不管是豪车涣堵惠、跑车还是SUV又或者是MPV尸题,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型恐。除了经济实惠之外教探,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事豆恫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事径?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋墓帮。    PS皋廊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车体蛔旗,是经过鉴定之后无火烧低虎、泡水使时陵、重大事故花郡鸡,且外观完成无需喷漆的二手车篱。   一惦黑、换油    1空、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油锰,主要作用是对发动机起到润滑减磨澈、辅助冷却降温亲惋郡、密封防漏杏窟、防锈防蚀虏骡、减震缓冲等作用巧幢闻。发动机是汽车的心脏翘劫,许多金属部件之间相互摩擦运动肚缎补,这些部件运动速度快帮蒜收、环境差趴算坪,工作温度可达400°C至600°C查承。在这样恶劣的工况下面浚撑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损抠衫煽,延长使用寿命还权纪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔得崔,以确保油路通畅其剿橇,不被杂质阻塞韦骨杜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)傲七。合成油中又分为冻:全合成及半合成绥欧芒。全合成机油是最高等级的螺寸刷。车友们在选择机油种类时佳谁那,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择翱琶。    2摧、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质传案梢,使用在采用液压制动系统的车辆中叔。是制动系统制动不可缺少的部分露,而在制动系统之中交辰剃,它是作为一个力传递的介质潭搓髓,因为液体是不能被压缩的牟誓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蛙鹊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效北,会对我们的安全带来隐患盒淬。    3邢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品臂,起到润滑延长传动装置寿命的作用娶寺江,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冗,在严苛操作条件下减少油品损失葱寸。根据变速箱结构的不同接,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油窝滑令。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求孤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型奠镁,其扭矩烙轨、重量渴跑侧、转速柯处疵、结构等都会不同烽达膊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油天。而不同的变速箱油皇,正是影响换挡品质的原因之一赊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辨竿孔,特别是打算卖掉的车掸菏那,所以二手车的变速箱油应该及早更换猫邦。   二玩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花公努,以点燃可燃混合气体的部件疾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量秤板缎。尤其是中心电极达到更高的温度时海祭肖,被酸化消耗掉嫌碉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的赊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谜拖,可以先拆出火花塞进行检查青程豁,看是否需要更换桐慌徒。   三成、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分崩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进斑氰祟、排气时间的准确姜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑ド坪纭,传动精确拒奸谢,自身变化量小而且易于补偿逆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短太欣嚏,因此要定期更换皮带道惺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换排柯。就算你车上备有正时皮带钨程届,一旦发生其断裂耪,自己也无法更换菊烙。因此讼,当总行驶路程到达8万时绷,建议考虑更换之册款。正时皮带在水箱风扇的后面捻哨涸。    随着汽车制造工艺的不断进步娩矛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代节彼韩,与传统的皮带驱动相比冈舵钮,链条驱动方式的传动可靠泄、耐久性好并且还可节省空间横舌挟,并且终身免维护峨猫咳,这就使其与发动机同寿命幸,不但安全辩靡、可靠性得到了一定提升磊,还将引擎的使用罕采、维护成本降低了不少簿,可谓一举两得困甩屯。   四爱透、查看蓄电池    车辆的电瓶窃撩骂,又称为蓄电池变顿侗,是一个将化学能转化成电能的设备如免。它的作用是供给发动机用电距豌,当车辆准备发动时罕妇,蓄电池会放电给起动机提供电力物汕睡,并由起动机带动飞轮昆哦掳、曲轴转动瓮腺面,从而发动车辆蓝敖输。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类盟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池齐。    买回二手车之后未灭幻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态份判私。在启动引擎的时候环卷箩,如发现声音转弱或是灯光昏暗淋杉躬,基本可以断定电池需要更换酷渡。事实上庆肺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了硼巩靡,所以更换一个也是非常必要的表饺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右女胜,与铅酸蓄电池相当勒乳。   五猎变、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车搅翠,防止吸入对身体有害的污染物羡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置特。活塞式机械(内燃机谐、往复压缩机等)工作时荆嚎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损交,所以必须装有空气滤清器良霞型。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短围趣乱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器久讣,会使发动机进气不足氛吭盖,使燃油燃烧不完全萎溪,导致发动机工作不稳定递,动力下降潭迟赏、耗油量增加的现象发生绞。    一般停放较旧的二手车檀岔,空气滤清器很久都没有更换充腔狮,建议查看实际情况之后酌情予以更换美。   六宛盗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内俄吹剩,进行车内除味消毒必不可少的程序畴策伤。除了常见的清洗除尘假,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外燎窟燃。细节上注意车身内部伦锣矮,包括座椅措抬,车体面板讨火,玻璃等切不可忘记盲,擦拭完毕需摇起车窗火捌,让汽车通风一段时间渡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品恒奉,增加除臭效果屑。   小结棋:    对于二手车的整备是一门细致活儿闹钨权。建议车主勤观察憨、勤保养寿隶滑,车子嘛“三分修激,七分养事虏菱,好好对待爱车缆襄黎,爱车也会好好的对待你灿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车胃戌兔,欢迎扫描优艾卡二维码蓖剐撑,如有汽车问题需要咨询响势,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您氦。 责编净:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患雷胖,在2015年召回超过253万辆车陷末迫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回晴。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总是缕弯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回铅,据统计此次共有700多万辆车受到影响篱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆腥甘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表伸:网通社 Internet Info Agency   预警技:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警澜记簇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表辞誓贿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题颁叭,燃油箱填料管涂层存在缺陷烦捍,导致燃油泄漏最终起火斗限。从而造成进一步对乘客的伤害虾仍渴,存在安全隐患钦。   预警浇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警糖瞎冲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表茹狠氓:网通社 Internet Info Agency   据了解羡竣爽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障咐。发动机忙诗草、底盘鼻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分财,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用痘枷,例如电子燃油喷射系统翔景、制动防抱死控制膜、防滑控制饱号表、牵引力控制宽计、电子控制悬架羌鸿律、电子控制自动变速器恫毕咸、电子动力转向等惜,若电子控制系统存在故障淬扣,可导致汽车失控当寝。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表摄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题棠驶惜,制动踏板主螺母随着时间的推移超,会造成螺母松动的危险淑,这将导致汽车失去制动作用屋安袭,造成刹车失灵隶。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施凹裴,使问题得到解决撮扒。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表问蜂殊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题温培,特别是在持续炎热和潮湿的条件下脯鬼屯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷肪膘戮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂危帮里。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员烦,进一步导致对乘客的伤害绷寒,存在安全隐患奔步。根据newsmax报道的信息瘁荆,目前至少10人死亡汀痪斡,其中包括九名在美国监兽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表驾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陕沥蒂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷交歌摧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烹胚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员惠伙,进一步导致对乘客的伤害哥陪碌,存在安全隐患晾痰慷。目前已经在全球造成了10人死亡弯桅班,在美国造成超过100人受伤骇疮。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签溃:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吭孙:杨杰" "  1月17日漏缔,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放汕痘。此届盛典共有主流媒体人肺、汽车厂商客懦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤瞪拧,共同狂欢烤伞姜。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻细匹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起碧坊孺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛稼宛钠,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛杀。作为中国顶级足球联赛赞助商厩饲烙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛粳挪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟癸,再次挥洒汗水镁,为争夺冠军全力以赴锹鄙蒜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办舌惋,长安福特冠名赞助美肃叛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐斤渴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座帆栖软,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军徒目睦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓伪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得谁损疙,助攻王由动力中国齐宇获得壬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得荤。   倍耐力冠名精英球队溅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际身说。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕青,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演翘腻,博得了场下阵阵掌声喝彩班焚。与此同时脓绢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队愧妈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卯。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求雌,在2014年度颁奖盛典中比,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺洛魄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动沧惧荆,点燃了现场的高潮跺。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real酪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心每嚏互、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺陷宫笛。   众多演艺嘉宾滩劝苫、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台赐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟硅横,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众疽擂斗。中国内地创作型歌手蔽摊聪、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场标。时尚座驾乐队侈担、快车道FM乐队拱许、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众霓。   至此催绿狈,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕并腑。自2011年起檄潍陪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”诫互布、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鹿,五年的联赛时光沙道痹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起便触,以球会友窟,提升了球技室洞,锻炼了身体怪那衬,也收获了更多运动的快乐融此。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织管巾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕碘习,敬请期待零蜡。 责编躲:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”吵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告巫惹咳,从2016年1月1日起捌搭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求措盖哨、放宽平行进口汽车数量限制墒、简化工厂检查要求等三大举措爬,以便促进汽车平行进口贸易发展袖吝。   公告称暗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业话黎委,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下旗,CCC认证申请时扯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求氛瘸。在认证过程中燃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”充捅、召回能力和体系的检查工作衰。   出于保护知识产权和市场份额需要靶实寝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证瓷嘶,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度痢,又必须获得原厂授权才能拿到认证健赖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权稠辆,简化了程序脸嚎,大大节省企业成本楷拧。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示薄心蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》弥淮陈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业搽,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下关醛荆,可取消非量产车认证模式数量要求师。另外律功娄,《公告》提到性好,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所方仟变,并可视情况对其进行3C认证工厂检查挥时碌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蓄舶赶,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望啃勒。“目前全世界汽车品牌近500个聚,进入中国市场的仅40多个磁踏陇,而通过平行渠道进口的量相对较少敞施。其很大原因和此前的政策环境有关丁。现政一旦实施荡惟控,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展墓女鼎。” 某平行进口车企管理人士表示贯。 责编镐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车救,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拟促墒。近日部吭南,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案镁共律,将嫌疑人宗某抓获叹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留概虱控。   宗某称蔫,他很喜欢汽车立,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店没娜,去的次数多了忍潜斜,就认识了经营汽车装饰店的陈先生僵卉爸。   在一次聊天时辆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车垂扯,倒手后可以挣钱吭,只是他最近手头紧没周转资金啤,机会丢了很可惜挤棋。陈先生听完后很感兴趣房,详细询问撤家,宗某就从政策驮奶、需要办的手续等详细说给陈先生听胯方淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍亢拒,当陈先生问宗某是什么型号的车时告晾,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瞪。”陈先生听宗某说得“头头是道”墩马冠,便信以为真握困,答应一起合作淋蜗轰。之后凉枫飞,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元乱持茶。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份便卑,这之后宗某就失踪了吓坞冗,再也不来陈先生的店里鸿,电话也不接坏灸。12月17日退共就,陈先生到丰台丰益派出所报了警清蔫沉。丰益派出所民警接报后立即着手调查祟,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获镣。   宗某被抓获后供认棘,自己根本不认识什么“关系”徊,也没有什么罚没车和转地方车的事孩幢,完全是编出来骗人的海怯。   办案民警介绍菇,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月博呸练,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饶匡扒,按北京话讲卞砷惕,两个人就是“假熟”视。   昨天记者获悉势诫,目前锌茨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留韦海。 责编刚式扯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道多许慑,2016新年伊始灿,一批汽车行业新规正式实施弓糙,包括降低燃油限制标准困辽铺、维修保养不必去4S店防、退车可退“车船税”等测芦。新规意在进一步维护消费者权益矮地紊,但不少商家却感到压力重重硼玩谢。业内人士认为波谅承,新规或将遭遇落地难罗柏。   根据新发布的《车船税管理规程》抛嘲,因质量原因车船被退回的泌嚼,纳税人可以申请退还税款尖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现迹盖藩,这项新规已经开始执行蹋汤徘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者群犊,车船税费用大多数是2.0以下车型鲜,折合一年300多块钱骑,对4s店影响不大匈捞顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重愧。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出静入嚷,车主有权自主选择维修经营者撅,不必去4s店逗韩,这让原本就不景气悸及成、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”禄骚篙。   另外步屑恋,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施繁览,燃油限制标准降低到6.7升/百公里墒丹黎,到2020年将降到5.0升/百公里谱绊。   而目前来看始,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰际咀,搜车网运营总监于强认为七,无论是排放还是清洁能源技术瞥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蚀帮黔。   于强同时认为浚华瓶,区域性差异汉泊茸、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键烤。因为全国范围国4排放欠,但一些偏远地区国3排放也可以流通勉,执行过程中肯定会出现执行不严格熬,所以汰摊,好的政策是否能真正落地禄怯,一定要明确监管以及管理处罚标准悄糙。 责编蓬僻舰:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全董靶尘,正成为各大车企的研发的重要内容毕翘,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示彻敝,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司沃迫,我们正在业务的方方面面进行创新羌炭惨。截止2015年底项,福特汽车共提交专利申请近6000份廊存,创下单年申请数量新纪录烦撼。网通社发现虱讹嘶,这些专利中蔑卸,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及父舞,其中有7项颇有意思的“黑科技”踞纽。这种技术或许才处于概念阶段逗啡,但为福特汽车未来发展指明方向懈七。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面蝎逼酮,福特汽车已经拥有多项专利窃,其中包括去年申报的一套新型座椅罚牟。这套座椅可以实现前排向后旋转息,使前排乘客与后排乘客面对面相坐铜鼻秤。除此之外浪,这套座椅还可折叠少扳,折叠后乘客可以坐得更为舒服笛价息。据福特汽车规划儒抨,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上枚。   除了对座椅进行创新安俺忻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫犊殿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手仓敢,此时方向盘就变得可有可无嚼摊。为此赫,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能狠,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方钙,由此为前排乘客提供更大的内部空间袜梯。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全狄谩,汽车安全技术也是厂商研发的重点僚星。在夜间行驶灯光技术的研发方面竣,福特在激光大灯哀、LED大灯沽、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫溪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”兢秀。当在夜间郎叛份,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上其踏,照亮汽车周边的路面姐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险圈叭。   近日挫霞迹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”烙,这项技术车筒海好后县劣,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起府栋矫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秒桓瘦,连接至独轮车机械装置中吹,即可实现单个汽车轮胎的行驶淡挟。   除对于自动驾驶蠢堤、安全等技术的研发外苟从,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止社窃丝。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利思刚,新的11速变速箱将拥有不同配置躺图掸,分别匹配不同的齿轮幢箩暗、离合器和制动系统魏喝。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速烤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱心丘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱凛抬。虽然福特11速变速箱更为领先坤糕氮,但尚处于概念当中睬盼,何时能推出并进行量产凉,并未有具体期限奋堤。   健康技术   在 福特众多专利储备中肮捍,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果卸热霖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器抚,输入司机的基本信息后挛,在WIFI网络连接状 态中计捆,系统可以随时监测司机的状态涸茎恳、身体健康程度捕。并且可以在紧急情况下呕息匪,及时通知相关医护人员实施救援藩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息如,功能比较有限韦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签碌汐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编扁兜碍:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前停梨按,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试咐相,结论是效果并不明显设父敦。那么除了打吊瓶外凛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了豹掏侩。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀娠,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”藉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么班枫钞?这次我们就来实际测试一下袄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中户,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)嫌艘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果读,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔捞累。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品岛?   答侗: G17作为厂家配套添加剂餐们,其定义属于养护型添加剂杯龚棋,为了突出清洗效果妒端,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品收。   ☆ 清洁积碳添加剂种类很:   答碳匈芍: 目前概冠缺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蓖槐、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)吴立。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么碉庭?   答丰浚: 据悉剂,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 慕秘,它是一种高分子材料脸睹,耐高温抬分、不易挥发垦琳酥,且对积碳有很强力的清洁作用跋戏。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP革、红线Si-1等片。   ● 试验过程堵订:    本次我们将用内窥镜伸识,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照镐。在加入添加剂后顾,加满汽油膜。并在1天时间内刷,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)繁五。在回到北京后垄舞茅,再次用内窥镜观察痰、拍照并对比清理积碳效果捣缮翟。   ● 体验车辆羡纶孰:    为了保证实验的严谨性狡婚年,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆鸵,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁负壤琼。其中污谓味,皇冠的发动机属于歧管喷射技术狄鬼范,迈腾和雅阁为缸内直喷技术惟巷。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠急醒侩: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后淑誊救,结果和我们预想的有些不一样钒。11万公里的皇冠积碳非常严重填茶,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少停。究其原因后我们得知别搞豁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进煤,而皇冠车主则比较温柔辖痹孝。同时投,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目褥扁砰。    需要说明的是谅辟,三车车主均表示在车辆清洗之前际碳,正常使用中一切正常保舰李,油耗也都处在合理范围内瞳奖。尤其是皇冠车主表示倪,虽然车内积碳严重晦梆嫩,但并没有在车辆行驶中有任何感受痢。当然割告且,积碳的产生是一个循序渐进的过程心旦沫,和温水煮青蛙的道理相同嗽。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时步,因为京承高速限速100km/h位芭春,所以我们一直保持100km/h匀速行驶辰,全程没有拉高转速箔寂汕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上茹,喷油时欣娩挖,燃油顺着进气道通过气门进入气缸都羞锌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门赐女,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显彤碑,一半多的区域已经露出了金属颜色帝吕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因黔芭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状颊。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显痞殴,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色陵涉仍。可以看出份,迈腾的活塞顶上非常湿润耽博,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性僳覆。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层罐陌,所以清洗积碳前照片感觉很干净详荷,但仔细观察可以发现扩,表面发乌伐掣,还是有一些积碳的存在蛙诫痕。经过清洗后碉,活塞顶明显变得光亮许多寿。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室爆韦卧,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润陶醚稀,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)虚漠痢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面坝,因为聚醚胺耐高温的特性疲晾怂,不易挥发季艘矛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳房。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁规坑盼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后导牛,我们特意询问了三车的车主温秸,他们的反馈竟然很一致妊,就是在主观上无任何明显变化棺锋。 油耗方面歧锌,因为每次行驶路况不同史涣患,所以也可忽略论迫。   ● 疑问解读捕码狼:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升贫未翱?   答汝: 一般情况下存戎酪,加入添加剂以后需要一个清洗油路怕、气缸内部积碳的过程蛋,所以在短期内油耗反而会有升高的情况提弧碌,不过您无需担心可,第二箱油就会逐渐恢复正常水平塑煽。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蛔?   答为币读: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐未、缓慢地溶解积碳蹿扫降,而并非效果立竿见影讲够,且不会大面积脱落缺,所以对缸壁并不会造成损伤氛。   ☆ 多久加一次添加剂镣屉防?   答切: 对于清洁型产品来说吞滔揭,商家建议5000-10000公里添加一次颓,在这里我们认为监良妻,如车辆在使用过程中无任何异常佬徽,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可屎酪伞。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么点?   答旧你: 不能讹昧悲。因为采用缸内直喷系统的发动机虑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内头概豁,进气门得不到汽油的冲刷静酪,所以无法靠添加剂清洁进气门茫。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳速?   答茂: 通过与汽油混合后涝阑媚,首先清洗油路伤绣,非直喷发动机还将经过气门伎褥,直喷发动机将直接喷至燃烧室十。因为有很强的耐高温性哄柔潞,并不会轻易燃烧并挥发矢拭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化席,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳够够邪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题口检困。   ● 结论我:    市面上的汽油添加剂品类繁多坚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)许税,清洁效果值得肯定局狮,同时也不会对气缸产生副作用绥骚凹。在编辑看来冀,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浪,建议大家养成定期添加的习惯涪佛。想起一句广告词“X酒虽好寂讨骋,可不要贪杯喔”侗快,养护爱车的同时也要注意用量捻,无需频繁添加痉侈,定期添加即可桶涛借。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题肃龚,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流贾固丧。编辑博客链接 ←← 责编睡围黄:杨杰" "   全国   12月23日跋,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》棘句爆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件昂。2017年疙,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点稗啥。   编写|翟冰慧   得益于节能环保磺硼、政府政策支持等优势娟瓷,近年来新能源车数量大幅增长宿疤陇。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素搪。昨天匿叭块,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》纽加伪。未来喘,充电桩少篇努、支付繁琐舍、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解男箱。   《办法》规定添,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件妥喊襄。此外楞,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式耙,保证一卡通用喜海板。   根据最新规划啡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩非窗闷,争取实现公用充电设施突破1万根钦。据了解拳,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络氦妮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络习顿。   对于如何实现5公里一个充电点甩,北京市发改委相关负责人表示闻春郴,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准磐,例如 沟枷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”双。对此甸枫弗,他介绍到篇贰按,百分之百指“建设或预留建设条件”敬分乏。如果一个社区内有500个停车位访,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件煤。   北京市发改委表示噬,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制阿秽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营沏憨屁,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准琼佬氨。此外曙,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施粗粒巷,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拜。   据统计漂,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆炊粉蒋,其中新能源小客车超过1.6万辆涵钠。对于消费者较为关心的充电服务费问题挫孟,市发改委也做出表示壬:充电服务费将按充电量收惹馍ゴ濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%怒。   另一方面嫉标,新能源车充电缴费方式也将进一步规范结。市发改委表示烯退,要求充电收费必须支持银联卡支付方式矢堤开,确保一卡通用庙女疏。同时坦,还将鼓励通过市政公交一卡通纫、电力卡赋捂、ETC卡惠融苔、移动支付等多种方便快捷的支付方式头翅尺。   值得关注的是抵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款抢焚,相关负责人表示受,春节后将逐步推行微信付款炬。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费庞坦洪,解决新能源车充电难咆、缴费复杂的问题镀娟。   随着《办法》的发布卉读,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系彤,解决新能源车主的后顾之忧书膝恍,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行酬虫。 责编孟此俯:杨杰" "   全国   日前罕仑,发改委屡反、住建部仿莱海、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》戌归剔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施抒吹,由经营者依据价格法律法规和相关规定管沫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准眷猴经。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高棚堆,机动车保有量快速增长贫些,停车设施总量不足锑、资源配置效率不高等问题日益突显掸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧斑拇彤,成为人们日常出行的“难题”敢胆别。   日前交藉苔,发改委妈牟轮、住建部识、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》贡年赖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弛翰沉,充分发挥价格杠杆作用居谴蜗,促进停车设施建设翅,提高停车资源配置效率抹酬,推动停车产业的优化升级剂猜。   《意见》指出侵谰伯,除各级人民政府财政性资金柿寥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外世禄楔,由社会资本全额投资新建的停车设施瓮,由经营者依据价格法律法规和相关规定尽绕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准烩红摄。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式咀穷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施翅,要通过招标皮吾局、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者芍介鹅。   此外小擒,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化寸幂。规范政府定价行为晒岛吮、加快推行差别化收费杰、严格落实明码标价规定函、健全市场价格行为规则孟嘛、严厉查处价格违法行为等克瞧乌。   事实上暑,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示谴钉斜。   今年8月3日态某,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》拷,要求充分发挥价格杠杆的作用梳,完善停车收费政策欢蜡,逐步缩小政府定价范围冗唱全,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费监,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式莆轨。   11月19日茎钩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》快目,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价习龄姓,停车价格不由物业公司定空靠,而是由业主共同决定深岔冗。此外东朽灸,未来小区沸开犁、商场渴碌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敢多,执行市场调节价茂镁朝。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后佛,昨日湾叫记,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挎煞蜜。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示滩腻并,从2016年1月1日起娥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拱希怜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定幢撇得,使得定价能够反映土地本身自有价值锯碌。   据了解陷,近年来俺,北京市政府在停车方面做了大量工作衰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车围钎、停车场等一系列措施;在治理方面玫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个巍,取缔各种非法停车场524万个繁聪妻。   据统计案伤挟,截至2014年底窟,北京全市共有停车位290万个醇惜啃,其中经营性停车位180万个褪,非经营性停车位110万个诺本。 责编罢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报尚愧绿,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布觅狸,将于2016年1月1日起正式实施泊涸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日弗,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》伙堑狡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施讨,为消费品质提供安全保障拐拧顽。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示缚冉骂,近年来踌柔,消费品安全问题日益受到社会广泛关注烈浇团,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施吻剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章伶扦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务宋收,增加了对汽车零部件生产者的义务盆淮铆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化戒,增加了向社会发布风险预警信息的内容凡抡信,丰富了缺陷产品调查工作手段坎毫累。《实施办法》于明年正式实施后镜漠,将对加强汽车产品召回管理惰党锋、推动企业履行召回法定义务课凄痢、保护消费者人身和财产安全挥暇闲,发挥重要作用埂假。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度筛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的嘛,应当立即停止生产亩、销售攀沪环、进口死乌儒,由其生产者实施召回副固蚊,并及时发布产品缺陷信息剧弓扦。对实施召回的缺陷汽车产品携侣,生产者应当及时采取措施消除缺陷亮话嫌。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担冕。   汽车召回数量创历史新高   同时翅长,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》艇秸睹。《通报》显示馆薄雾,截至12月18日睦奔,全国共有76家企业开展了226次召回活动潞俏,涉及缺陷汽车 554.85万辆化你。召回次数较去年同期增长29%供,数量较去年同期增长17%媳圣,创历史最高拈空露。   其中哗,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次爬憋瞎,与去年同期相比增长170%朴末,涉及缺陷汽车352.23万辆新,较去年同期增长18%寺辨,占今年全部召回数量的64%莆。   据统计钮痴飞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来贝究,11年来葱踩,我国已实施汽车召回1079次欣洗,共召回2533.85万辆良穿。从召回涉及的汽车总成来看儡,发动机总成召回最多轻肋,共召回270次奈悼勺,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成算捍挨,共召回134次剩,涉及数量441.08万辆抬雾。 ? 责编改立擎:杨杰" "  随着经济的发展雹性,居民消费重点转向了大额的消费耗瓢。正是在这种消费趋势下蜂褪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活斡伎寡,现在汽车已经成为家庭必备工具册厘粗,提高了用户的需求净毖。在2015年的最后几天时间里汕瓜按,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总唯行京,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回罢。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表竟:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表丹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息熊体痛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胳褂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日侨俗型,共涉及626辆抬广颂。   据了解们迪溅,本次召回范围内的MINI汽车习弄,因电动液压助力转向系统故障奔坪苟,容易导致腐蚀拒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效税。以上情况增加了车辆发生事故的风险鄙,存在安全隐患蒲拢。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表父塘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息煞,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蛾丸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日琶,共涉及128辆耪。据了解舵,受影响车型均搭载手动变速箱毖。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐耸镀活,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中扭,可能松动浦娠,导致底盘有噪音或震动奖离。如果继续长时间行驶念,传动轴与后差速器的连接部位可能分离羌,导致车辆无法继续行驶毁次,存在安全隐患葡娶澎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编镭狗锋:杨杰" "  2015年12月27日逻霉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港韦慷,首次出口至美国桶、加拿大和墨西哥在内的北美市场结洪胜。昂科威于去年10月国内上市枚,包括本次出口海外的车型媳构纲,均在上汽通用东岳基地生产湍钱稳。上汽通用总经理王永清表示珊:“昂科威迈出国门昧腾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力毫盗亨,也凸显出东岳基地屯啥、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华墓丁。”在昂科威出口北美之际立,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地炔,接下来小编会以一组“数字”恢试,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地沦徊。   上海通用东岳基地叛教,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成光韭,由上汽集团难酮、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%扳、25%猛硕斑、50%共同建成瓷秆侵。现拥有冲压墟炮糙、车身克链蚂、油漆些孺、总装四大整车生产工艺和铸造坑、锻造酿、发动机舜、变速箱等动力总成车间喊甸。产品涵盖别克昂科威伸、昂科拉和雪佛兰创酷老、新爱唯欧墙奸僵、赛欧3哺庐、乐风RV6款车型捞盼跋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec糜夕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等露烈。   东岳生产基地的整车年产能60万台铅才煎,发动机年产能117万台疏腻,变速箱年产能72万台疗。从2003年整车工厂建立以来蝎细落,截至到今年8月已经累积生产突破350万台漂,而从2005年动力总成厂投产以来嫡岸姬,整体动力总成生产已经达到1000万台谎味。   冲压车间——精益生产奥侩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式储、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线菱,承担160余种车身覆盖件的冲压生产秃江啤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平乌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产己稳爬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺乘,贯彻了精益生产的理念峨秆,高效节能啥。铝板前盖冲压工艺伟富:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3邯卉绩,相对于传统钢盖减重7.5千克贿收,令车辆减重贬摔的、降低油耗晾犀。前盖内板工艺——三序成型垫设、一次修边哥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺唾琳,零件修边采用一次修边工艺巷稳袖,浮动废料刀设计储概,无碎屑编,使前盖外观更加光滑劫、美观燃,并提高了产品品质嚏寝。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念嘉,首次采用了高密度机器人捍胯、GEO-pallet高速输送系统臂甸剁、5+1车型的总拼Gate设计等揪霜,拥有各类机器人465台具。在这里奢备谐,高柔性博、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构屡,将成员舱全方位立体包覆航。同时芹揽捐,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材闻视疲,车身高强度钢材比例达到75%惶胆委,不仅实现车身轻量化蔷闺,还拥有优秀的防腐性能尘,提供“多10%”的安全性能蠢。   车身车间通过采用大/小随行工装系统曝,进行地板分拼及总成牡、白车身传输炔,具有柔性强懒剐参,传输速度快口、精度高的优点康案词,并具备质量追溯功能客哦贤,以保证生产效率和生产质量夕。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位绦芜,14台机器人同时进行焊接作业湘,每个生产节拍可完成200个焊点焊接讣啪惜,占用空间更惺啊,工作效率更高甘梳。目前太隆吕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂霞结京、沈阳北盛三期氏涸、武汉分公司等生产基地推广使用抛沧叼。   两大焊接工艺景藕挂:车顶激光钎焊练、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺填蹋,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合糖鲜焕,使产品更加美观襄,同时增强密封性楼、提高焊接区域的强度抨,进一步提升驾驶座舱的安全性疮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术版,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起骚栋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来型菊。相比于传统外露的焊点钎藏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下坷德,令外表面平整无焊痕其那,而且最多可节约70%的能耗绦哺。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫罗拇。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料哄饥堤,替代传统的车内固态沥青消音层锻,在提高车辆性能的同时睦鼎纷,具有绿色环保龚输并、重量轻需、隔音防震效果好等特点沸版雹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型牧,这一新材料的适用行鸿,提高昂科威10%的隔音效果娜薄遁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备裁瞬憨,包括水性漆穆捐。较传统涂装工艺途抨,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上八柿袜,更加绿色环保谭攻。同时汤蔼本,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准酬行痰,提供给车辆优秀的外观表现的同时列姑朔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力匣欧,提高整车使用年限比汰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆叙、涂胶挪扔娶,和备胎机器人自动化安装备胎需。此外编,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统全话,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用侥哥,它可以根据装配工艺选择合适的高度头掳,实现了多平台柔性化生产当视。   总装工艺将完成整车全部零件的装配酬屏淡,并进行100%质量检验陵戒东。别克昂科威正是从这里驶下生产线速,开始它畅行海内外市场的旅程刺虽辉。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装佰碑枢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板丢,在拼装过程中精确同步棘,实现车身和底盘的精准定位和拼合班缉滩,从而确保底盘优秀的操控性能藤枚无,提升客户的驾乘体验拱奈菜。   在质量终检线牡爱,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车悸冯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测隋捞。在雨淋测试区内椭,360个喷嘴全方位密封测试扣,70秒内窟饱点,5吨水脱,70倍模拟自然界暴雨雨量讳吕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坑届刷,质检员控制方向盘蒜僵慕,整车按照“8字型”路线行进哦汲,检测方向盘的指向性汉酣锚,确保不存在异响烈甭读。这些具有质检环节敦系牌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验慕九券。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编虚觅:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凤图,在二级市场上掀起了一波又一波炒作呵。值得注意的是奋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车茎母,丰田宏、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车弟改翰。丰田膘鞘哀、现代寐搽棉、本田叹堑俗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缺购钦,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商浩骑空。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道朽敌逛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车单,整体外观与e-tron相似届柔难,最大的区别在于动力方式的不同瑞钵,而参考e-tron的命名方式凹厢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron坷。   在氢燃料电池汽车领域躲繁,奥迪其实之前也有过不少尝试憨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车现。这款A7前后轴上各安装有一个电动机笛私,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电瑞捎,来作为氢燃料的补充私避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比副校,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者频锨,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了讳,比如现代氢燃料电池版Tucson随、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity保。当然埠狗起,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话居,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决腊坪脓。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汐,解决了若干关键技术问题弘逛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布擒,在2020年底之前的市场导入初期完翘享,将无偿提供其独有的包括燃料电池组覆俄、高压储氢罐俄灿垂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权汹未卡,共计5680项删,2015东京车展上泌虱,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity哪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色杯倘、高效模舱贯、适用性广的发电技术凳类围。燃料电池与传统发电方式相比稳未,不受卡诺循环限制沤遍枯,因此能量转换效率高嚏妻双,而且具备零排放癸掂、无污染凑嘘纫、噪声低等优点敌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案轰览薪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)惮团撼、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类姜际,可以广泛应用于交通运输吕谰奖、军事馅扁、航空等领域啊倾窖。   申万宏源证券表示畦牧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元逻径,加上购买时的政府补贴时盆,与纯电动车差距不大箍上化。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右违,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平裤伴刨,而丰田临窝梅、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3梯郸烹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时其累,车辆的性能达到传统柴油客车的水平戈,实现每天19h的运行和出勤率晤呢。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年寸浩肩,达到内燃机汽车的同等水平浓漓活。   丰田斡、现代泞需裁、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮赤。鉴于新能源汽车前景广阔粒眷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能媒葡舱,市场容量有望达到千亿美元量级尼。A股市场中宦暇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车枷阶,有望令该板块进一步获得资金关注然拎。建议积极关注这一主题带来的投资机会怠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商龄加猩。 责编稀尚:杨杰" "  国家发展改革委21日称痘,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策慕。鼓励各地结合实际情况堪倪氢,推行不同区域玻腑、不同位置猜龚佃、不同车型号、不同时段停车服务差别收费甭掠。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠奖橙搔。   根据发展改革委抒怯亲、住房和城乡建设部算、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》懂忌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制恫甲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定矾仇。 责编藕诫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表堵绰。昨日凭娩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》讥蹋叔,显示宝马肺驹、奥迪我骑滥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上踢掣。2015年聚蛔,中国主要城市平均应酬指数为63.2诽屁,与2014年同期相比澜熊,应酬指数整体下降了近5个百分点握须茧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷我姜滑,e代驾对应酬情况进行了系统化分析官坷墨。报告显示僧膝滦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2访陷挠,与2014年同期相比镁兰,应酬指数整体下降了近5个百分点敝脆。   从城市分布来看倘凸,北京以83.2位居第一耗,其次为上海钨、沈阳奈、济南窃桑、郑州辜、重庆济、深圳疙娶皆、天津权歇特、西安枯芳陪、广州分别列前十位项非牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看崩收门,全国各地应酬的平均花费为386元/次乘是,其中北京地区平均应酬花费最高密,为660元/次救。但值得一提的是闯翠废,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%钮狡,今年下降至22%驹扫拟。   2015年伸肥,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响诚讥,我国主要城市应酬指数略有下降便侈,应酬的形式也从高档饭店掂逆、五星级酒店钵狄、私人会所转向夜总会垃吻、中档餐厅等场所溅媚。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三手菠,而私人会所较去年同比下降7个百分点售你秃,已连降三年墙垫。   谈及应酬原因擅,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”搽降,其中近四成的应酬不是为了沟通感情炮疥,竟然是为了要账酞负、清款缴捕。   值得一提的是洞嘛氢,在所有应酬人群中翱哇,宝马鳞孤、奥迪酶蕉磺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上泼肛。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群洗囱。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标疗惰。 责编低:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后彩磊熄,昨日苯攻,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议葛逛撮。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示讨扭,明年元旦起旁讣,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瓶,全市其余停车位的定价将在政府引导下认泪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定幕泼。   事实上皇,为盘活停车资源甸,北京市曾于2011年发布相关指导文件协耍殿,鼓励企事业单位停车场错时开放缺肋哀。针对目前的执行情况蜕饱八,相关负责人表示拉圣,文件公布后龟砰沸,市政府办公区第一个打开大门馆,供周边居民共享枪,据统计脸,北京市目前这样的车位有2万个左右嗣甫,下一步开放力度还将加强领。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》割挺,首次放开民资投建停车臣喟推住,并明确健全政府定价规则叭,北京市停车位收费新标准也逐渐成型泥。今年11月19日落玩靠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》莱雌藕,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价掂,停车费价格也不是物业公司说了算埔串,而是由业主共同决定年。此外砍缉摹,未来小区撮、商场凸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搅感炒,执行市场调节价反臣尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍秀耪鬼,自明年1月1日起膳恕锭,除绿色占道和P+R以外哆团,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定婪感,使得定价能够反映土地本身自有价值计颧斤。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绵,避免出现游离于正常范围外的价格抱设赶,相关执法部门也将同时跟进逃嫉亮。   此外穆去,针对北京市当前停车费价格过高的争论德,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示沸衡,与同等级国际城市相比菜菱,北京市停车价格仍然较低皋,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右碾,而伦敦牢、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”笔。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示希距,根据调查结果脆降,北京市夜间居民停车免费的比例达60%贡,白天大家出行芬笨橙、办公时各种各样的免费停车位依然很多厂,城六区的这一比例高达86%姓。(记者 肖玮 张畅) 责编纱啸:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称熟本募,车险业务规模稳步扩大尽刀,基本面好转绒伶,企业减亏明显衔。但与此同时纬灸,车险市场的体制机制问题仍然存在递窜。车险市场中小公司市场地位低疾彻舵,影响力弱撩,车险市场两极分化严重蹿季迁,“寡头主导其馈孩、大中小共生”的市场格局凸显咕郡。此外奠甭哼,随着产业整合趋势的出现饰,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显殊暖厢。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)摹。数据显示垂朵,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币豪,下同)冒饱,同比增长16.84%甘辽校,成为全球第二大车险市扯纭,仅次于美国广氨硷。    近年车险发展速度较快蠕前胚,重要性进一步凸显稼垄。2014年阶洽,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元防耿窖,同比增长11.24%领掣胳。从车险的保险深度和保险密度来看赂锨徘。2011-2014年怪碱剔,车险保险深度分别为0.67%千磊、0.70%耿猜莱、0.75%和0.81%璃韶每,车险保险密度分别为259.24元/人薄祈、297.33元/人雾誊、348.49元/人和403.27元/人猾鞘。《报告》认为蓄,随着业务规模稳步扩大甘遁齿,风险保障能力逐步增强戌陛,理赔服务水平持续提升际秘垄,车险在分散交通事故风险歼频糠、提供经济损失补偿接煌、维护道路交通安全年腔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用换谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看了磕具,2013年寸乾啸,车险利润下行喉帛,整体出现亏损贪惟,但2014年车险基本面好转般露牡,上半年承保业务扭亏为盈坪池,虽至年底小幅亏损乾,但整体明显改善罢曹普。2014年车险行业的综合成本率为100.24%恭坑共,亏损11.57亿元峡朝渺,同比减亏17.75亿元赫城。   中小险企经营困难    但与此同时偿,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在撤伐,中小车险整体经营压力仍然较大墙巳。    近年来私侍祥,车险赔款支出增幅较大少骚拉,且明显高于保费收入的增幅愁赊,简单赔付率逐年上升揩坊。同时晒悔猛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大范酬辟,呈逐年上升趋势黑茧。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下捻室,市场竞争激烈纪卢,中小保险公司处境不容乐观疚随。    数据显示忙趴查,2014年守佃壬,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%峨,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3吞。从2014年经营情况来看函鳞,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司娇考,中小财险公司几乎全部亏损番。    事实上剂吠,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下阔本。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家嘉顿。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司策,份额徘徊在13.5%左右省颈。    在100亿元-500亿元簿累,2014年有国寿财险锚袱鹅、中华财险女侠架、大地保险娩雷、阳光产险伤断从、彩屏财险五家挡娠算,上述五家的市场份额总计为19.14%呵射丧,不及平安产险一家的市场份额核。    “我国财产保险市场上斤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主计宫,但车险市场集中度一直偏高人,大型财险公司有明显竞争优势凳勾冠,中小公司份额较低表洽蒂。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到痉哭,2013年恍别隶,行业整体承保盈利26.43亿元郴羞,但利润贡献主要来源于大型财险公司础狸:“其中物,人保财险替、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元筋陇归,绝大部分中小财险公司都承包亏损枚,仅有两成公司实现承保盈利靠粳份。”    对此竿,华安财险相关负责人表示聚繁雄,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外篡凄广,更要注重自身的差异化发展赔,同时锹,中小险企在理赔网络努屠、数据共享舶、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘算涤。   汽车系险企兴起    此外缅矫,《报告》显示抬擒恒,车险市场竞争较为激烈赏,尤其营销成本高企寥惧簇,车商渠道受到挤压盾苏。    据了解荷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一难。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成藏虫穷。而出于吸纳中长期优质资本遂誊、完善产业链布局等考虑白荒,汽车厂家纷纷涉足车险市澈肌,通过全资欢、控股券、参股等方式设立财险公司蓬溉、保险代理公司博拌,如众诚车险和鑫安车险钵囤。业内人士认为观,相比其他财险公司瞪,汽车系财险公司凭借股东优势掣,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势寡逛绞,对其他财险公司的车险经营造成压力叹伐。    近年来车险市场规模不断扩大钒洗辫、车商代理渠道迅速增多韧,但渠道发展并不成熟庐歪罗,由此导致的业务管理混乱刀功、专业能力不足杏饲、侵害消费者权益等违规问题时有发生吐。    而与此同时釜,机动车保险社区服务销售中心发展迅速恐博屏。门店模式再次为多家企业所采用焕插、纷纷创建试点兼杯。    以华泰财险为例售贩氰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍屠刷阑。到2015年底淑,华泰财险门店规模将达到3600家贤诧。据了解势熔鹿,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式弧端派,是国外较为成熟的渠道之一抬恰,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务翔醇贬。门店以车险业务为主困,业务占比高达98%-99%糖杆,定位为服务社区闯炔。以社区为单位昏悲,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询疙洁、查询抨敝、投保试擅、出单等服务铅勃憨。    对于机动车保险社区门店的快速发展慕碧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示倘惠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道殿亥,社区门店是典型的例子偏纫力。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索庇芍难。不过皖,从目前来看闻,这一模式还处在前期战略投入 阶段供欠,具体盈利模式还未明确草,发展前景值得期待但具体路径仍需探索汗期。 责编吗瘟丧:杨杰" "  “如果夜里温度太低端泛吾,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜葛,影响视线不说媚勿梳,还不知道会不会冻坏车子内掸。”“秋冬天里没,每次一碰车门把手就会触电偏,这该怎么办浓娟笨?”近日嘲坟蛙,随着冬季的来临秘静停,有车一族提出这样的困惑脯懂拒。   冬季车辆该如何保养滩潞?昨日嘘塘疚,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招桶特绅。   前不久讼,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈涵譬釜,那么冬季如何预防静电搅蒜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招亥讽陀,秋冬季节车辆预防静电斥变,关键是平时要多洗车半内屏,也可每月打一次蜡昆安牡,还可在车尾部装一条静电带检,这些措施都能很好地预防车辆静电变。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说锌反吮,冬季气温低绘,冷启动前最好先热车饶晦糕,预热三四分钟后等水温正常城,或者启动十来秒再上路粳。刚启动上路的车辆偿箩叼,两三分钟内尽量不要急加速吮扇,否则容易损坏发动机短。   “早上开车前最好按下喇叭投风考,以防车底的不速之客隘导稍。”马师傅提醒锯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体炉景来,冬季夜晚寒冷方绍,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒郊,因此启动汽车前鸣笛亥沟父,起到提前驱赶小动物的目的刺草崩。   冬季低温窃,经常会导致电瓶“罢工”舒距,无法启动车辆陵。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说好椭坷,每到冬季骨唯阮,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低葡盘,如果电瓶表面黏附污油抨渺,可能会造成车身抖动的状况似心险。电瓶一般使用2年后呛幻,电力衰减加速溶,可能会影响车辆启动隶卧必。因此概,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足耸任。   “车主还应当关注防冻液海飞。为使汽车在冬季低温下能继续使用订,发动机冷却液都加入了一些防冻液煽,为了在低温天气时砷答彻,冷却系统不冻结碳春许。在正常情况下歇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液徘。”古师傅补充说癸鳞千。   此外疮,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆宋啡,摩擦系数降低拳小,因此在给轮胎加气时气压要适中丛都届,气压过高容易爆胎伦,过低也会缩短轮胎使用寿命寿肖头。同时得勘峦,由于轮胎内外的磨损不同峨,为保证安全计萝肠,应定期给轮胎换位岸闭缎,清理胎纹内的杂物疙火。   熊汉玲 责编泉琼:杨杰" "  专家建议藩搽:天气不太冷钾查,可开冷气除雾昆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美赎裴毕,可要是开车时一切都朦胧了感熔溶,那就不是美了裳电。金华的天气是越来越冷了拾,尤其是大早上开车混妻,一坐进驾驶室豢吐芍,挡风玻璃上全是雾气矢宦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事碾隘。今天记者就来教大家几招去雾大法拇。   车子开出没几步悄,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班饯耗捅。今年年初丸论,她买了辆代步车菇搪层。这几天播,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着奢。   小杜每天上下班单程需要近半个小时东褐,有时候要是碰上堵车窝睬逆,就更久了虾盆窘。   一般情况下陷烷刑,早上7点多一点恐,小杜就要出门了红级堕。   “每次我一坐上车嘿浅肚,没开几步池计,挡风玻璃上就会起一大片雾炬,路都看不清河。”听从朋友的建议奢,她打开冷空调亥靛,一会儿雾就没了纯具匹,但过了几十秒内,雾气又笼罩了前挡风玻璃上勃,拿鹗址保糊视线溪。   小杜考出驾照没多久呛寞,还是新手擅溅,根本不敢边开车边用布擦玻璃氖傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多媚畔,雾气就更严重盖。”实在没办法的时候够廉浩,小杜只好靠边停车蔷空,擦掉雾气再上路管,“真担心什么时候会出事故疤淝陕堋,冬天都不敢开车去上班了多适即。”   作为开车菜鸟达,她很想知道闪凄弘,有没有什么好办法隆瞳朵,能一次性不让车玻璃起雾灵。   除雾方法不少胶,专家教你几招   就此事宦景镐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海航。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因抽疚:   1诗舶含、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)睡锻十:在空气湿度一定时沛笔死,如果车窗温度低于露点温度沪疾编,就很容易在车窗的表面形成结露诡瓜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象期巳。   2鲤仑宠、车窗两侧有一定温差危架嚏:如果车窗两边的温度不一样哆比,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压蔚,水汽就会聚集到玻璃表面室伤谦,以微小的水珠形式渗析出来阜侨蜜,形成我们常见的雾气体堑兰。   那怎么才能除雾呢搽洽卞?周金海给大家传授了几招愁聚。   “在天气不太冷的情况下茫,开冷风除雾效果还可以绰坪完,可快速减小内外温差露券啃。”周金海介绍灌维吓,但在雨天或雪天荒涩,湿度很高觅蕾,车内外温差大嚷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的单黑,“除非一路开着冷空调坑挺闯,但在冬季吹着冷风不好受篱体悲,而关闭冷风后缮汀,雾气有可能再次出现亨。”   在他看来护,如果是严寒天气颂煌缔,除雾还是用暖风好纽萎朽。   “车刚启动时弊,水温很低敲方晴,经过一段时间空调才能吹出热风撬埂番。等热风将车内的水分烘干懊瓮逃,雾气就会消失饶。在开车过程中娃巢,一直开着暖气骋,雾气就不会再爬上车窗僧。” 责编尾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日沫埃操,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映紊僚鹅:10月底贯,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上渡闹姆、地下停车橙铩,根据相关通知烧孙帆,他每年缴纳2400元的停车费稠畔赣,但回家后常常没有地方停车娄反。   12月16日倍,记者来到上川嘉园小区偶。住户尹先生告诉记者储拿,上川嘉园属于城中村改造项目萄澈赂,没有物业蹬激珐,由上川村社区代为管理悸。今年4月缔堑事,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后床,开始规范小区停车啦牛。10月底发然什,社区贴出通知要收取车位费届沤。“一个月200元的车位费定皋,我已经交了擦。”尹先生说道妈境趁,但是每天晚上7时许回家时揭虫怕,常常无处停车力姑参。此外侈散,这200元中还包括小区的卫生清洁费诫化邢,却不见有人来清扫啥颗挛。   据了解烦剑闺,不少外来车辆进入小区时烙,摁一声喇叭录,门卫就让其进入疏匿。虽然门口安放了停车取卡设备板聚,但无法正常使用跺船。记者在小区门口以及地下停车场发现陈,两处设备上均贴有“停车场系统升级枯匙,原有卡片即将失效……”的字条婚。地下停车场一位正在擦车的住户说艇,他每个月交200元舷樊溅,交完费后讣,也没见过有人来清扫习鸵阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后链咕雇,记者来到上川村社区瞪萎,孙主任介绍说措奋佃,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费秒秀,卫生也在搞粪阮。由于停车系统打卡器损坏兽,承建方正在维修呜伸,他们也是刚接触这些栖痛,没有经验哄鞭裂,问题解决起来比较慢咳。一旦设备维修完毕绷拦粒,将会规范管理小区内停车舌采筏,首先保证小区内住户停车蛾醇渡。至于外来车辆踢倪坛,将根据小区内的停车情况轻,决定是否让其进院停车匆。 责编险哄:杨杰" "12月16日菏另哀,成都银丝街恕揪屏,开新能源车的张女士在路边停车半小时袖抖卿,被收停车费10元抚。 路边停车场的收费牌上谓病,没有新能源车免费停放的提示呛。   成都市交投集团蛔:明年2月锯氯荣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴揣妇锰,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现五喘,充电也不是件容易的事(本报15磨、16日曾报道)晌。除了买车茨踩戒、充电驹尖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”考霉劣,却迟迟未能兑现度汤。   今年4月蘑辜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》剐空,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费裂泡寺。然而解石芹,政府意见长期未能落地凸炽,这让许多车主等得心焦龚锰。成都市民王先生赁裸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次市啡,要求兑现免费停车的承诺肮胎崩。   12月16日兴侵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉道,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定膏腊秋。明年2月蚊拱勺,成都的新能源车主们藤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策酥。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月射辟呕,成都市民王先生买了一辆新能源汽车烁辛,上下班代步使用删。之所以选择新能源汽车楼担,除了经济实惠时侣泊、环保方便外厩漓,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策啪啸腿,其中一条就是“免费停车”提赂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》村诚巳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费疆谓。”王先生说脆剃秘,这条规定曾让他十分欣喜姓,觉得捡了个大便宜衬道琼,“街边路面临时停车点琅材乒,都是成都交投集团在管浩桔。交投公司是国有企业糖,那街边临停就应该对我们免费哨卿。”   买了车没多久辨膏,8月上旬煌攀伎,王先生连续多次在路边临时停车点停车时仿惠,都被收费员要求付费亥汰妊。“收费员说不清楚这个政策剂锤,也没收到通知需,没办法穆粳,我还是交了停车费让踩。”王先生无奈地说死锋。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了脾彻,王先生心里却接受不了闪沽,“既然有相关政策少搓,这笔钱就不该收加。”   一次捕童,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据密慈壤,拨通了成都市交投集团的热线电话汐紊。“对方回复我说萌建,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’超瞬榔,所以还是要收费甭继。”王先生追问湃溪,成都哪些停车场属于此范畴蔑,对方工作人员说不太清楚络,“他们说自己只负责执行圭滇努,费用都是上交财政盾凛磺,让我去找其他部门巨。”   成都市交管局寸脱、成都市物价局吝先、武侯区物价局……电话打了一圈搏腾撵,投诉申请递交了6次请喂,最终绵,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴京。   对这样的回答菩,王先生不满意也不愿放弃骸妥污。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扦舷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策敞抖轿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定维篮氖?   事实上颓伞傻,和王先生一样较真的新能源车主并不少雄卯驮。   16日萌币旅,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍们伟挎,从今年6月起胶,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多镣呸纱。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声集,推动着相关单位做出改变鸵敛。   记者了解到卸,11月底潭马搜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主工,开了一个小型的见面会蚀晌闯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事悄来纳。在会上新抖本,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈胜赐:“我们只是一个执行单位唯拖,什么停车场点属于免费范畴磷、哪些车辆类型可以免费晌免驰,都不是我们能够决定的骄膳抗。”   除了停车场点属性难以界定外伪,哪些车属于新能源汽车的范畴韶钝贤,也是一个问题搬付邯。“新能源汽车的车牌和普通车一样叙色啦,也没有专门的标识伍。此外宠悄髓,我们的收费系统并未和交管局系统连接碧氖,无法自动识别登记在册的新能源汽车飘顺眉。”该负责人说颇夯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后茨钮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施伎迷粉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料卯桓瘁,审核通过后彼寸榷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卜虹。   12月16日上午醋,成都交投集团的眭先生告诉记者搓吠,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级洪妈。“我们首先要修改收费规则稳坊,然后要开通信息审核渠道谐。”眭先生说屁乡筛,前期技术改造完成后使秀熊,车主们将能通过微信公众号等平台汹,上传相关手续进行登记贺。出于对城市交通规划的考虑摊瞪鹅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限就句蠢,被设定为每次2小时老滥。   预计在2016年春节前试逛低,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策模。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日洽,成都市交管局发布通告唤钉:自2015年10月1日起岭棠抢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制如灌,包括纯电动汽车奴庐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车篙骑呜。但成都市交管局提醒陡,具体车型是否限行疏标,要根据标准细则进行判断祷,比如油电混合车辆如果无充电插孔扁汕,将不在此范围内恼。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编把:杨杰" "  12月14日认,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据凭。截止12月11日24时憨,双11疯狂购车节最终成交35379辆素洛绕,交易总额超过52.76亿元熔,同比增长超过40%镁筒。由于用户的提车热情高涨摧练,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底勉协,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拧商。   每年双11锨熊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计冉,双11当天寸率,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量文蘑、交易总额的汽车电商平台辩,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业讣溅坷。   今年双11凑,汽车之家率先提出大规模一口价车源到瓣瓣,力推汽车电商价格透明化哨挟。消费者看中满意的车型后屏,根据网站上的价格可以直接到4S店提车莱缔钒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素些方善。”秦致表示赣,现阶段为了满足不同消费者的需求槽靶,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在凯毛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化伞裙清,这也是汽车电商扩大市场的关键柯疽沥。   是否能够带动成交量断,是推动厂商捎市、经销商合作的基础识湿护。业内人士表示分颁,前几年电商开始网上卖车时惋系解,因为成交规模较衅闳拧,电商在与厂商谈判喀蹭食、设计支付方案时没有较大的话语权疽薪。如今安秀,汽车之家交易规模越来越大膊,将会吸引更多的厂商惊轰芹、经销商合作辈盖含,合力推动汽车电商生态链的进一步完善孝。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可户忱幸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴首,经销商更是电商用户与线下的重要连接炭登手,秦致强调献亥宝,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪料,而是通过实践形竣,为消费者和整个产业链创造价值头,汽车电商更多的是融合和共赢记憨抢。   从2013年少数品牌尝试参加骡俯拔,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商探劝丰,秦致表示让练朝,我们从主机厂和经销商层面了解到筋富,现在大家对电商的方式都打开了心门雌,愿意主动尝试苯。   在汽车电商融合模式的推进下讹, 2015年哎莎暮,双龙宿卡、奇瑞库、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作肪其犊,未来这一规模将有望继续扩大倍享急。 责编钦客箩:李芳" "   全国   2016年1月1日起镐奖,我国将对进出口关税进行部分调整幢倍。高速电力机车牵引变流器扫挎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低徐哨堤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低适颊。   编写|翟冰慧   12月9日息,财政部宣布烹屠,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蓝、两种资源杭夺抛,支持产业转型升级灸互纷,推动对外贸易发展方式转变挨新处,促进经济持续健康发展蚀妹拨,经国务院关税税则委员会审议怠,并报国务院批准啥吠挺,自2016年1月1日起讳,我国将对进出口关税进行部分调整呢守。   财政部表示起私达,为促进进出口稳定增长炬讲朔,加强先进技术不涵、产品和服务进口壤裸,增加有效供给剂磋,推进国内自主创新和产业结构优化升级泉憨圈,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备绊连氰、关键零部件和能源原材料进口桅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器讲曹、电视摄像机取像牟薜遥块裸芬恳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成探划肃、无铬鞣剂丧、牛羊油脂等商品的进口关税庆攻祷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济迫、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样词,这主要取决于该国政治稻戈、经济及产业政策等分方面因素轮勉宏。   出口关税的调整示拖,多跟国内产业供需密切相关辩返。其中常,钢坯等原材料关税的降低错搏萄,传统燃油车制造成本相应也会降低缎,汽车售价降低恢逼,消费者购车会有更多选择涕。高速电力机车牵引变流器礁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低病垛忻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兼。   关税是进行宏观调控的重要杠杆劫锑,是国家财政收入的重要来源妙半,是保护国内产业的有效手段弹婚。随着新能源车免摇号或成为常态蜡悼泥,新能源车不受尾号限行措施的限制揩工,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持好,加之2016年进出口关税即将再次调整屋疮,未来新能源车市场前景广阔鸥。同时肝抡扯,关税调整后屡,钢坯等原材料关税的降低憨备刻,将会使传统燃油车制造成本相应降低熔惦蜂,汽车售价降低提败,可以预见翱步,汽车市场的竞争也会越来越激烈须。 责编揣:杨杰" "   全国   8日宽碾宋,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》池。规划提出磋,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记浪欢厩、通行政策报市催、排放标准冗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策诲。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮堡贾烧。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间克,近日镐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展疮腑。在京津冀协同发展顶层设计落地后咆糕水,作为一大突破口倪变乐,交通领域的一体化规划也已获批烁。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》迪刮。   规划提出鸿赖,重点建设京津冀区域城际铁路网台撬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设啪川书,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通列,统一京津冀地区机动车注册登记渺戳士、通行政策入、排放标准柒、油品标准及监管等政策憋邪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈借。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”穿。未来,国家干线铁路巨捎肋、城际铁路辰、市郊铁路经、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络脯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍遁捍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力穆傲晨。   一是交通网络完善畅通淮撕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市侵跋,高速公路覆盖所有县城蔫短俗,形成京津石中心城区与新城壤冕恃、卫星城之间的“1小时通勤圈”瀑,京津保唐“1小时交通圈”滥,相邻城市间基本实现1.5小时通达席堂胃。   二是枢纽功能优化提升钙矾,建成北京谰、天津涧、石家庄赌薯陋、唐山歧、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽臀,新建或改扩建综合客运枢纽奋,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟梨鹿傻。 三是运输服务一体便捷瓢卑搜,推动不同运输方式之间客运联程联运喊、主要城市之间实现交通“一卡通”臣沃。   《规划》提出耽寞,到2030年另裴居,京津冀地区将形成“安全清切骗、便捷辩冲、高效需丁、绿色病队、经济”的一体化综合交通运输体系撬蔼汾。统一京津冀地区机动车注册登记棋盘、通行政策膛、排放标准午槽尸、油品标准及监管豪糯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策漠鞋溃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示戏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇烦伞,着眼于打造区域城镇发展主轴夯距,适应和引导产业及城镇空间布局调整书长啊,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变懊。”   “四纵”即沿海通道卵户贰、京沪通道文、京九通道栖集、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道讼浦、京秦—京张通道叔、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道崔售,有效连通环绕北京的承德亮胖暗、廊坊瓤弓、固安掠伯、涿州凳拎容、张家口栖、崇礼痢宦暇、丰宁等节点城市切壬,缓解北京过境交通压力措床蓬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统替诞舶,据了解葱朝食,随着规划的项目陆续落地坤款,其拉动的投资至少以千亿计肆弟。据业内专家测算妒蕾,交通一体化6年预计投资1.5万亿元喂。 责编效超沉:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车憨佃翔,你会想到什么坪?黄牛党肆虐嗓哆榷,交易不透明立藏,存在大量事故车汹蜂,二手车检验缺乏第三方权威机构呢,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻保。 ?   对于北京的张女士而言库航蕊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影及。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车孝偷客,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转艇炯,期望能够尽早出手旧车腹壳颗。但当她到了二手车交易市澄恿鹁ā,却发现并不像想象的简单玻习。而还进到二手车交易大厅蝗傻,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路栖谰,他们随意打开机器盖恭加,看了看发动机陵江似,就信誓旦旦地对张女士说锤薯,“您的车肯定零部件换过魏炯湿,要到交易大厅肯定买不了多少钱韩篓。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来谅号辈,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头念穷谩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露顺惹短,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”镭图侣,他们或三五成群掀年密,或单打独斗处感赦,但基本的套路都是一样的车,就是高价将车主带到一个店誊,然后店主出面砍价共精,连吓带喊截鸿,将价格杀得很低宝。   “如果没有一个基本懂行的人跟着市素齿,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溅。”张女士的朋友劝其要三思而后定寝纬屎,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外寄苍蛋,在市场选购到一辆质量可靠挺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险繁斜傲。近日兰浦,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商横辨,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者米弧,现在市场上存在了一定程度的事故车漏柒衔,“二手车的里程表都可以调闹,经销商也会将旧车进行“做新”劲蠢,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绵币痕。在出售的时候矩攀,中间商一般会进行隐瞒庐,非专业人士很难看出来姬。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭赌漠侧,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展寇。但按照国际惯例冲,随着保有量的持续攀升侩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极盾,在美国市程涂锔邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量笺拐辩。但令人深思的是让喜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”砷簿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势柬。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”卞,众所周知菩泉,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局婚哇、国家标准委发布帕磨惫。但它实施8个月来齐,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”梯刺。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”掂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到扒奴,而且基于“有所为有所不为”的基本原则靠熊,需要有既有别于政府监管机构俱坞潦、又有别于市场主体经销商的角色出现浚畦,在监管机构蔡娜税、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用罚舵申,从而对于二手车乱象做到多管齐下编侯串,标本兼治铅。   另外一方面钒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模耿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势暑世,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观唉巷喷,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险坎素串。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示烽疮虽,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆翁,相比上年同期增长3.36%淌,累计交易额4421.22亿元歪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测眉孩献,虽然今年突破千万辆的难度增加惧副,但明年的二手车市场将是峰值年汰赔恨,并正式突破千万辆啊。“五六年前古惜,为应对金融危 机罗,政府出台了3个汽车行业政策饲讳,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税募辽,汽车销量大涨栏硕担,随着这一批车的置换周期临近嗅扩畔,明年将会是置换期高峰胶仇。另外臀宏庇,按照十八届五中全会的相关政策厢慑顽,二手车将建立全国统一大市彻医胀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理囤香、调整芥簧。”   在多重因素的集体发酵下哩,业内第三方的行业组织也应运而生褂,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拷较,凝聚共识揭,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来彪懈怖。   近日碗懈捻,有人尝试给出上述“答案”亥沁。   11月29日抛剿,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蒋,在这届论坛上钠己,来自商务部胺繁改、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商胎救乱、电商横、金融及资本等各领域的代表共聚一堂罗身,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战谭,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”帆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长隆逼诗,但是发展还是相对滞后毫封,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象问狙,也有管理体制上的原因厦,目前二手车税收政策不配套埔商地,地方政府违背国际通行做法揽酒峭,实施的二手车限迁政策等龚,对二手车行业健康发展非常不利捣派驳。市场交易单一化匠肠急,市场诚信力不足辛始蛋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决材充,互联网等新技术的出现频,也促使二手车经销商尽快适应柑础俺,加快转型升级的步伐吹极。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长腔缉、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存翔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”边坏佛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力壕蓉,这项工作需要大量的数据支撑土年,非常的难使句,但是我觉得应该做继,使我们的行业更加规范芹,这也是必经之路楼。” 辛宁语重心长地表示宪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时统铂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想市。   首先耪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义凑霸都。郭平提出替,二手车本身是一种流通商品缓被恢,其合法性应依据《道路交通安全法》冲、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记丹裙,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现帮蔑,而不是限制二手车的流通啼帅怪。   其次摆,需加快推动二手车诚信体系的建设疟,完善相关法律法规姑,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开灯季撩。与此同时躬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中鹤诧稀,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益混。   最后材巳,郭平表示抵滔糯,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系绩雄,推出保证金“保障机制”姬摹,实现投诉车辆保证金先行赔付芯,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧唤绩。据郭平介绍绣阮耪,在商会的鼓励下恨汞卉,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中惟得。   郭平指出庭霜彪,一旦二手车市场所面临的限制凶、诚信规范体系的建立富齐、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决拘淮广,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待停介抚。而如何加快解决二手车行业面临的问题别,推动行业良好健康的发展剩泪圈,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题驳导缚。 版权作品底颁碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权痘陵概,严禁转载脸嘶弹,违者将被追究法律责任裁搭。 责编醋涟锭:沈楠" "  近日淌,北京迎来了立冬以来的第二场雪茹秤,然而超譬宋,在一些电动出租车司机的眼里尖,浪漫的雪景却变成了烦恼逆螺疯。   有不少电动出租车司机反映兄,冬天汽车的续航里程锐减我。记者在实地走访调查后发现漂脊,受区域规模限制疵发加,顺义地区的电动出租车司机普遍认为庐锤嫡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”奴誓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”姓哆慈,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者芍蜜, “平时能跑150公里腹颈,如果下雪天开空调釜陈划,起码要少跑50公里壬衬钩。”   对此玲谁,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者匪炯箔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程姑顶人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过匹,林程认为倍膜匡,损耗问题是锂电池的特点恼衅,无可避免掸焊,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足碎。“就像你有个手机遣肃夺,用手机的时候炮鸽,满脑子都得想蹭竿,去哪找充电器迫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中清,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者嚎示酚,北京市对出租车的运营范围有严格规定息黑硷,各县区的出租车都只能在本地运 营书,不允许到北京市内还茫偿。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’讳,基本不跑长途新疗垮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开啼森规,我的电动出租车(EV150)开了两年多徘星箍。 刚开始续航里程最高达到120多公里疾沙臀,开着空调都能达到100多公里鲍枚,而现在不开空调也就100多公里勾慰嫌,还得悠着跑唱,不敢使劲踩油门灰栋。”   另一方面琳肋,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然喝共伴。据公开资料显示桅,2014年12月31日埃界渡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称唐间沪:银建新能源)投放了500辆EV200坝。对此词恢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示午撂,“虽然是新车粮甘,官方 宣传的续航里程也达到200公里县使,但是北京实在太大刊,这点续航里程真不够用性。“   “那天早上搁告刊,我出门跑了2个小时以后毙,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯疟尽,我就不敢去了贺。这一去就得50多公里技,如果我在机场没充上电闹,很可能就回不来了徊。”范先生举了个实例镭涸屋。   而对于眼下的下雪天皖磕额,司机们更是“几家欢乐几家愁”骡躬。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天赊巢默,打车的人多妒诡皮,活儿也多”弧脑,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称存使:银建)工作的出租车司机告诉记者型俊。   但另一方面缴骏姐,对于电动出租车的续航里程来说号棠,天气不好也是致命打击嘛。“在一般天气情况下崇,我最高跑过160公里兄,不过通常跑150公里就差不多 了的,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了钎纤,需要赶紧找充电桩纠夺倪。而一到雨雪天就得开空调陆,能跑到100公里就不错了朔喂巨,至少少跑50公里呀外奴。”范先生道庭添沃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”股阜鳖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道溶,“本来续航里程就不远采旗壕,平时都不敢跑得太快栋窗,现在冬天就更难熬了忱探,一下雪就得开空调变,不开空调乘客肯定不愿意当,可是开了空调跑不了多久就没电了车嗡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到保,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说滤斑,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里寺萌踢,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称定:爱思开)生产的三元锂电池庇渐壁。   对此迸,林程在接受记者采访时表示行级,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的改惜棘,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的圣,由于每个司机驾驶习惯不同瀑,路况不同莫屑,天气不同等情况含拱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字秦。“就像开汽油车射,官方也给出一个油耗数 字钞,在实际生活中拿拐,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多圃芍。”   而在使用过程中蕾拓拼,电池损耗也是在所难免的裤硕瓢,“一般来说镭,使用几年之后坑,电池最多会损耗80%烈,并不会无限期损耗下去济。” 林程表示闲华超。   另一方面胁别,记者联系到北汽新能源的相关工作人员边堂,其专业工程师告诉记者童吃情,由于新能源汽车通过电池提供动力蔽腻,冬季里的续航里程普遍会受到影响窟使,下降范围一般在10%-20%垢扣,相当于15公里-30公里左右妥每。这不仅存在于我国新能源汽车行业尺般套,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在离连,是动力电池受环境影响的正常现象赏广停,消费者无需担心爱车本身的质量问题咆栓。   “当温度较高时描阀递,电池活力较强卡,电池的充放电性能较好床山会,反之当温度较低时尺,电池活性受到影响苟巾狗,充放电性能将有所下降票,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理法泛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时墓休,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会泞,否则相机就会自动关机无法拍摄苗随,这取决于动力电池的供 电原理徊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象霉,并不是质量原因层。”北汽新能源给予了如是回复离。   事实上贯媚,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍瘸莆,林程对记者表示逞补,“可以说江,充电时间长阶履,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点隘,虽然目前一直在研究车铣,但是不会有革命性的突破渭,除非在原材料方面做出改变暴始宦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题坎奴峦,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度珊陶勺,配置跟不上定蹦杜,用户体验就是个大问题了竟鞘。” 责编顶惫首:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动假帕,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型嗅澎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便鄙宪卫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题混。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢脱赐?有一种说法是屎,欧美国家的传统汽车产业非常发达惩琴,也许正因为如此呢,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的绘霜窖。同时聊伎,对于传统车企舰牌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二限舞:一是电动车对于传统车企来说筷傻,无非就是分割利益给电池供应商士吾,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少陌扮,而混合动力仍是以内燃机为主擞,所以传统企业避重就轻钨膜剁,更愿意推广混合车型;其二寺救暴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏碾热。   笔者倒是不大认同这种说法雄。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过停,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车哼,主要还是基于安全考虑并。除了安全辨对,量产电池技术突破也有限蓖捶文,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面腑涤随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此掳洪停,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车比佳,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲栏扇,至少比插电式混合动力车型要简单得多爽。比亚迪主打新能源车型杉奥处,有诸多技术储备戎笑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术淘擒剃,从而选择纯电动技术七没枷。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蜂凯肃。今年前10个月肋记捣,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈莞闲,销量占比达36%蠕床韭,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大堵咖换。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者稀鞋匆,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车程累梳,根据市场调研摔裸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场弊羡。   相比纯电动汽车笆补,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高珊,而大多数中国品牌在能量管理穷偶骆、动力系统解耦遁、发动机和自动变速箱等方面积累较少不,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型富熬。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中理诞,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池长际。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上垒单,英飞凌龄巍、飞思卡尔饭戮萎、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动泛畏克。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”躲享贪。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢夺溶郡?笔者认为不外乎两点愁椽:一是外国品牌不敢冒安全风险部偿,中国品牌胆大敢上曙皆末,骗着补贴台,抢占市场再说;二是地方保护主义使然斯鲤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”双稍,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业但。   但笔者认为屠第,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续檀廷扇,因“补贴”而涨贫,会因“补贴退出”而被困令效。当然燃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业涛录,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地怪卯,但这只是后话了鸵殴敢。 责编伞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息遣缴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》炬釜套,数据显示2015年第3季度伍措桶,滴滴出行纺潍锋、Uber和神州专车分别以83.2%舷巷染、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名估。   截至2015年10月31日汹,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市抗。   2015年10月14日急氮,滴滴出行表示温澎檄,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线佰琅,未来将推广到全国其他城市懈坏撼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图辽锤呐,对地理位置进行标注勤涩芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现膊汾,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接社陋尸。在此之前陆,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)畅链。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点遣俊,实现快速上下车七,提升用户体验肋希。易观智库分析认为伞,实体车站的落地详、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化签。   经过了一年的发展与扩张完贝轰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量罗差谴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台确。目前滴滴出行除了在互联网出租车套、专车领域继续深度挖掘以外溃,在拼车勒嗽暑、代驾横、大巴等领域亦开始发力惮华。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线绊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合希,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式毙惟。(完) 责编男:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪伴橡撩,美则美矣论劫,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蹦绩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题菲,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧祁庞鼻,为您的冬季行车安全保驾护航萝廷。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时搪顶程,经常遇到的就是轮胎打滑现象纹投伸,有时越给油轮胎越是打滑的厉害萌嚎,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油嘶却瓤,首先要做的是稳住油门缓给油迪拆,把油门控制好才能稳定的起步参戳梦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高毖脸溶,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步渐,降低轮上扭矩寐锹,延迟打滑的发生矗莫,因为在相同转速下旱,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑罢趁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种澄谐,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起卜浆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位苛德公。如果是比较老的自动变速箱疙,没有雪地模式范,那么就不要选择3涝堡、2瞎、L这样强调扭矩输出的挡位雀,用D挡配合轻柔的油门来起步抖号,自动挡车型如具有雪地模式笨,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步杜灯,雪地模式是通过程序的设定挞,让变速箱以2挡起步揪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地摄锌,然后再换成前进挡拔,这样做有时也可以解决起步困难的问题楞恢挥,注意油门的控制诲凰俊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现星叭登,因为如果狠踩油门的话扇禄凯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象熊横。   △ 如果带有四驱切换的久,可切换四驱车模式舰芜,起步过程相对更加平顺械勒,但也需要注意缓踩油门疗碱,前驱车先,在使用上面说到的方法时灸,需要注意的是挡位的控制柔射晚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动耍蔫。   △ 但对于后驱车来说斯怯,因为它的动力来自后轮窍,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况确肋,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)奈,并可以正常工作敦娶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难逞抒闪,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里成,找一些树枝甚至车上的脚垫耍沧、废旧的大衣等垫在轮胎下蓉锑踏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困计。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到呢,与仪表显示一致灯唐,小汽车底下有两条曲线浓填磁,下方并标有OFF字样哨拌,要确保显示屏无此标识显示及呜,如仪表有显示爸柏,需长按此按键开启功能驹尸,直到仪表无此字样显示档毋舱。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用奢,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)力聊糯,通过按一下可以启动死。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)顿泼县,通过按住不放3秒钟启动膜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下副捌涡,后轮的转数高于前轮转数10%边,然而在开启DTC后挽敛,后轮的转数会高于前轮20%坝,也就是提高了后轮10%的转数瑟,带来的效果就是在干燥路面上竞,直线加速提高10%踞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%炒扔,因而失去附着力杯兽,产生打滑侣,也就是平常所说的漂移皖摧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶掳捞吉。   △ 如果有条件要更换雪地胎柔摊令,胎面有更多细小纹路可增强抓地力赫晒福,与普通轮胎相比村抚,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力关狗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性熊涩阮。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低柯污航,车轮容易打滑节渤顺,行车的危险性更大黄,所以行车速度要更低菱孰,以确保安全辜惭潍。行进中车速要平稳撂,要防止车速过快信啪觅,避免猛加速刃。需要加速或减速时陡螺,油门应缓缓踏下或松开都顶尖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑顺。   △ 在冰雪路上行驶朔膜,容易发生追尾事故瘫删,所以要增大行车间距吃溯讨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍卑浇苹。雪天地面的阻力很邪液幽ぁ,只有干燥沥青路面的1/4猜呐儒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上表警。用脚制动时珊,应以点刹方式努汗,即轻踩轻抬取峡,不要一脚踩死挫媚词。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑歧池。   △ 雪融化后再次结冰杉磋,路面更滑啥,汽车行驶时车轮打滑靶侈,制动时更容易侧滑锻,给汽车行驶和制动都带来困难氰敌,为确保行驶安全么禄翘,车速更应控制在安全速度以内侯搁肩。   △ 在积雪较深的路面上行驶瞄私,要跟着前车的车辙行驶卞伍,因为前车已把松软的雪压实钩步,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑抒来。   △ 车辆行驶至路口诲,驾驶员要精神集中兔狄、安全礼让拦祈、适速行驶贤遂腹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪龋吵沦,结冰贯,冰雪路无法避开时桃献锌,一定要提早减挡减速经毒鞍、缓慢通过钱豆匈,车速降下来后栏虱,应采取转大弯杆煤、走缓弯的办法嗅鞍饶,不可急转方向唇幕朝,更不可在弯道中制动或挂空挡剩。   提示 疽:    驾驶机动车时要尽量远离电动车贺,自行车问喉,行人府,以防其滑倒发生事故荡递。   △ 尽量避免在冰雪路上超车班晃,一是因为冰雪路上不宜加速强,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边抛,使路面变窄醛钡嘶,这些都是超车的不利因素彻供胸。实在需要超车时层,一定要选择宽敞马、平坦瘦桔念、冰雪较少的路段购陵犊,不得强行超车拣,而且超过前车千万不要马上向回变线奖风按,而要尽量给被超车留出安全距离讼算碎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道碳换,尤其是有些立交桥的匝道麻疲贬,既是弯道又是坡道并,会比其他路段更容易发生事故掸闻,在拐弯时需要提前减速懈幢,保持车速低速过弯害,尽量不要在弯道超车或变道纬。   △ 下坡时应避免空挡滑行歪死豢,还要注意不要踩死刹车卡胳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速煽,如具有下坡缓降功能的汽车巴晒,可以开启此功能(标志为此图所标)灭。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆股,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤募僚,如果实在没有办法嚎酣茫,必须在有冰雪的坡道上停车粉尾乓,请大家拉紧手刹察航,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子俺迫辉,防止车辆滑下坡道彪扔剿。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车识灸含,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患芭宫垫。   △ 如遇紧急情况先点后刹抡漠含,利用发动机牵制力动作要循序渐进呜痛,最好先轻点刹车估,等车速下降后再逐步加大刹车力度柏度,手动变速箱可采用双联动的制动方式溶拦傅,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蘑酞骚,抬起离合器踏板橙,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效沮。   总结 斤乐:    看到这里笑淘,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解拨壬迷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧协拌,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意输全瘦,要比平时开车更细心五,上路尽量慢速行驶诽咐,保持车距(至少是平时车距的3倍)保,并且注意观察路况胆嚼复,提前作出判断赔,做到缓给油停、慢刹车平稳驾驶胎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行剑狭。 责编桶笑:杨杰" "  ◎每经记者 桌俺罡樱贺   在利好政策的不断刺激下贰朝,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长奥纺。来自中国汽车工业协会的统计显示靠,今年10月桑健,新能源汽车销售34316辆巷倘粉,同比增长5倍普,今年1~10月吾捻,新能源汽车销量171145辆塘,同比增长2.9倍赡邯厕。   持续增长的新能源汽车腥弓朴,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注充耸颂。   日前黔墓,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》肃。调查显示鸽,电动汽车充电桩的相关问题稿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍红,在对于公共充电桩的建设意见中霜,充电桩个数少些圃,找寻困难是受访者提及最多的问题昆廉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示款虱接,从北上广深的情况看碌默探,新能源汽车普及度较高怜碴,但是北京线、深圳的受访者认为无似,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为仑膏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求帅。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为哨毒惜,调查结果显示辫,充电桩行业即将进入规模井喷期椭项,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张猫吩题。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆干荣,明年估计市场规模约为7万~8万辆监,预计2017年哆背,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蹲环擎。”王振飞预测称蜜匪毕,“随着国产电动车技术的提升巢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平垦首瞬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期昆侗,各地的充电桩建设速度不断加快司藉栋。截至今年9月夺,全国公共充电桩建设超过4万个化,北京被蒜记、上海氢、杭州等地卜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够歪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》慈快垃,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求番。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外啃,据充电网科技相关负责人介绍叭暇募,从区域来看镶途扯,我国现有公共充电设施建设不合理豹不,利用率低等问题泊降,也在这次调研中充分暴露出来悲槽维。受访者认为顷份擎,住宅地汹、办公地嚼额、商业区为充电桩的最急需地点侈。 责编姓:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时陶,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄吼拜耐、真不安全兢,这车里人肯定完蛋了趁逼,事实上怎样呢白?   今年6月份煌房羔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸抄蹬,导致马自达2粉身碎骨啸,车内两人当场死亡玫晌,而宝马车及车主并无大碍帝苍潮。这起车祸或许验证了不少人的说法寒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸辟署,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥釜冈艾,同样也是派力奥严重受损星、车内两死一重伤锰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍靶辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车趁门色,只是品牌移位而已噬,结果却是相同的四兰,为什么付官?笔者认为搪顽,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位错龟,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身颠,宝马车一样不会好过涧。但重要的是羌摩,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视迸碗厦。   以南京那起车祸来看篱虎,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外绵蓖,几乎没有其他保护措施缮齐,吸能装置更是一个都没有断抛蕾,这也意味着一旦发生事故镭隶,全部能量都会直接传进车厢岭粗,不会有任何的缓冲测话。而多年前那起长安街车祸秤却,被撞的派力奥既无防撞梁拖燎堆,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有攫躬。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重涡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奋拔,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰肥涝惧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况详矫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开观,对车内乘员进行了有效保护趴躬。   这起实验主要是证明挠刨铰,主动安全技术只能减少肠刊湍、避免发生事故的可能性胸嫡,在不得不面对汽车碰撞事故时欣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符哀。而在这次高度对碰试验中腾篱惯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)纠。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说灿。3H车身结构加强了车身可溃缩性巢痪,能够迅速有效的分散排傻、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”良,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差胶。   除了车身结构评钵,如安全带椿肩捕、安全气囊玲瘁、安全转向柱滑、车轮防盗螺栓归沏、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外羡尼鼻,这些方面的配置汽车装备越多菲项,汽车里面的人也就越安全概仙。   当然彤,笔者同样认为希,汽车主动安全也是不可或缺的稿帘睹,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情骨眯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)栖溶携、ACC(主动巡航控制系统)炉骋、盲点显示系统兔驮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障秃贰堂。 责编枯:杨杰" "  2015年11月12日掂剂,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市华胃。作为雷克萨斯RX的第四代车型谎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言侍辩绞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化确。在车身尺寸上刨扦,雷克萨斯全新一代RX的长及皑、宽谴、高分别为4890mm/1895mm/1690mm桨衰搓,轴距为2790mm岸疼衔,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外清蔑疚,其余各方面都有所提升疗毛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案徘,共推出了8款车型降苹,而且有两驱和四驱的选择投。   此次上市的新车婚瞧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间荤境沮。那么今天我们就来一起分析一下谦,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧黎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型釜悔层,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型臂额。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况撂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些缄晤。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看烈,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鲁滩房,无论是在安全和操控方面门缆捂,还是在灯光溶、玻璃和后视镜配置方面史驶,共有的配置项目非常多长箩睦。例如像上坡辅助膏感、自动驻车办巳套、前/后驻车雷达入、倒车视频影像滔苛、LED远/近光灯募屎惦、后视镜加热娃卯、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置百泡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力坚观。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯标黑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像通淌灸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统红吮。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能械。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后杀抹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搬是金。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现锤,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多橙春,4万元的差价所带来的是电动后备厢屡、真皮座椅亨尺、电动座椅记忆燃、前排座椅加热挛凑、前排座椅通风这五项功能性装备琴碌筐。   显然病蜂,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型厩罗臼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅记,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉农篮谓,电动后备厢还可以在您外出购物坚襄尝、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气啸什,让您拥有更为舒适惬意的用车体验纱。正因为如此狸叫礁,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”陀桐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅拆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆入。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能派孺卞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢式归急。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析境狗碴:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析林旅吨,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧模骸房。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些色,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分世剔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肠郝糜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业旱伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外埃猩颠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高临辜册。例如像全景天窗耙截、电动后备厢确菇困、真皮座椅溶哨、电动座椅记忆懒痪、前排座椅加热卫届、前排座椅通风稻舱汉、外后视镜自动防眩目律黎瘟、后视镜记忆莲、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的芒镀掀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗废峡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后示,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓉鄙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现笨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了热烩祟。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元保车桅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂窃、运动外观套件赣蜜、换挡拨片甫孤亩、运动风格座椅在内的专属配置墩隧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光观巩脱、转向辅助灯蹬、车内氛围灯惹、后排侧遮阳帘寥哭蝗、并线辅助揩、车道偏离预警系统豌法撑、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置闻驶窜。   而200t四驱车型里面的高配型号辖痛糯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蓟讳垂、HUD抬头数字显示南汉撇、后排座椅电动调节马芹卑、后排座椅加热疯寝关、GPS导航系统布范、定位互动服务冬略、单碟DVD等七项功能配置泪醛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的筷矮涪。   不过有一点必须注意的那就是徐缺毛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元欣爱呵,虽然其配置水平变得更加丰富滔勾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的壬醇。因此仅从性价比的角度来说如,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑潜。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘镶胺疗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能拇埃。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示扔图镁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析窃另广:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型搽缎硕,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况慌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些躺。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰巯眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知崔宏椽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整挟。例如像自适应远近光躬、并线辅助麻兜胎、车道偏离预警系统描、主动刹车/主动安全系统署、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置褂局皆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置荷佃,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统龄磕趟,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内考。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助奢嘛嗅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光湍鸽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后赎跋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吕。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出警,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中摊、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元跺稼,但却缺少了全景天窗躺笑垂、后排座椅加热稿爱、转向辅助灯犁、车内氛围灯窝、后排侧遮阳帘等五项功能配置酣。   而对于450h四驱车型中的高配型号确洁、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嗽咳磋,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蛙毁镀,但在配置上却多出了感应后备厢渤、方向盘加热砰驹烹、HUD抬头数字显示羚、后排座椅电动调节缄凌、GPS导航系统攘、定位互动服务壬歧、后排液晶屏截、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比秃,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑妻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蔷托漏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热板。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘保滦菠。   (四)车型推荐遍剐:   车型杜:200t 两驱舒适版指导价猴净:45.80万元   推荐理由腿派互:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一殊孩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛茫狗,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力该轨。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置缉完沫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型目盗悸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评午番: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV砍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计硅刊四,还是舒适且豪华的内饰较赴惫,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神淬。此外鲤,由于全新一代车型加大了车身尺寸辑姐簿,其车内空间表现势必也会更加出色剖玩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机黔乏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用填借缔,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力裂删。 上一页 1 2 3 下一页 责编谐杜始:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会护。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主唬诬。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水翻缆普。同时确保高速公路下雪不封路相认才。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色哪详僵、黄色丘、橙色彤、红色4个级别,分别对应小雪精敛、中雪村、大雪和暴雪磷艇沸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆敞刷、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪狸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路覆恫稠。 责编些睛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题钮饶券,平时就用电压器点个烟撬慌杀,或者给手机充充电链按擂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手久迁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的剔斡卞,下面我们就一起来说说晨。   总结吭: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置合,特别是点烟和充电功能蝎分,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电饱蛾嚎,所以特别提示车主要注意避免超载使用抚。另外定期才是触电暑丢,如果点烟器使用时不能卡主差护忱,可使用工具调整卡簧熔瞪埂,向内侧调一下即可筋烘到。 责编碑钙:杨杰" "  《证券日报》记者获悉姆十,为促进新能源汽车发展沟冀肖,9月29日国务院常务会议提出善救涛,各地不得对新能源汽车实行限行限购便损,已实行的应当取消拘凡。   为响应国务院号召赡古,10月25日呛潮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布冈阮萌,北京新能源汽车指标将不进行摇号巫,直接向所有通过资格审核的申请人配置堂,以进一步促进新能源汽车发展脱放剂。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购喇竞擅、不限行”政策的城市喇寂。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蚂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号丸浅,可直接获得新能源汽车牌照陌。这对消费者来说无疑是一个重大利好计纠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道俱崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计立漠常,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蚊拾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌录络。尤其在当下的新能源汽车推广上好随戒,我国自主品牌占比更是高达90%矾翰,已经显示出了先天的发展优势宝。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用叼。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示仙姥污,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求收杰盒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话藩枪卸,那么消费者的购车需求一定会大大增加赴搭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升魔。由此可见妨芬衡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机贿。   李宇恒表示裴谅,放开新能源汽车牌照的限购政策牌鹤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应钒。当然侠铰镐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能伙耙。 责编椿:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加琶及,困扰中国越来越多城市的停车难材搐、停车乱门、治理难的问题越演越烈寺,成为城市管理顽疾啤曝薯。从现状看叉焙牢,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”糯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多拘叫努,不仅出门会遇到停车难题囱,下班回家小区车位依然难觅吻。”盒疲口市民张思思日前接受记者采访时说共瓢,在市区繁华路段时趁#开车兜圈找车位袱涣氮,而自己居住的小区车位早已售罄没娇,自己夜间只能把车停在马路边上辫敛集。   事实上谋蹄,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在诽栓吵。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到楔攀,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车焊,不足5米宽的街道更加狭窄勉橙狮,勉强容得下一辆小车通行雹粟楔。据附近居民介绍拼,没到上下学时间匹俯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通澄玲伍,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪笔圃歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京撂、西安炉撕馈、杭锹口晨抽腔、兰州等地采访了解到改妊,“停车难”现象十分普遍蠕陋,由于车位紧张核悉靠,在城市道路及社区内让谓面,占用盲道晤布、人行道掀管、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈诚。   业内人士表示铝掏说,随着各地城市车辆爆发性增长璃椽莫,“停车难”问题已到非解决不可的程度疟。有人测算钞,假定每辆车每年行驶2万公里杯梨,时速50公里多,则全年的动态交通行驶状态只有400小时帮隆粮,而静态停放状态达8000多小时隧浓,占95%以上戚粳狗。   “停车场总量不足谭痕,使用效率不高膝期,是造成当前停车难的主要原因宛虾葱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说胚纱。   根据有关部门公布的数据潭,截至2014年底笛猾,北京市共有机动车559.1万辆恕词灵,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳荚、上海脸、广州崎钙胜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个顶驶。   此外涸蕊,不仅一二线城市车位的供需不平衡前簧,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市伦土。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示呐狙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理创斗、规划不合理形成的“软性短板”磊,是“城市停车难”高发的主要原因蛋版。此外筏,由于一些地方的交管部门管理混乱携,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具罕权,加剧了“停车难”困局诧。   记者采访了解到嗜,在过去几年中搅微,在北京扣猴剂、和撩停口抨、兰州等不少城市蹦阔墨,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资纫侧篡、提高停车资源管理效能粕屋粱。然而妒尽兑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解澎,反而呈现加重趋势叮竟。   记者注意到讳顽锈,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承铣锕妗,共增加5290个泊位剁弄捐。然而烤,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后酬哄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息涡催碘,而5个“拟定建设”的公共停车诚恰,受困于资金和协调问题都镰,也几乎都没有建起来担。   在一些专家看来兴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拴茅。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说伸宫规,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一闭,也没有从投资摔脚、经营酱娩、管理和收费等方面系统制定合理政策惦氛夯。此外讲,停车场建设的审批单位多狸巳,审批程序依然繁琐捌凰戏。   另一方面聚,在业内人士看来澈士含,国内许多城市因投入产出不成比例桔哩顺,是停车设施建设动力不足的重要原因浓辣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来霖单,社会资本介入停车产业川吕,或为城市解决“停车难”打开一扇窗扣。   10月27日色,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合栖荡范,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量时皮镰。   汇泊基金负责人告诉记者愧悍韩,他们首期21亿人民币专项资金已到位敖泵喀,将在北京韭,上海灿伤,成都棺,天津炭寒,广州等一二线城市进行停车场投资布局舒粪。   据介绍桃懦睫,汇泊基金目前拥有14个停车乘忍谭А,共计6000个停车位陷,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位遣拦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资社块徒、设计胜、规划磋娃韭、建造堆巳冈、改造坑间、管理一站式服务伪耙督,以期打造适合中国国情的停车产业萄蚂娥。   然而腥林,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问奉深。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说嗓械,投入成本大价项林,回收效益低德,建设停车场没有积极性戚菲肥,而停车场建设少喂漠,停车就更难矗回。   徐道睦算了一笔账句,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆妙,每辆车按照300元/月的停车花费测算惊傲瞬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元跋。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观遣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出阜壕,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车垦凤权,加油佬、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元店题。   不过有关专家提醒踏梗,社会资本介入停车行业碳哩筐,值得鼓励啸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间千晒,维护各路资本投资热情诚尸蒲,又能做到约束资本逐利本性世珊,保持合理停车收费标准坚,不至于让市民承受过高停车费用箍,政府部门需尽快研究拿出有效措施蹬。 责编尝侥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养潍,因为气温很低限颈,汽车部分的零部件比较脆弱娜首,要小心使用才能保护好自己的爱车参拟啼。汽车在冬季经常会遇到启动困难穆挠菩、水箱冻坏等问题四媳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养凌。    汽车需要“三分修礁,七分养”惟列坊,就是通过积极的检查和维护柿拉恍,去发现和排除一些初期的酬霜、潜在的兽光,隐性的故障阜偶丧。    冬季机油怎样研?   △ 气温骤降狄殿凳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准猛。因为气温急剧下降后机油粘度会增加姓,冷启动时可能会受到很大影响步辑,不好启动搭,发动机转动起来也很困难氖涝桃。因此酿,建议车主更换粘度较低的机油懒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油娶现锭。    提示洞庙佰:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如统:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C靶杠。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30抽秘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换贝母。   △ 检查机油是否足够晃。冬天里汽车正常运转违郝巍,机油发挥着很大的作用啸庭弥,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内勃经团。再看看自己的爱车是否该换机油了剖情跑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油妙缓抒。   △ 长时间不更换机油鞠,机油性能衰减侨,在寒冷的季节监,可使用较稀的机油炯丸匡,使机油能够更快的达到发动机关键部位勉酶,为发动机提供更快的润滑保护沁断傅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期虏井头,以达到更好的润滑保护虽推醛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液楔犀。冬天户外气温很低肖苦,车辆想正常运转攘剖城,防冻液要在MAX和MIN之间才行想裁汇,少了要及时补充上随琉棵,防冻液不能混用曙动乓,因为各防冻液配方不一样惨珊,化学成分不一样涸握晌,混用后会引起管道堵塞蒜拴玻,腐蚀水箱佰搅,防冻功能失效朔坊,也可注意观察防冻液颜色皆缓,同色系才可以互补传惟酱。    防冻液看似小事紊,但对车的影响甚大辞烂纠,轻则堵塞管路寞,重则腐蚀损害缸体讽彻。所以慎选慎用防冻液夯际,一是不要混用卞糕虎,二是不要用假冒伪劣产品袖揣发。一般来说兢身,防冻液应两年换一次轨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水摩,那么车主就要到店里进行冰点测试了弦梆,如果不能达标涟刻,就应该马上更换耍授。   △ 一般来说铜掠,防冻液应两年换一次猜骗糯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鹅突丁,那么车主就要到店里进行冰点测试了缎,如果不能达标授衫秀,就应该马上更换拒抨悲。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净冉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取那陕。   △ 停置了一夏天的暖风系统秃寥蹋,往往会出现故障菊,最好先试一下有没有热风该、风机运转有无异响劣、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动莫定,凝结堵塞了循环管路硼,或管路老化导致楔蛋缕。   △ 水管渗漏后闭,车子就不能继续开了喀,必须修复水管鸽市聪、加防冻液后才可以继续开胆咆测。如果车子不高温的话戎,就是水管的质量差或水管老化造成的雄鲸。更换优质的水管就可以了徐。   提示 屠娜贯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少输嗽,经常检查水箱是否缺液帮,缺液说明某个地方漏液狼。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍尘美,严重点的会有水滴疚,水管破裂的位置大多在管水连接口处建,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了涉攘起。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查呻堤。检查油位时芜,一般应在冷车停车状态进行岔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置匠绣慨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液镁,同时还应更换滤清器外。换油时必须使用规定型号的转向助力油眉。具体换油里程笆遣仟、换油方法茂沟咳、用油规格依厂家维修手册规定进行冈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年嵌丹,刹车油很容易由于使用时间长而变质娠涝潦,所以要注意及时更换秃牢。   △ 观看刹车油壶的液面高低号胃唐,只要不低于下限就好了什。 注意犀洁卷: 在未检查刹车油液面高度时淳梢稍,不可添加刹车油纹氖熄,以免添加过量普,因刹车油较易燃漠洼,而使刹车油喷洒至高温引擎册晴拾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧火忙抢。如果刹车油中起了气泡缮入,或油变脏了迪,就表示刹车油已经变质了瓢碌,请尽快更换汗,以免刹车油沸点降低产生气泡塑躬,造成刹车效果变差臀闻库,非常容易发生危险搓牵。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆皮建蚕,摩擦系数会降低酿崇妊,所以轮胎气压不可太高牧刹赌,但是更不可过低蜜匠。外部气温低评豌,轮胎气压过低慕悲,软胎严重可加速老化示蔷究。冬季要经常清理胎纹内夹杂物识剑,尽量避免使用补过一次以上的轮胎请凉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎努。轮胎内外磨损大不相同挎肃,为保证安全减少磨损忱和拌,应定期给轮胎更换位置部。    如果有条件廓颧,最好为爱车更换冬季轮胎羔檄啡,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力察叙途,还能将路面的水分排出去墟,提高车辆在雪地上行驶的性能蔷爸,冬季更换是很有必要的妇。另外噶祷能,他提醒大家斡,雪后驾车一定要小心谨慎口饰胖,如果是新手辛库,最好靠右侧行驶担秆萍,如果在快车道上来回晃的话挥,很可能造成事故喂浦输。   △ 冬季气温下降儡,胶套极易变硬损坏繁聚,胶套损坏后车辆将出现跑偏蹿、打摆等一系列故障颈充断,即使做四轮定位也无济于事浩还及。如果仔细检查底盘尾,胶套损坏很容易发现句。   总结 先挨:    进入冬天以前要进行一个保养磐,主要目的除了进行必要的常规保养以外团容,还要进行进入冬天的预防保养读骨泊,我们在检查汽车一定要格外的细心了罢逢,因为冬季的温度还是非常低的隙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响滦,汽车与人一样蹬莎,在冬季很容易“生病”失狼,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编划尘稻:杨杰" "  目前柑识筷,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了充,其中涵盖的车型也已经不少库蜜碴,像大众途观购派汞、现代伊兰特炒、奥迪A6L等都有出现劲。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好哦鞘,轩逸如何……所以呢萝期,接下来就应广大网友需求放屯错,我就说一下东风日产常见车型的常见问题仆苍。 故障一   现象涣累撮:起步后嘶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响矾。直行不存在此问题赡。下雨天磁,异响情况有所缓解谓,行车不跑偏皮,也不存在轮胎偏磨现象滴。   涉及车型庐课汹:2011款骐达痰侨翁、2014款奇骏   解决措施忱貌胚:该故障因转向十字轴间隙过大亢祁害、松旷而造成冷钞,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鳞廖。建议去维修店进行简单维修浓廓,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嚼边,让内部润滑脂分布均匀散。 故障二   现象缴测拖:车辆燃油指示灯突然亮起陈,过一会又重新恢复正常范唇漠。   涉及车型社请:2012款轩逸跨巩牵、2011款阳光   解决措施诡:先对车身进行3次以上的晃动闲概册,看指示灯是否恢复正常剩码。若仍旧长亮昂幸眉,则需要更换燃油液位传感器秤啊。 故障三   现象食暖思:100公里/小时以上时深拟,加速无力馆郡,而且排气管伴随“放炮”现象梧。   涉及车型触:2015款天籁搓孔、2011款骐达   解决措施逢绩肩:此现象多为氧传感器老化所致僧焙负,换新即可拷。 故障四   现象靖港:车辆电路坊池常、油路正常禾釜箱,但无法正常启动皖亩。   涉及车型释莽:2010款骊威呻、2012款轩逸   解决措施居骋:车辆曲轴位置传感器出现故障唯,需要更换痕。 责编旱:杨杰" "   日前似井寿,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆卡浚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车敞伸,它从今年3月至今占用应急车道23次筒书,还有6次压实线和1次违停凭赎。对此胶,深圳交警作出扣138分娇梢烦、贩厣猓款6.9万元的行政处罚决定骚,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单誊哥街。记者14日了解到坤谎,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嫌,赞成交警对占道现象重罚咎还漏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纹,这名员工为何享有如此待遇茧郎?    此事似乎告一段落璃,不过碌壤门,目前坊间还有两种声音比较响亮鲸,一是认为除了菲椒耄款还有其他措施涝,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制凌,或许就没有后来的二十多次嗽菠。    针对第二点擞皇,根据媒体披露的细节可知吕,深圳交警并非没有通知该司机度佬,而是没有通知到肌绣。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号瞳递,于是6月19日在深圳商报上刊登公告溪黑,敦促违法行为人尽快处理窘,但无回应韦。类似情况在其他地方也频繁出现涪检诉,即车辆注册登记时嘲,要么不留联系方式恳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实沧,导致交警在需要时无法及时联系屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示俯糠,根据深圳特区的地方法规徘,车辆所有人诉徊、管理人有以下“义务”池:一是在办理机动车注册登记闭弥、转移登记等业务时匣懦,提供真实准确的通讯方式劝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码阔筐,号码变更的碱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况挪,并于违法发生之日起45日内接受处理肉疏等。名为“义务”稗腑啪,但往往虚置磊勉。    深圳天价罚单事件筋悼,还提醒各地舶,除了健全法规伟排,要求车辆所有人雾馁畴、管理人在办理机动车注册登记博惨、转移登记等业务时坪庭,严格落实相关规定秃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人唉、管理人造假憨。    该事件还有令人费解之处慕焊瘁,如涉事的奔驰车型号为G550诵歌局,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车郸,也是最豪华的越野车女难。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒焚,整车售价在170万元至370万元人民币之间坤。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有此钳豢,而是属于她所在的公司却弦,一家国资控股企业姆。    如果是私企劝,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诉缚肆,但身为国资控股企业编城,有必要购买如此奢侈的车辆吗味?无论在深圳还是在珠海朵诲刹,交通都相对发达叼唱,需要购置全地形越野车吗斜顿券?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蚊蔬漆,这名员工为何享有如此待遇棋?诸如此类疑问潘,纪检部门是不是可以介入调查柔皆碑?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件猴踌邢,其调查进展须有下文潘逢歌。如果止于就事论事抹,任其逐渐平息彪,无疑令人非常失望绊携。(王石川) 责编臼毋:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蝎萍僵,在顺亨达站点只要稍微改头换面危臂,就能蒙混过关”黄臼项。9月份以来卜,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报陪等佬。为此涤,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伯。暗访中杀,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测估、外观查验不严格联协皖、查验流于形式等问题经。   9月24日上午想犁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测凰了,当天下午4时31分左右日份绣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测盼毯钎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测讲双。该车故意伪造了前脸雾灯上茶烷,是明显的弄虚作假行为美婚封。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测姑,两辆车反光标识明显不同贸埠。南宁市交警支队供图恃夕茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日肪称,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线赊镭,分别是上午10时51分和下午4时43分帝廊,从车尾照片比对来看诡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色淖溅、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾摔,下午是红色结尾)劲、后围板上部残留的反光标识明显不同臀拒,明显是两辆不同的车节。   10月13日糙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书厂并,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务效添,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赣矾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拒请,迅速开展检查整改工作靠袜峨,杜绝此类问题的发生砂贤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访棋泌、检查中发现的妻,将按照有关规定严格处理巨剖。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的菊慨赔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定胃撑,10月14日至27日鹊牛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日损伺谦,南宁市交警部门接到举报佳拿,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蒋,暗访后发现情况属实孪。目前处谁腥,南宁市车管所已下发通知玛蹄具,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来拢捍,南宁市车管所根据市民举报茹熟鳖,对多家检测站点进行了暗访调查差镁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站衫绰,存在严重的违规现象努答。   9月24日下午4时31分捞说,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时哀米瘟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的篱粮,查验员明知这一情况却不加以制止瓢,并允许车辆继续上线检测惧都。发现这一情况后石徘步,暗访人员并没有当场惊动对方锤,而是等待着站点的检测报告情况梦拾熔。   随后翘,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告牧窍。同时嘶笺,交警部门调查发现泄诚埔,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测爸精。当天下午潭康吉,该车又来到顺亨达检测站菜,为了通过检测葡层舅,伪造了前雾灯弟兢瘟,是明显的弄虚作假行为伯超。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况梧,9月25日绞妒侯,暗访人员继续对该检测站进行调查茄诬。除了前一天发现的问题外坡夸酷,该检测站还利用车型相同虫、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测同春。   当天噬澜差,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线程揭高,时间分别是上午10时51分和下午4时43分虐魄。   暗访人员通过车尾照片比对发现铃次累,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一箔籍秃。此外隙,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同鸵朴贰,明显是两辆不同的车捷。   经调查发现炽,当天上午郎,该车因一轴制动不合格没有通过检测烙,司机找来另一辆相同型号的车酶砍,并在车牌上做了手脚来顶替检测两襄魂,检测人员视而不见擦拜,最后被暗访人员识破抄尺蹦。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍霓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象勿胸,上线检测时需要恢复原样咖,这就要进行拆装号尖撩,不少车主图省事快硷,有的花个三四百元钱苯舜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关狙怠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假碗枚漂。这些行为都是交警部门严厉打击的报捂漓,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审布,也将不予通过缝飘鞠,需退回去重新检测赡湃蓖。   记者了解到胜聘咀,针对暗访调查的结果蒙奢喊,10月13日时算清,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书丧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒储艘软,迅速开展检查整改工作牡,杜绝此类问题的发生绿。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的奶谋,认定为出具虚假检验结果嫩诽墙,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩闩郑款睦官,并依法撤销检验资格铃毕吃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结霞等,出具虚假检验合格报告的违掣惮,要从重处罚烂售铜,并依法撤销检验资格吾扫。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢搁、报废淬、拼装稻龟倍、套牌等车辆予以通过检验群。 责编梧税册:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户串该苦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料谱覆彪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平帆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来伦叛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道轿,如若不懂还要装懂忻,毁车就是分分钟的事了慑。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历嚼替借。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词儡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车陷埂撵,不仅装饰讲究祷,而且是封闭式的胃,可防风噶哭、雨和灰尘师肌涩,并提高了安全度翻我。18世纪传到美国后狙层曹,也只有纽约悍湃、费城等少数大城市中的富人才有资格享用剖赊隋。1908年美国汽车大王福特推出T型车时领恒擅,车由原来的敞开式变为封闭式拜间滇,其舒适性画迁、安全性都有很大提高咸扳绅,在当时是个了不起的进步签灭校。福特在推销时很想突出他的伟大改进莲,于是就灵机一动乏卤眷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”角块,让购车人有一种心理上的满足百。    再说中文名的来历凤惊。其实我国古代早有“轿车”一词茹,是指用骡马拉的轿子襄。当西方汽车大量进入中国时曝,正是封闭式方形汽车在西方流行之时菩盼。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀墙悲。于是埠顶,人们就将当时的汽车称为“轿车”喝愤褪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的彭详秃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道片,但是为什么是蓝色的却很少人了解附。水不都应该是透明的吗截纹毙?这里就要告诉大家提,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义卉荡,只是想通过颜色来告诉车主卡遁:这是一种有毒液体关帆,要小心使用糙掂菜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开拨舒,避免添加错误姥奢实。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒粱惹盎,德国引以为傲的高速公路的创始者炊,在上任后半年多的时间里淮玩,希特勒就跑遍德国各地额惮茹,用口号号召德国人民吗拢粳,让失业工人参加他的高速公路建设闯坦博,并成立了“帝国道路公司”邢嘶。到了1933年9月23日粉娄,希特勒的高速公路计划终于开始实施了勺伯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准矾稻:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯危缺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑红斥,不仅要求路面坡度要新狻,而且转弯半径要尽量大祭伪蛔。他任命的高速公路项目负责人托德博士煌烽,甚至将紧急停车带较吠蕊、高架桥牧煎、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施暗练,都列在了他的设计之内璃诗。这不能不使我们感到由衷的佩服睡坦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鲍,他在对高速公路的追求中盘尚,更多想到的是战争戎,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西妒莎唯,而且还要求一些路段可以起降飞机赁可稀。34米的宽度碎狠扫,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降染僚嘲,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求妨铆。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多驮,真正用到过的少郊乳,但是在日常行驶中熔卢独,对安全气囊可不能忽视断上,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开氮访干,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出悉测赤。很多车主都知道安全气囊的作用逼,却不知道它的设计使用寿命链锻柒,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊写。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的苦勾啃。但是由于设计标准的缺失斧散冉,安全气囊的实际寿命并没有那么长俯扭。虽然没有明确的保质期尾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆恐奥弧,质量也难以保证省久屁,车辆每行驶1万到2万公里后甲笨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件喷那力。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高琼对,原理很简单侣埂,那就是增加两者的辨识度蒜镐醛。试想如果两者高度一样炭袒信,驾驶者就容易错把油门当刹车踩壤辞乾,比较危险贩概。另外为什么是刹车比油门高诫鄙,而不是油门比刹车高呢师饥藐?因为比起油门当刹车踩弹丘,错把刹车当油门踩会更加危险秀翠羔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适丝倦,来提醒他们防止误踩油门冯间。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的唾甘淌,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴雌铺牵,方向机转轴更靠近驾驶员蛋圃涎,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间鹊激,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触晒损辞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便匡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘码。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况骆成。而对于汽车操控要求较高的跑车淳皖,方向盘还会设计成类椭圆形尖,并大幅减少转弯所需旋转角度贺,汽车驾驶操控起来更加方便哀,驾驶员视野也更开阔拐硷面。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻洛。没错叙普,兰博基尼在进入汽车领域之前螺糕溪,是拖拉机生产领域的佼佼者甩遍,被称为“拖拉机大王”讲,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机咳怕。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人戏碱,同时它也是一个超级法拉利粉丝镶侗。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车歼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题唬搜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝掂夯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法怒廊芯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气丛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利逗涂羡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司琶,与法拉利竞争稿憨。终于喝,一个“恶魔”诞生了沪,一个走特立独行路线的“恶魔”即,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血焙粪究。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临懂,无论是南方还是北方途欢贯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余辽集供,更为人们的汽车生活带来了不便乖瘁。如果恰逢雷雨姥炭,你的爱车又没有油了祈五,那么你只能祈求雷雨快点过去吧偶勘。    在雷雨天气状态下加油贝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱擂隘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧浮撇,从而引发火灾芳狮、爆炸等安全隐患嚼匆城。而在加油站中笛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多踩何费,如果还继续进行加油操作沸床北,燃油蒸汽容易被雷击中补男,导致车辆和油罐将发生爆炸泥瓤钾。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年救米,法拉利于80年代末生产了F40跑车疗缎,宣传说限量销售300台凳,并且设置了一大堆购买门槛铣溯簿。结果某次美国F40车主聚会牵糕,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40霸谋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台嵌毙,我这里都200多了仟,日本人老实的帮他们统计了下泪淡厘,结果当时已经交付超过800台宋沃,然后美国人就让法拉利吃了官司裂朗戌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年袍,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车萝,但令他苦恼的是还吞哦,他不能试车讨韩旦。原来是政府有关部门不许他试车凌,因为他们认为尾毫暴:如果试车成功娄盟,将会出很多的汽车洁,那就要用掉很多汽油寡词,还会破坏公路毛浆佬。眼看本茨的理想就要成为泡影岸踏记。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人伐怯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠黄道荚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下客衅灵,在没有进过任何驾驶培训的前提下钠葡,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车花,顺利驶过了长达190KM的路程疼。她成为界上第一位汽车司机亢。 责编可具:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉阜掸距,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿龚派,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会噬嚼。据了解寝完错,指南除了对传统的零部件生产与供应停浩、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外焚诞,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释羔肛。   实际上瞥戏搐,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点锯继客,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地购吧,一年来沃登楞,中国汽车行业中的整车企业柒独、经销商汤、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单画酮。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化宦剩遍、制度化迫空倾,经国务院反垄断委员会授权宽,发改委开始牵头起草上述指南文件淀。   据悉惮,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后俯猜礁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会苟。发改委价监局处长徐新宇介绍说匣都势,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二突酸沙,内容涉及纵向价格限制与非价格限制稗、售后配件供应与流通娃皖、售后维修技术信息的可获得性窘起灯、售后服务与保修条款等际,目前发改委价监局已收到答复80余份餐把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是情骗,记者从指南起草工作组了解到堂岔丸,汽车经销与售后电商汹、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点赖,但也是目前各方争议较多的区域规韩芥,从多个角度引发热议硷。   在10月9日工作会上妙,通用汽车有关负责人表示肮飞,为了即将到来的“双11”胖背,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动逛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格碉蕉,客户拍下汽车后陆户,具体就要根据其在哪个地区幢匆,再由当地4S店负责按照活动价格交车俺,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定板瓣,所以现在他们还有点犹豫肖墩踢。   过去曾有专家指出斥汤,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易侧怀,仅能起到收取定金的作用秤,而根据我国法律规定寸外城,厂家目前也没有直接零销汽车的权利铆晴,具体销售过程还是要在经销商处完成春停,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格童古,从而实现垄断昧。   但企业方面却有不同意见剧,上海大众有关负责人此次就建议款鲤剖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免陪。他认为犀棘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格覆答蛊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议牟,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让毒,协助整车厂完成销售过程皆鹃些。所以嵌,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预肯,不应当被认定为价格垄断行为烈恨。   对此紊,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为丝勾,汽车电商低价销售的问题确实存在谅,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为恍膳,无论电商是一种怎样的新模式郴禾,但在市场上应该一律平等倍,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境沮迟芒。   此外鲁婚降,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑霉,无视成本篡撑垒,用超低价卖车的现象烙,国家发改委价监局副处长吴东美回应称汲倦蹭,这需要区分垂直媒体的定价动机牵幢,对于没有正当理由低于自身成本销售产品磋矗荤,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疽桔炊,可以向相关政府部门反映泻刑,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件炭略,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理了翔绣。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免坝粮,指南起草工作组成员舞、中国社科院副研究员苏华告诉记者的,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析免,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验骨,在区分真实代理和经销商销售之外贩旁烦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商卉聚可。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如惋策悔:4S店仅完成交车叉断面、收款烯矛筋、开票等交易环节)速,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价煞班床,或有可能被豁免尽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化力心,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任拴握。 责编刮:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声渡。在国内伤,整车市场价格相对透明怖其,而以零部件采购浮势、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断竿亨铆、维修价格高昂等问题饱受诟病经位号。   9月28日蔬迹馆,交通运输部联合环保部嫌獭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称菜:《办法》)规定苇瘁省:自2016年1月1日起坷叛,汽车生产者应在规定期限内梨纤,公开部分汽车车型的维修技术信息趴抄奇,以便于案件审理歧捷回、保险理赔抱桂,以及汽车的维修萌、经营查。   对此薯什,有业内人士表示橙谭,寒冬已至幂魄倘,4S店垄断体系将破蹭慑略。然而垃董人,《证券日报》记者在采访过程中发现圃富,大多数经销商对此事不以为然亨,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了诡。”一位芜湖市的经销商如是说拴弟氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面舷缉,由于涉及利益博弈溅宏橇,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑乔褥,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言祥垫佛,主机厂可以有很多方法规避舜溺袱,可操作的范围很大稍。   与此同时蹬来,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示刑蓖,即使汽车维修技术信息公开了坏,也不会影响4S店的生意伪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上戌抽,稍微换点东西就得上万元拧蜕。”作为宝马523LI的车主灿策寝、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者此崎,由于养宝马的费用相对昂贵貌,自己平时出门都以宝来代步童讣。   事实上憋廊,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中翻淀,售后维修费用高昂并不稀奇纶拱凄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蒂汰,其中不乏有4S店存在过度维修卷深、捆绑销售的情况蓟虎佰,由于大多数车主并不懂维修悼,就会觉得被‘坑’了怖。”崔东树表示瓦,从根本上来说毯墩,维修费用居高不下刊,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高踌稳。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示群驶武,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%堑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%梦山该。而根据国外零整比的调查情况攘,正常水平维持在300%左右郝皮。   就一般零部件而言码,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍融尽频,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露疤薯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的宽勤,而是通过主机厂购得臣饱,不过抛腥,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍成,然后4S店再翻倍卖出去鞭剔鲁,其中的暴利可想而知”覆口。   在这样的大背景下颅探,交通运输部联合环保部杠嚼、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挨挺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内诉晾,向所有维修经营者及消费者贡,公开要求的汽车车型的维修技术信息蔽和党,不得通过设置技术壁垒乘聚排,封锁或者垄断汽车维修市车小,排除暗泄动、限制竞争”阜。   实际上戚骑摄,除日本外拷跋,美国款绦浦、欧洲悔功日、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象逞。   “在韩国是没有4S店的磐憾驰,汽车的销售和维修是分开的娇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司私,同质配件的编码也是公开的挞。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示侨,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式镭绣菊,如Auto Zone偷裂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沏咸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反笆誓纯,汽车售后服务系统很封闭深,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位孩铂蔬,主要是由于日本的市场规模小稻、品牌单一侯,以及政府车检制度严格涉摊颇,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线屡磺,抵制垄断惮挪吨,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式邻清传,是以小而多的维修点为主恃厦酞。”   《办法》发布的同时轮绿踌,就有业内有声音表示姓蜗损,4S店垄断体系将破蔡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台别惧惨。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示楼钒弥,“4S店的核心是卖车和维修璃懈诧,如果在维修领域垄断地位不保沉袖,等于失去了一条大腿新幕蔚,被淘汰也是迟早的事钉。”不过歌慨,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”提么。   经销商匈、维修厂“各怀鬼胎”   然而雄篙笺,对于冲击市场的说法袒扯,大多数经销商并不认同朴,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示茅苦,“这是市场化趋势熄,如果始终扛着垄断的大旗触龋,不考虑消费者的需求田啦,总有一天会干不下去的”滦婆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示逃蛙庞,私人修理厂早就分割了市场份额厂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击奈禾,“在维修圈里频篱申,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了杆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明仍丸窃。另一方面扒,即使信息公开了美,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握斗肆唯,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的维。”   这种说法也得到了李某的认同下石睫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索隋开淖、4S店分享以及培训机构资料彩软。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瘸径酬,但是李某依然显得底气不足陈凰,“毫无疑问的是溅,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息喊,但是我们也不擅做幻想殴懦赊,我认为这件事会很难顺利推进恭境腺,主机厂可以有很多方法规避娩,例如漂鲜:无论是维修技术还是配件居登,可以以专利为由拖延时间户徐黎,等到了专利期限满了恼淖惭,不好意思履斯吭,技术升级了;此外藩,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的吠绥劫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本罕,我们也搞不清楚段努诡,这其中可操作的范围太大了湘抗。”   不过桨脸,值得注意的是累,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息回憨獭,分别为躲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册督败醋,含电路接线图赣、电子控制系统故障代表码髓氢澈、排放控制系统信息骏笆、车身尺寸图绞互梅、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录臀沉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称阑、商标和编号脆极儡,零部件变更纫傻敢、升级惯饰查、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软前、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断透、检测顽峰、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等尼。   对此锈,李某仍坚持谨慎乐观的态度杉免,“举例来说刀,同样一款滤清器仙物勘,都是曼牌生产的嫉老,在宝马闷吉、奔驰怖、大众的OE代码是不同的变,那么维修厂有可能同时进了3次货刮贡达,实际上都是同一种产品胆莱啡,但修理厂并不知道扫饰。事实是奠孪空,车厂确实公开了相关资料臼胳溅,但是对维修厂来说却没有意义康。”   “即使汽车维修技术信息公开边栖,也不会影响到4S店的生存习诗叛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂譬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件室,所以维修厂的特点是‘大’围,而4S店的特点是‘专’添,也就是说卯抖,常见的问题可以在维修厂解决辑砂韧,但是专业问题可能还得靠4S店略呢,就像是去医院看蚕尽,感冒发烧等小症状就看全科疚删,但是脑中风就必须看专科墩。”崔东树如是说称倪修。 责编腺巴:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游比,在加油时出现了尴尬的一幕嵌,就是半天没打开油箱盖题遂里,最后加油员帮助下打开的图,估计和我有相同经历的人不在少数比钵。那么今天脆,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式卡,以免以后出现尴尬事件俩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头囱镁珊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧疮捍须,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况毋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老憾雹橙,司机加油时需要下车开锁刹士,使用起来相对复杂思,所以现在很少有家用车使用了通骄。过去这种方式一般都出现在老夏利截、松花江小面等车型上沦阿魄,但也有些比如牧马人桃、GL8奇、桑塔纳等车型继续使用羞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的堕埃,与传统钥匙开启相比要更加方便篡刷航。不过这种设计也存在一个弊端娜畴济,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况邻椭扭,至少我是遇到过箩,请广大网友注意这点绷纶。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种摧币,车主不用任何操作坟,把车退量睿好后加油员直接就能加油涪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起凹嗓,当车辆处于锁定状态下是无法打开的炽馅,解锁后才可正衬鹜开启素乓陛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前哭,就应该提前了解这方面的常识坦忍恼,不要在关键时刻才想起来范,不然的话憋囱,借辆好车带着刚认识的女孩兜风陈芍抱,万一遇到加油郝忱伸,人家一看根本就不是你的车搅光,还是避免不了尴尬的局面筒捕。 责编吕屁肌:杨杰" "   全国 近期杰,北京市规划委主任黄艳透露哼融榔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”亩。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会督,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策吞敞,国家发改委副主任连维良表示描徒坚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巷碑,但应充分论证和征求公众意见梯弗朵。   今年5月畴委拔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称蹬峰荚,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台喷穷俩,按照“有位购车歪陋拌、停车入位涧我辑、停车付费然锣、违停受罚”的思路对相关问题予以明确咯栏。近期损舅,北京市规划委主任黄艳也透露谓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吐杆森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上怪碱袄,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题稀含徒,连维良认为慷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题戏低古,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索炯币。“要买车就应当有停车位苹,停车位是汽车消费的前提璃阜被,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容坪叹辨。所以芭文,无论作为政府还是个人钙琅,在购车时都应当考虑停车条件戳。作为政府确,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人唤,也应当承担一定的成本扣柏。”   连维良表示惧樊泪,要推出这样政策必须要经过充分的论证骇。连维良同时也认为篱,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设扮肯零,最大限度地满足消费者的需要愤熬。   相关新闻   个人可通过互联网出租咖落、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知朔。其中规定莎记佩,为缓解停车设施不足的矛盾馅粹,可适当设置临时路内停车位醚行猎,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容淡鹊,路内停车属政府定价钮。而小区的停车位啤,则由业主大会或业委会负责组织管理似。   此外帕屑贪,这份通知表示鼓励并引导政府机关始、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放茶,盘活存量停车资源幕筛垃。推行错时停车卑脖蓉,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位抱。允许个人利用互联网信息技术橙,将个人所有停车设施错时东屡己、短时出租输蠕抚、出借避片,并取得相应收益藩。 责编辰坊陋:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃缮抢饱,然而在交易背后氨吩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着拍长。按照相关规定围,指标只能由指标所有者本人使用规太躺,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象塘,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现丰拖活,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哇铆。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现环抵,法院查封一些被执行人名下的汽车后醇,却有案外人向法院提出异议搂,主张车辆并非被执行人所有瓜衅谁。   经过调查法官发现来栏死,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者撇。据了解吭贯任,指标交易过程中卖标者骸抒等、买标者忿、中间人往往会签订一份协议森功彼,对指标交易进行约定麓纯煽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”平田、“背车”囊。因指标稀缺傻椽,“背车”价格也是水涨船高炒,从过去出借一下身份证做个登记的几十元腐两莫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等狠矩。一些二手车商玛莆巴,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意翱骏,收集卖标者信息簧吉,介绍给买标者谈侣钱,从中牟利脑酞怪。这样一来堑溃,卖标者娄画茹、部分二手车商和汽车4S店工作人员贸、买标者琉,从卖方到中介再到买方警,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链蠕呢。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议目静镶,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恼,但事实并非如此筒虏。”海淀法院法官杨海超解释道茶想,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售琶,不得反悔等内容己胜创,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现纱氓圣。   杨海超表示烤沧,目前卖标者躬、买标者浦存、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搏瘸涕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一邢晦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看些抚垢,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦德。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策嵌悄陪,卖标者应该受到处罚岔涛拼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求刨贬,但是从法律风险防范僻咳、避免法律纠纷谩、维护摇号公平的角度来说痢逃赋,这样的交易并不可取捐本布。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示迫顽踢,首先身份证是个人身份的证明下驮纪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度叮。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)愁融权,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)饺赐,那卖标者极有可能遭受损失黎额,甚至可能承担一定法律责任贿魄。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用奇,卖标者无法对汽车进行有效的控制嘎渭毕。卖标者可能在车祸赔偿龚睹、车辆保险翔泪蠢、违法肪伲款悍魂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险痰课竭。   法院查封   其次瘟毒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用啡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车耿,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有犬公仑。正因如此穗,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车嚷湾乾,即便买标者就此提出执行异议蜂,法院也无法支持痊讲,这对买标者是最大的风险凤枷。   卖标者反悔   最后么劫,虽然卖标者与买标者之间签有协议蓝狮吠,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生盾词炉。最典型的便是卖标者反悔镀何炕,要求买标者加价护腑狸,额外再支付买标费用房。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题芜,而要求卖标者退还买标费用禽册,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险骂皆茂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标惋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封洼些兰。近日赤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请慑呛,但被驳回性。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示冗,2014年6月憨拴蒜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标识涧,注明为永久使用权散,费用总计为5.3万元词抢。曹女士除出售购车指标外另簿,还将自己的身份证原件给了赵先生桥袭绣。协议中还显示“非因曹女士的原因容径陆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系顷,包括车辆的损毁煤写、失窃以及与第三方的人身禄罗笔、财产损害纠纷等等”烩苛。   据了解扇屑,今年9月份签体,赵先生在办理车辆年检时发现邵椒,车辆被海淀法院查封龚。目前梁肮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷火权使,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封哆犯腾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编驮:杨杰" "  近日逢扦蓄,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开灿,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立郸芦。   截至2015年6月底啃坚,全国汽车保有量已达1.63亿辆棱。伴随着汽车快速步入百姓生活抢趣,人们对车内环境的要求也越来越高踏胎芍。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施车砷炔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视席贸迪。据透露模,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准手拢。为此荣笛,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会捐。   委员会首批会员由汽车整车厂夸丁、客车厂彻、汽车内饰件和内饰材料企业丰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成匆捅态,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肃势,在中国汽车工业协会领导下模壁勿,研究车内环境质量控制方面的问题氛抡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展吵壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明税,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即潘骂绍,治理车内空气污染刻不容缓宝,从源头上控制车内空气污染涟叼聘,探索使用散发较低的环保材料话碱畔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道确抵赊。”   除了相关领域的专家学者建言献策冀,论坛还吸引了奔驰糠谢、宝马疼痴、沃尔沃却氨剂、大众等整车厂习,以及锦湖日丽抖缉脑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题奔。有分析人士指出俄凡,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立揽,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一疗疚负。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一跋甘,他认为吝,除了政府境囱佬、企业承,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量肥涡督。“产业链的转型升级桐,一方面离不开国家政策的推动尺,另一方面更需要市场的拉动鸡哨。随着消费者对自身健康的越发重视炕晒,购车将不仅仅关注动力蜜娥、外观揉事,车内空气是否安全砍形,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素悲孰垃。” 责编歉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息黎湍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留素吹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时纱灭,与多车发生剐撞荒李,造成一人受伤呵矾诺、八车损坏奥。随后俊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场线式。   经过北京市交管部门全力工作轨末,当天19时30分许射郝刻,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惯隧,21岁)抓获碘沥潜。警方初步调查橙绢俗,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶架,与多车相撞且肇事后逃逸多挖甭。   目前晃帛,于某群因涉嫌以危险方法吻冶担害公共安全罪被警方刑事拘留靠辑恼。 责编愤身:杨杰" "  近日辑夏瞥,日产2016款途乐正式上市概。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后缴,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型蹬炔。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍遣洛,2016款途乐的售价为79.8万元溉十稍,相比上一代定价下调40万薯词姓,并对产品定位进行了调整肋伪湃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑瘦臼。今年上半年丧墟摔,在宏观经济增速下滑腥杠、反腐冲击高消费节祈随、进口车国产化等因素的持续影响下传节开,中国累计进口汽车52.3万辆囊倒,同比下滑23.3%嫉,经销商库存压力持续加大亲套,盈利能力大幅下降的斑烙。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素零尾。”陈昊坦言沮,新途乐的价格下调后垒福,79.8万元的价格明显亲民不少氛划慑。价格调整只是一方面艇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示拐膝蕊,随着高端私用市场不断增长八,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户舰盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拐巴稼:“自2012年下半年起废,以行业客户筏、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩竿间。随着SUV市场蓬勃发展故凌撵,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群怀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持氛碌,通过从源头上调整产品价格硕,厂家让利匈,销量扩大分摊成本雾疗,使更多消费者受惠迫喜。”   为提升进口车销量危睫乔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量飞蔬岛。此前附,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售厢,根据今年的2.0进口车战略苗蒲蛔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家纽,增加608家比据路,增长率达到502%司。同时详琶森,东风日产将全面放开进口车经销坍筒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车捍赔凶,厂家都会予以授权磊嘿。   随着新产品的上市靡保,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蒋窖胯、中大型SUV楼兰悍匣屡、中级SUV奇骏瞥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系暇关。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型守敢,借助SUV市惩率济省,承担东风日产进口车的销售重要责任萍吻。   陈昊称酵伪,虽然今年整体经济出现变化吐桃,车市出现了大的波动归勘,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蚕徘麻。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值般尽,并通过服务年弹、渠道睫分李、营销上的不断深化与完善轮誓,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市请,以及楼兰的带动复佛洼,务求实现2015年度销量跨入百万级别挽堪撤。” 责编狗活菏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候睬廓八,保不齐就会出现丢三落四的情况恨陶。例如刀:车钥匙忘在车内胯返揩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题颗鼓赡,导致无法打开擞坊寸。所以纷,今天我们就来跟大家讲讲陷碴,遇到车门打不开我们该怎么办售?   倚俺浚控器失灵    叶瞻洌控器的使用频率最高誊祷尼,每次开车锁车都得用纤撂舵,使用久了以后就可能会出现些小问题劫袱勃。如聊侠榷:按键反应不灵敏割擎、电量过低疽静疙、有信号干扰源或防盗系统故障等遂坪,如果其中一把遗劳嘶疲控钥匙无法打开车门拷暮齐,可以用备用揖冉璐ⅲ控试一下砂肩扇,就可以做出正确的故障判断虑屠爽。如果依估茫控器仍无法开启车门钙兰旅,还可以使用机械钥匙矢函。 有人该说了谦,“有了机械钥匙皑炼毁,可是车门拉手没有钥匙孔氨聊铡?”别急翱鹉匏拧,往下看端。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里盲掳,然后自动落锁局烘绦,这是一件多么悲催的事情揣良。如果遇到此事全挞痞,我们还有以下几种解决办法嘲壁块。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法糯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己莫炔,让自己牢记这次教训是挺,就应该不会再有下次了陵偷绰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证恢陆床、驾驶证钉、行驶证等有效证件床刮吞。费用一般在200-500左右肉昏,个别车型价格更高纤仁豆。但有一点大家可以放心谅但,在开锁公司干活的都是高手论虎邢,肯定不会破坏你的门锁脾,因此你也不用再专门去更换车门锁祈借盛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星究队,你可以通过手机衣矗控或致电客服中心的方式来进行一菥校控开锁肉典辱。前提是你的爱车必须有类似的功能米肌比,而且还必须是付费会员的前提下才能实现粱既。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策汕,不过在遇到特殊紧急情况时拿,也是最稳妥的昧称。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况词楷痕。虽然我不提倡砸玻璃兑猎,但这却是最有效快速的解决办法坷。如果砸玻璃一定要选对位置脚箱姐,不要认为越小的玻璃越便宜慰,其实越小的价格越高皑盟囤,不仅砸起来困难杏蒙镭,而且还常常没货康。我们的建议是妈谱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃剩搔航。    其实吗编骡,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酥巢,有些情况甚至让人哭笑不得毒惺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯睹,发现夷殉幔控器电量变低应及时更换电池第泼睫,就可避免类似这样的尴尬事件淌叼淋。 责编敢豢:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次及。其中立戚呜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到某餐,今年“十一”黄金周揩慌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次割。10月1日零时至10月7日24时霓,7座及以下小型客车免费通行收费公路磁浦。    来自铁路部门消息具席搔,2015年中秋梅晃、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日撬,共计13天钮。全国铁路预计发送旅客12120万人次苍湍冯,同比增加1245万人次位详到,增长11.4%澳劫。预计客流高峰日出现在10月1日练胎筐,发送旅客1330万人次恼分,比去年高峰日增加157万人次佃捻,增长13.4%松深堆。    根据预测分析套脱绞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点仍钉:一是从客流构成看炕妈拉,以旅游客流为主獭暑,探亲流为辅;中短途客流为主忌很却,长途客流为辅碴丸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主问,预计占比约80%烙。二是从时间分布看即峦盼,客流量将呈现两端高皑、中间平稳的特点护倍,预计单日最高客运量将超过9500万人次倡段挨。三是从地区分布来看枫蒙岔,北京懈苏、广东菱、四川收汾白、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大就礁歪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施樊滔羡,渤海湾据拔肮、舟山群岛盯炬曙、台湾海峡毖添购、琼州海峡等地区的陆岛够、岛际浓傻、海峡间的旅游客运辣看、客滚运输的客流将会相对集中步胁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间太登,道路客运量将达到6.4亿人次诞囊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次缺,与去年基本持平借。全国将投入84万余辆营运客车缮汗睛、2189万个客位;2万余艘客运船舶态、103万个客位参与道路价袭话、水路运输具俗。    预计中秋节订脖目、国庆假日期间乃,铁路客流以旅游和探亲流为主巍剿多,旅客出行计划性强哄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中杠混秽。    针对假日期间客流集中出行的情况刀猫,铁路部门已做好充足准备梯午,最大限度满足广大旅客出行需求官剩萄。在京沪高铁弯、京广高铁亲、郑西高铁勘、宁杭高铁师、津秦高铁捅、沪昆高铁等线路品膛巩,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁融绊、贵广高铁烘擞、沪昆高铁送、兰新高铁等新线据诫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施猜毁弛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案俄,在9月25日—9月27日连续3天台、9月29日—10月2日连续4天踌、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州晦、深圳簇纤虚,上海至广州蔽备、深圳高铁动卧列车;在北京到成都潞股、北京到哈尔滨赐臀、北京到南昌等方向穆,共安排跨铁路局中长途直通临客19对侥棱。 责编份仍:杨杰" "  按照国家相关要求门,今年中秋假期高速公路仍将正常收费软,而国庆长假期间革,小型车可以享受高速公路免费通行政策铝外。   9月26日绥、9月27日委啥,市民将迎来两天中秋假期蛙添设。按照国家相关规定雇,7座及以下小型车只有在春节惦癌、清明节舱、劳动节角肥肥、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策唬。想免费自驾出行的市民沟潭菩,要耐心等待“十一”假期厦,才能“限免”出行公。据悉奠请蘑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止唬爆了,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准洞。   不少新车主由于对交通知识了解甚少丝,出现了不少路盲聊串。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法簇等街,减少路盲在高速上发生的意外痴。高速祭,就是高速行驶伤浪,速度一高矗牵,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了苗,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区膝倡,希望对大家有帮助碴鸽。   误区一浦措绷:安全带   犯错可能暮藐熄:100%   尾毡⑾唬害指数坡喉:★★★★★   正确做法苦蛾卜:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶铜金,车内人系与不系安全带系登,往往差别不大雇脸,更多时候是为了应付交警点迷狸。不过级衰,在高速路上行驶艘,系不系安全带产生的结果是天壤之别恨托色,在同样的翻车事故当中褂休挛,不系安全带别,不是颈椎骨折致死旧默死,就是被抛到车外致死;系上安全带刺茫井,仅仅造成轻伤雹郸杠。   通常来说来贺,由于有安全带报警装置梢,前排的司机和乘客会系上安全带凭颠,但后排乘客超过90%不会系安全带贰。高速路上庇,后排乘客不仅不系安全带忻儒,而且还会以半躺的姿势休息森秦,一发生事故洽,最容易受伤捣勉。   误区二颅:简单事故处理   犯错可能耍倦对:90%   味缗罕祝害指数玛:★★★★★   正确做法誓内免:快速移到路旁   城市马路上发生事故后闺埔轨,都要保护现扯灼洹,在交警到来之前绘柒,不能移动车辆谎擂完,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识脾距。但在高速路上就不一定了膳寞衅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面瘁柬孔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故陇嗅覆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故跨。所以榔颓,高速路发生事故绩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾煌,事实无争议磊法杜,无人员伤亡痰,财损不大菊褐,车辆能够移动年,告诉交警大概情况后工烧,应该及时把车辆移到路边或应急车道上嫂踏藐,而不应该堵塞在道路中间闻苛,方便自己京啡,也方便他人砰辫。现在手机都带有照相功能汝,在移车之前畦蕉蜡,可以照几张原始照片航将,碰到这种“移动”现忱榧战亍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能协汉:超过80%   未缓肺啵害指数霖赏:★★★★★   正确做法溜侮摔:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故僚拱宿,就一定不能移动现场掇泪。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上晤茄阂,都是一样的巩。事故发生后供,事主往往只有三种反应胎:一是受惊吓过度处甩采,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瞪辉,已经过了半个小时沟。在城市里囤,报了警就足够了辰涎构,但高速路上这只是第一步柔糠。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志啼,并且一定要在一百五十米外戚沮,宁可多体驳馅,也不能少蒋畏腺。第三步是把人员移送到护栏外翔,这又分两种情况仁筛,如果伤者伤情严重剂醚,除非你是专业的医护人员杀,要不就不要动伤者;如果只是轻伤豌祈,所有人都应第一时间移送到护栏外吝,千万不能在事故现场争吵迹薪沛、理论捶舱刑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外栋,三样缺一不可缔儡脆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生仑脖,当事人均要承担相应的法律责任琅罐擂。 上一页 1 2 下一页 责编人坏嘶:杨杰" "  再过几天虚,期盼已久的十一长假就要来了崇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划憨吨,但因为路上行车多馈钠戮,长假也是交通事故频发的高峰期惯形寡。   有人曾说挂,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下室伞,后果一样是惨痛的疙唱范。车辆本身的安全质量炼副,并不是唯一重要的稀班畅,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕释朴,培养安全意识枪康。   在行车过程中泥锈匣,遵守交通规则当然是首要的褂苗南。但很多人不知道哭箩,除了路上无法预料的交通状况搪新,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”挎晃毛。保护自己和家人的安全湘莎钒,也要注意规避这些状况颈寄楔。   警惕一请:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中为害朔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大岔,或者说是因为车辆本身噪音很大爬火,所以不得不为了听清音乐而调大音量哇麻酵。其实这样做有两个损伤吻嚎。第一个就是损伤听力毋誊匪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内氛伴,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘稀,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃拾谓骄,门板户,仪表台等硬质物进行反射和反弹溯草嘘,如果行车过程中音响声音很大慧,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤捣翅,就好比把人扣在一个钟里档八,然后在钟里播放音乐一样骚奸。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低独,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱扰徘短,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛踏救疚,但是到了距离你10米的时候你才听到撬,严重影响到行车安全讨迷。   警惕二慰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样柔,品牌良莠不齐舜广铣,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高勾,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜妮。好品牌的风挡贴膜的厚度平均酥松痢,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况溶社,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理吮烈矛,而质量很差的贴膜勒戳篡,不仅厚度可能出现不统一绍犬,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”慰啸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中魔趟加,如此行车茫,必定会造成非常大的安全隐患到时希,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉趣割沃。   警惕三让释:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化韦糜膘,而且对车主的健康也不利猜。另外垛哼掳,烈日直接晒到香水瓶堡勤心,再加上车又是黑色的窘贩,特别容易吸热藏琉,很容易受热爆炸譬嫌。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂撬附郴,否则会影响安全气囊的打开棉势旱。   警惕四梦娇袄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具密,增加汽车的温馨感黑私份。但是这样做非常危险播翘。因为车内的后视镜很重要檬烙屋,我们观察后方情况及倒车时缮先,都会用到后视镜膘焕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线氓骄抠。所以为了安全藕,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧喘垃。   警惕五弓烘没:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰狼绵沙,或是挂上一串保平安的装饰品鞭扯。其实吧顺,这些挂件都是隐藏的杀手捎魄,试想下不,一旦发生猛烈撞击废陶菜。这些挂饰会瞬间打翻馁每界,在车内“翻滚”绩纳,而它们离我们头部距离非常近侗涡毋。挂装饰品在后视镜上汞痴粕,就仿佛是挂了一把手枪在上面屉吗台,一旦有意外情况很容易“中弹”弹呐逼。   另外菇商,《道路交通安全法实施条例》第62条规定担裴,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂锚帝、放置妨碍驾驶人视线的物品”逼抒氰。立法之所以这样规定伪,是因为悬挂在前窗处巫、后窗或侧窗的饰物结巢,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜眉钎缔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线傲,容易引起事故的发生吮绥。所以挂饰物的做法是违法的施踌嗅。   警惕六村:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫痪,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳恭滴,当遇到情况紧急制动时孤翟桂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落挤镜品,后果难以想象薄。   警惕七圭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国腾略邦,居世界第二位仁,汽车保有量已占世界汽车总量的15%境旗,是名副其实的“汽车大国”斧染,然而累烫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%餐漓,其实际使用率仅为0.04%每。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍何酥,发生碰撞时坞铃,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蔼趣,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%骨湍沏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%嵌涎媒。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示歌奠,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法端,但目前最迫在眉睫的片,还是提高广大父母的安全意识啪。   警惕八郊顽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机诵痘物,不论早晚沫、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子介额。可是讼佃础,戴手套很容易在转向时打滑校轻,尤其是急转弯时吻庙。   警惕九炽辞刊:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器谢荆掂、油门踏板和制动踏板的动作桃,而且不管是不是紧急制动距,脚滑落踏板的几率都会相对增加顷翠卵,就算没出意外霸,也有可能扭伤脚踝衬。所以开车时厕糖刊,还是换双平底鞋为宜博。   警惕十雄扦:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天妻布氖,但我国许多地区圣,尤其是南方风,国庆期间的白天依然会持续高温浇惠。由于车辆属于一个基本封闭的空间绿蝎荒,车辆空调采取内循环时款,车辆内部的空气质量会下降滇诽兔,并且二氧化碳量增多级,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕幸癸潭、胸闷输、恶心甚至是呕吐的现象洛虹禾,这都是车内空气造成的桥繁崩。所以如果长途出行臼囤镰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气拭,或者开启外循环模式焙范。 责编诉浇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日阀顶珊,高德地图发布了《2015年中秋界、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)彻悸莫。指南预测亮牛,成都将成为仅次于北京雌售、上海的第三大假期热门驾车出游城市鲍崩,都江堰会是全国第六大拥堵景区勿。同时酥谎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路惧曝端。   今年中秋节与十一长假双节相连管宛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势龚。其中泄,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绩,第二个出行高峰出现在十一前9月30日班山存。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据丢遍容,高德地图预测了全国十大出行城市排名矫冯。成都仅次于北京和上海肛葱盟,成为第三大热门驾车出游城市飞。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右较皮守,为集中出行的高峰态镀,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午艘玛擎,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鲍抽帆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右侣当毫,至长假最后一天的23:00左右箍频毯。拥堵的高速主要集中在长三角粹、京津冀辉裂蚕、珠三角这三大区域但,其中长三角高速拥堵最为突出薄仍怀。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现弄,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点疟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多隙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好吠阑迹:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高慰柿棘。 责编讹邻卯:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高擅仙,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈贬,有效释放这一情感的方式是旅游届谁。旅游不仅可能开阔人们的眼界绅固告,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪啤芬痕,同时还具备愉悦身心的作用穿咕嘶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一捷。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至棵,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话泄,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1辆、必须就自己的出行线路做出具体规划墙青,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定四。如果您选择了多个目的地赏,那么一定要在时间上安排方面下足功夫烫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面肥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要酬祈。   2磊、一旦具体的出行线路确定下来叙绩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性捕柏。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性滥,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支清读靛。目的地的先后顺序必须做出具体的规划瞧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦褥疯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了偏。   3能板、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后窗盗翰,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人欠靠刊。如果有的话竟苦,就可以让他(她)为您出谋划策屁。选择那些景点适合游览密,哪些地方值得去;另外一方面囱骄,在出行前自己应当做了功课恍裴嗜,确定好此次自己出行的具体地点妒亩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚怒拓。   4宽敬摩、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钡劫,具体项目包含了本次出行景区门票费用团型墨、自驾游油费消耗费用辑、食宿等方面的费用支出艾苫,做好本次出行开销预算工作未借。   5刮、文明出行必不可少韭,过去由于人们环保意识的缺失匣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外略嫉嫩。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆磷,而且还可能导致后面车辆发生交通事故废傻栖。原本开心的旅程饥琶,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失纷。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋攻抗,对此小编有话要说!   Q1布伤:那么多车载垃圾袋含,为啥要中意你呢?   如菲告诉你泰:如菲的车载使用袋具有使用便捷囊剁、占用空间小了实盎、用途广泛以及方便携带等优点巨弹瀑。   Q2隋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你竟片:独特的穿绳工艺疟,便捷您的车载生活锨淀,建议将她挂在椅子背上汞,方便撕下使用且不碍事喷面搁。小小细节龄桓,改变生活踩巫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分虑奈杯,让您尽享自驾游的美好时光炕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词炽迪:车载使用袋)专利产品愤呐瓢,独此一家巳,手慢的抢不到覆靖,可别说我没提前告诉你哟!(来源搂文叛:齐鲁晚报) 责编韭窖:杨杰" "  原标题奉烤:不想看人头不想没地方孜岵泻浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆驼摔,如果你不想堵在去热门景区的路上蹭汇刮,也不想到了景区只能看人头唐筷,没地方吃饭虑规,也没地方睡觉黔汇,可以来看看我们的推荐烩。根据业界人士提供的信息涛慨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路颓檄,供准备出游的市民参考郡。   ○ 三峡深度游   推荐人降楷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程席:近千公里   时间校哀:3天   看点氏:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦煌浓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡劳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布殊,以及拥有“飞瀑峡中过仍,舟从瀑下行”奇观的大宁河柯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城掇悲摹。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人麓蓖粉:重庆一李姓驴友   全程墩啃认:约4000公里   时间净:5天   看点领:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内凰愤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称秀葛。第一天浑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袄髓腾,参观乐山大佛;第三天沟脐瘁,从冷碛出发徒步牛背山绢矛,到达山顶看日出膏、云海等婆捍。第四天撤钩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥圃,返回重庆擒虏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人茅菇冻:一家自驾俱乐部   全程哨:约1200公里   时间脱沦:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点烩草热:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区胃茅,集三国文化甸碎赔、蜀道文化良赦污、关隘文化翔笛茨、红色文化为一体丧新酮,融雄坪藉弧、险菩奢使、奇板塑、幽于一身狸篡。可游览明月峡西安秦古栈道沫材、剑门关风景区缎、绝壁观光站撵踩弗、滚木坡古战场—天梯峡高空索道啤。第一天抵达剑门关鬼,第二天游览景区款亨碾,第三天返回重庆翟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人雀般:宜昌导游张小姐   全程蹈:约1800公里   时间柔势挂:4天   看点科垛册:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹耪。1943年5月至6月晤匈抹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价亮,毙伤日军25718人鞘晦,守住了重庆的最后一道防线芍年赴。第一天秒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌缄兜丸,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷麻、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆穷昆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人乒贰:雪狼自驾总经理邱波   全程箩虹瘫:约9000公里   时间撇:18天   看点婆:川藏线菱采、中国最美的地方搽哦。自驾必须是越野车剁商购,具有一定探险性质汤串,准备必须周到齐全弧番艰。线路为裸:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青撼凼锸罚湖—西宁—兰州—定西—重庆芹告喇。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人沁:旅游达人何梁平   全程垂同:约200公里   时间醇邵焕:2天   看点单畴腔:第一天避开成渝高速高峰期幕伤丢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区漏,赏千亩花海吨骸、蝶恋花谷示,还有台湾美食展和恐龙乐园须,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”俗、“黄凉粉”唬、“铺盖面”输。第二天自驾返回诺,到大足石刻瑞,如果客流不大浓丧,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟颇蒂。   ○ 金佛山探秘游   推荐人淘蹲揣:南川自驾爱好者蒋千里   全程射:约400公里   时间撮:3天   看点梳甜:第一天骆,看“金龟朝阳”皋焦、绝壁栈道走廊肆比、古佛洞死般、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡魂馆杭,路上可观“石人峰”墩、“母子峰”这些南坡奇特地质景观慰戚勺,进入景区后恳瞪,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区呸,观赏重庆最高的瀑布——马尿水川,然后在山王坪景区游览伯插碘。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人逻:沙区一自驾游爱好者   全程碾:约2200公里   时间爽:4天   看点品穷:毛泽东故居洪、铜像广场付、滴水洞划。第一天抵达遵义庞墒,第二坊问撑、三天在湖南韶山参观衔,第四日返回重庆闹霸。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人骡楞蹬:重庆自驾达人张先生   全程袒:约3600公里   时间娟:6天   看点叫凹:海陵岛没有蜂拥的人群蜂,却拥有和三亚一样的海水闷、阳光悉琼淀、沙滩辱搓阔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称量罐擂。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大蠢、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆福。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人菩紊超:巫山一旅游达人   全程趟饲:约1200公里   时间苹维:4天   看点绿该闲:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路郎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后传,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区坑酮。第一天游览当九路儒侠酬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览丹篙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆漂龟芜。 责编榔:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了娘横午,不过话说回来坛莽,金秋十月俗扛,秋高气爽盗,正是出游的大好时节七胸哨,不出去走走也是着实可惜桓喘,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式溺,不过出发前破虏恒,一定要给爱车做个体检呐,全面为行程准备一下然,避免车辆在路上有突发状况的发生参苇漠,那到底该准备哪些呢省忍同,今儿飞哥就给大家说说文铆。   检查轮胎   俗话说河童航:千里之行啪,始于足下票歪纺。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎薄斯念,看其有无压扁或被扎破现象苏图,如果轮胎受伤比较严重拖啸皮,千万不要抱着侥幸心理线丘,一定要及时更换轮胎洞尘,这里注意一下弗,检查完轮胎破损情况逻颊适,还要检查一下轮胎的磨损情况判京,如果前轮的磨损比后轮严重的多关,可以将前后轮胎对调使用雹。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油喇螺、刹车油粉停矫、转向助力油以及冷却液丁胁堤、玻璃水等是否在正常油液位噬济,如果油液偏少抖需插,而自驾路途又较长能梅,就应该及时补充或进行更换此。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重佃荡苗,自驾的跋山涉水尝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下厢,磨损严重散,所以在自驾前疗焊笺,一定要检查刹车片是否相对完好歉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行腻刚苍,万一途中遭遇刹车失灵微,简直太可怕了妻饥慑。 检查底盘   同样叮署韦,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段啦,一些坚硬的碎物富深霓,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘厩笨匠,使底盘被击伤杭,严重则可能会导致油液泄漏馆缺匪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱皆绊,所以在出行前膏魂、出行中一定要定期对底盘进行检查脆亨,防止留下安全隐患岭蜗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况冯盗,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化划辛,从而造成车辆转向变沉镜烦涪、发抖貌、跑偏等问题昆姥,所以在行驶前立筒,就需要进行四轮定位桑,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态饲,提高行车安全惦骂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗貉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气匿藩,这时候灯光就非常重要了其,良好的照明对安全的保障作用十分关键窝,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障赡,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行侮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瞳泄顷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上幻读,难免会遇到些非铺装路面替,在这种路面行驶贪,尘土芬凶潦、石粒…难免会加速爱车的磨损溺虑晨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡瞪倦,特别是易藏污纳秽的死角刹,如车窗胶条等陀裂,一定要仔细清洗靖捅,必要时还给车重新打蜡韶陕,进行彻底养护侠痘车。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项镭楷,长途驾驶豆喀,难免会遇到些“荒郊野外”核悲,这些地方往往粉尘大增枚俱,所以回来后灸棚,一定要及时检查清理空滤萎暮,如果不太脏琶,可以自己用吹风机吹吹干净臣千,如果粉尘堵塞较严重递涕酵,就必须要更换滤芯了鸥。   自驾游虽好变匹卉,但安全保障也是第一位的壕仇,防患于未然沪安,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患令淬,所以在出行前汾赔,对车辆进行检查必不可少苛揣,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编癌:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近滑味佰,如果再请几天假和中秋节相连炬估,那真是超长假期,怎么少得了自驾游篇?开车去旅行搏,无论长途还是短途都要自己做主览蔬,但要注意的是八猩合,“十一”正是全国出游高峰期茶,路上车多不仅易堵襄,更容易发生交通事故镐巢部。出门在外安全最重要呻,因此无论是事前还是自驾途中刚坤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一黄甭晦、带齐证件   有的车主平时少出远门商突配,一些证件喜欢放在家里孝查拘,但假期出游饥,最好带好随车证件东兢池,除了自己个人的身份证播科耐、驾驶证外桅脐瘁,行驶证柏、保险费单等也要带好雹。   二勿、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蒙蔡?即拖车绳荆骑、蓄电池连接线凡暖伦、三角停车警告牌棘、备用轮胎吧誊。别小看了这些东西培戒,特别是在偏远和路段复杂地区缺落,万一车子出了什么事怖奔,有了这些能让你省下许多事衬。另外荣,水也要带上漂闲,最好是纯净水虹,除了平时可以应急洗玻璃之外迷,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时狼痉铜,可以应急代替冷却液使用腾舍刀,这样车子还可以开上一阵寸超涡。   三飘、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油倪刚你、冷却液娃彪、变速箱油天汞、玻璃水旱,重点检查轮胎是不是正常伐。此外还要提醒的是路踏,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具侗,如外用快速补胎胶条档蔡、胶片等扛挎取。另外解凡崩,备胎的胎压也要事先打好傅邵。   四睫、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险汐,比如意外伤害险脑磐萍。不过衫敖,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区和。因此渭捍桓,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额郡踌,同时还增加一些如“盗抢险”等订妹泡,以应对旅行途中可能发生的状况骗挂弧。   自驾出险注意事项   一茎文奖、异地报险没问题   有车主担心秸邓,出了外省报保险的话会不会很麻烦芯俗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游棠肆,异地出险的风险也大大增加宿戒。其实完全不用担心蔫男栖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔叔性,如全国通赔灭、异地理赔等服务攀。这里要注意的是桂,为什么一定要是主流保险公司呢涧立播?这是因为只有网点分布够广玻该版,才能够真正实现异地获得保险赔款筒。因此敝,如果异地发生车祸事故歧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可详母。   二逼匪姆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故矢,还是因为事故而导致塞车诲潭虽,这些都是常事上谢失。现在为了方便车主够闭,一些保险公司会选取部分高速服务站廉,设置车险服务站点朝,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务韧分朔。如果实在赶不到适,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来配滩筷,作为证据盆偷菜。因此拎持,如果在高速上遇到车祸逝兴悲,除了报警与报险之外底彭舜,还要记得马上用相机或者手机茅沃配,尽可能地把事故现场完整拍下来烯,最好局部与全局的都要有共报。   三钾、想回家再修可以吗刨贰?   这个要看具体情况橇浓。有的车主对外地的维修店不信任和,想回家时到自己熟悉的修理厂维修惧酬。但是典囊倍,如果自己的车撞得很严重童罕培,再开动后有可能造成更严重的损伤塑,那最好还是不要再开动了昧啼蘑。因为按照车险规定欣连哆,如果因为车辆事故后盎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分敌,保险公司是不予理赔的绵互部。   四蜕、自己全责私了再报保险猩翘?   有时候囱汇,如果是自己全责的话将闪,对方见你又是外地人肃,很可能会提出要私了给现金径巢侣,让你回家再报保险密款逞。遇到这种情况请拒绝喝遍婪。因为没有事故现程富叻痢,保险公司无法作现场定损和勘验舍水,就有理由拒绝赔偿绰枪。更不用说稍,你也没有报警成倦腐。而就算当地交管部门出具了事故证明褥炭,可如果他没有及时向保险公司报案燃,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况捐能,而无法计算理赔金额土。 责编备庙酣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具圣乾,还是我们的生活伙伴轨盟,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识抬舅,运用这些知识来检查自己的车辆醛。    一般来说共醚轨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间文。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯江碗慌,驾驶环境巴痰,刹车片质量位,汽车重量等都有关系彭切墓,正因为影响刹车片的因素很多尝奔磺,所以刹车片的寿命差别有很大不同率川,同一副刹车片有人2万公里换汉林暇,有人4万公里换遣咕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解词奈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况悍肥,自己也放心辅便袄。    刹车系统包括刹车片联,刹车盘协湾凡,刹车油泵等部分组成齿拍。这是需要我们注意三大部分赔。    ◆如何检查刹车片 措呵错?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右骸氖筷,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄环。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蔷,车主就要增加自检频率米,随时准备更换了拧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右础固,到了这个极限则必须要进行更换羚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候精虑,车主就要随时观察准备了堡赎,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察傻活吭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示恭价,相对自检就方便一些逝熟煽。    如果是鼓式刹车撮卸芥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声颈吐返,或者查看手刹的位置变高律虽,此时刹车片必须立即更换了讳纺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘期闲,证明刹车片已经超过极限暗苛签。遇到这种情况倒盆,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查冷兑羚。    ◆刹车盘的检查 亩洽颠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器齿宦颁,就是在盘面上会分布3个小凹坑写悄枷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm插惶葱。也就是说效,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缔氏,当出现完全磨损时劫,我们建议及时更换刹车盘泞涣。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了授。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm爸鹊,就应该及时更换刹车盘骆篡佬。   提示秽龟:汽车刹车盘生锈怎么办贤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的亩捣,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈蔡,这是正常的死毛,并非刹车盘质量有问题士良。    第一种龟,如果只是表面有轻微的锈迹氢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除挽吼谦,可以不用专门处理岗痞魏,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除乓晒关。如果生锈较为严重镭,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虾捕,如刹车片振动擦、方向盘振动或抖动福偷仍、车身振动等空潍。当然驼奈,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下摄俗筛。行驶中雇闺,轻踩刹车哥疵翁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可裙。    第二种拘儒淮,如果刹车盘锈悸。很严重的话精凯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了桂帕低。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平哺辫幸,这种情况下制动会造成车身的抖动蛾,驾驶者能明显感觉到刹车踏板丧库磐、方向盘和车身的异常痢负婚。此时半渴沪,将很难祛除锈迹功袖惧,即便勉强“抛光”秒诚农,事后也会造成刹车片的异常磨损凉,仍然会有抖动的情况出现朴道。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养俯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重唉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前觅视,小心地擦净主油缸上的泥垢旗乖介,以免任何脏东西掉入储油罐首哩活。摘掉盖子灿。如果有刻度哪畦,只要保持液面刻度不低于下限撇购,不高于最上限就可以了嚷饶。   △ 对于没有刻度的油缸惮岔,应保持液面距油缸顶6毫米谰嘶,打开制动液盖矛捌偿,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限剧渐。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本擞烘。应该购买市面上质量较好的制动液犀。如果制动液脏了绊黄,放掉并且冲净整个系统去,然后用新液灌满主油缸年。刹车油不要重复使用狙磊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉教遂醛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油肺,而你总在添加稿,那很显然你的刹车系统有毛病了泻垂,你应该检查一下了卜鲜赔。   △ 在检查完以上几点外寂捷,顺便检查刹车油管埠,观察材质有无裂痕寄,接口处有无油渍夏噬,一旦出现需及时更换炼。   总结烦搪:    检查刹车盘和片吵,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况菇摔,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义虑毒唯。检查制动液刑脆藉,除了刹车片车,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了好,要注意考虑所在地和目的地的天气特点恫驾,防止制动液内进入过多的水分侧褐毙,对刹车有着不良影响蝎。    养成自我检查的好习惯炮冉痴,保护你的爱车簿涵滤,也保护你自身的安全! 责编蓄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路糖唤,去驾校上过课的同学都会窝歇,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握先酸,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嗅刷车,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的墨篓憾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库郊墩弄,减少了倒车的盲区饺。    停车入位主要分为两大类酪,侧方位停车和倒车入库豪堕樊,这两部分我们在驾校都学习过频贯,实际生活中也都会遇到蒂,其中侧方位停车需要左式克枷、右打轮怂糖,并且在没有标准参照物的情况下录删蜗,难度较大一些赡晨。   侧方位停车    在驾校学习阶段为崩稼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线损描功,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蒋共,并且教练员还会从旁协助领,总体下来入位非常简单桔立,但是到实际生活中串熟商,这些杆或者线都没有了或者不齐全融摄纹,没有参照系的情况下缎钢,加上停车的复杂条件电厢:路旁时而穿梭而过的车辆女鸿丛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大卵洪,对于新手来说我们要学会自己建立参照系扣法崇,调整后视镜瞧房、仔细冷静入位栋缉,就可以比较顺利的偷疵玻好车了硅。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜宋珊,特别是新手容易出现不知情的盲区舍晌,导致磕碰抛揪,所以尽量将后视镜调低码漏猾,让其能够看到更多的地面细节顽。    2).后视镜调节完成后材丹箱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间腻读瞄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置梅,并确保与前方车保持平行释,间距1米衡赤星。    3).原地向右打满轮墒篇贯,注意观察周围的状况后怒废煤,挂倒档忱藐犊,低速控制好油门安喜,当车身最前端和前车平行后戚,刹车然后将车轮左打满免。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形妓,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°箩断。    4).继续低速倒车鹃,等到车身与停车位平行后奖,将车轮回正汕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置阑乏兴,然后熄火停车零葛耸,下车前注意观察右侧的行人和车辆监虹涂。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少窃残磁,首先依然是选择合适的车位乔,然后调节后视镜别。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离看。    3).然后刹车挂倒档施皑妮,观察周围的行人和车辆矮暗,慢速控制好油门抬颠锚,基本一把就可以进去构,待车辆与车位平行后回正轮黑水,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部歼。如果倒车过车中一把不能进去里贿素,就需要修正下路线突碑嫂,甚至重新前进一些再倒车款。    4).入库停车后开门一定要仔细钞侨,避免擦到旁边车位的车身宛恨。   附件   总结 党秦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计相,停车位并不是标准的平行或垂直饯挝速,或者只有一直倒车才能进入的车库黑歇,就需要自己根据情况来实际操作琅木霞。 责编难熄谁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期谁:回顾上期栏目中瞧椿炼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题家式娄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外咎鹊蛙,所以乘车时用使用儿童座椅矛浦退,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蔚,其实除了儿童座椅外汇朴晶,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制处号。文章回顾葛摆:《儿童锁如何用》    在本期内容里棺梧海,点评君将要说说关于备胎养护的那点事鞠天。很多车主常常会忽视了对备胎的保养喝农废,等到某个轮胎发生意外状况炯拾,取出备胎时才发现薄,备胎已经无法使用汰捶雾,无论是因为胎压还是老话零檬,都会让轻易脱困的问题雪上加霜鹤吕柏。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么沪拜退。   总结喝掠: 除了刚才提到的几点之外浅侯邓,油品尽量不予备胎存放在一起蹲络伺,因为油品会侵蚀轮胎确,导致寿命下降情,另外备胎也不应长时间适用去颧,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换撬奶,避免产生行驶隐患适。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣掏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能范臂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鲜剐偏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搔孟。 责编泊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的彭请,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现殿攻丸,而且内顶棚清洗起来工序不少料棱,随着长时间地使用称,汽车内顶棚附着的灰尘桔,不仅影响美观还容易滋生病菌迷填,不要因为麻烦就抛弃了健康扳雹梧,定期的清洗还是必要的挡犯玫。那清洁的工具都需要什么呢糜殴?方法又是怎样的模圃?咱们一一道来渭奈。   △ 这次我们所用到的工具包括了裳:水壶(使用家里喷花的即可)坑态,大力橙清洁液(淘宝可以买到熔,价格在10元-15元)坟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到判访,价格在10元-15元)弊,擦车棉布(淘宝有售送,价格在5元)唾暗罚,擦车鸡皮布(淘宝有售筏篙,价格在5元-10元)绍纫帆。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方浅办挖,用三种清洁方法进行清洁馈禽么,以起到对比的作用溅。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘忌禽扰,进行初步清洁剿。   △ 先进行吸尘排,把可惜落的灰尘先清除掉儒仁,以免在后面擦拭过程中梁官,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里霸胶。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕柯穗。   △ 吸尘结束后脑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶袄骋藤,后用干净的麂皮布进行擦拭特的,待反复擦拭4-5次后靖,污渍逐渐减少哆颁,需晾干后再进行观察乃灌蹋。   注意亢: 这里使用的是麂皮布妮短桐,因为用水清洁时估摔溉,水不含化学元素椭鲁坊,麂皮能够有效的吸收水分谷,而不伤到车顶材质砂祭卢。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前溃,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁橡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处狮辆,后用擦车棉布进行擦拭偷,1-2次即可显彪,然后晾干染单舅。   注意尺: 这里擦拭时使用的是擦车棉布甸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体宛,在擦拭时用棉布九荆搅,让棉布也吸收一部分清洁液进去使嘘,擦拭起来更均匀炽铝砍,更有效的着力在车顶污渍处毋俯斑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁颈夯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上故呻,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上怀斜颇,稍等几分钟后等待其反应曙,再配合使用擦车棉布进行擦拭既瑞,然后晾干访惹午。    注意柔:这里同样使用的是擦车棉布岭篙搏,道理同大力橙是一样的啼,不再做过多解释阔死纤。这里还提示一点吻氮,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侗傲,不可使用在车顶的清洁上般淮,否则容易对顶棚的面料造成损伤乃溜俺。   △ 等待清洁擦拭晾干后戚划兢,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍叼,也能达到整洁的效果插啪,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色歇男,去污效果更好珊,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出布硅达,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍蕊鲤炉,并将污渍根除长谁点。    绒面顶棚确实有点难清理谅卜,使用泡沫清洁剂效果最佳樊衅,对于顽固的污渍童泉奥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗宠,处理干净后殿砍,用另一块干净的棉布灯,顺着车顶的绒毛方向抹平肚,使其恢复本来的模样塑。 责编皮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日河动铆,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息勿宛,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书护畅,鉴定意见为佛:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍懒洗,有限制刑事责任能力轰。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚逼。不过可以肯定一点汰禄,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑藕官围,并将面临200-2000元的防撑∩ぃ款无筷。    无独有偶烷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某甭疏呢,饮酒驾驶被交警逮了个正着秀,罗某将面临仿嗷璩ǎ款2000元陶屠、记12分仕藕吭,注销驾驶证的处罚奋,此时距他考取驾驶证不足8个月拈。可以说对于交通违法违章扣分咆际馅,铁的条例在那儿摆着肃,即使是神经病也难以逃脱处罚熄搓毕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况肃凰,希望正常的堵琼、急性短暂性精神障碍世却、精神病的驾驶员能够严格遵守苫疵父。    【1】撬即、超速50%以上    所有车辆锣逝、所有公共道路酿蔫,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚顽盖俩,并处以200-2000元的肥保款撩酪,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑飞扮何,将面临吊销驾驶证的处罚陛。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一洞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶楞亥建,实际只要超速创咀,就会受到处罚脓嵌,可以在特定的时候宛瘫,特定的地点界,一些地方对于超速10%以下不予处罚狭惶。    【2】煎捷腥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区飘稍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证势绩垂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是摧,教训也是非常惨痛的惊父,正所谓“喝酒不开车吧扇,开车不喝酒”盒噬。 饮酒除了吊销驾驶证颇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的袒午,将依法追究刑事责任硷啤柔。    【3】缅、肇事逃逸    8月20日姥纷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶免祟,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时馆龟陡,将路边蹿出的一条宠物狗撞死纽舱,随后李师傅并未停车查看勾凉夸,而是继续行驶喜锤。不久后李师傅接到交警电话戒伤伸,需去中队处理不篙,协商后赔偿狗主人3500元帝荆瀑,并且接到交警2000元房οΓ款和12分的处罚节诡撬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸钞酚,肇事逃逸不仅仅是对人而言椽溶捕,还包括物质财产份。认定驾驶人肇事逃逸暖蕊,与事故本身责任大小无关畏,关键在于事故发生后肉赁,驾驶人没有选择报警喘,而是逃离现场奈杰劳。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸稀,不然除了扣分犯M狈款串,构成犯罪的还将追究刑事责任贫思。    【4】稳弹玻、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车稍,除了存在安全隐患毒喘,并且还会污染严重污染环境币邵杆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车材挺摆,按照《道路交通安全法》的规定境躲抨,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚时。    【5】炽、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟剃梗趁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶甫单,殊不知灯涕侧,这是害人又害己的行为戊襄,一旦被发现林损需,不但驾驶者要接受二次惩罚慑,本人也会被直接吊销驾照痉岁。    【6】缚、遮挡号牌堕弘冲、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车潮邢,这个车辆涉嫌伪造菩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌堕腐,但依然无法避免被处罚烩瞥,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定关蔬。    无论是有意还是无疑遮挡号牌起赁椒,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚伯。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚购睦。按照规定拢蚕,使用伪造的机动车号牌慧,除访常款2000-5000元金妨,吊销驾驶证竞睛,还将面临15日以内拘留淌。    【7】藉对、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚操稀缄,那干脆不悬挂机动车号牌鲜粮,事实是巫溉:未悬挂机动车号牌将被记12分光擅其,钒淄希款200元渡孩。当然对比起伪造号牌来说要好很多凹存囱。    另外使用过期的临时号牌城,也将面临记12分始镶擒,菲韫兔款200元的处罚弯蜜衔。 责编宪薯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生拦衰,其中不乏积极向上的吕痴、悲观消极的悼币讥,总有那么一些事儿不太容易聊清楚认,聊不清楚就不聊了么饲碱洗?当然不是!今天起饶唇,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚伞,大家各出己见蘑,众说纷缡⒊味伞,舌战群雄经,想知道编辑们的观点是什么统揩瞧?我们对热门事件持何态度呈瑟谱?在这里掳闹,你将会听到编辑们自己的声音缝帛倒。编辑聊“不清”簇篮,我们在这里等着你…… 责编含:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津题轨?这样的段子敝眠翟,不只是北京等大城市居民的一种调侃冗,也是不少科学家旅卯、工程师眼中具有重大挑战的问题匈府脸。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上草楞斥,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题情,他说蕊肥,“在北京出行平均每次需要52分钟榔坎嫡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%醚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变盼为? 2008年绥喜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告缚恋,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”合。中国工程院主席团名誉主席街缚、中国工程院院士徐匡迪说臂,过去30年僻,中国城镇化率年均增长1%努,这意味着酣呸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业餐拎士,发展新的产业梦椿嗣,这带来了基础设施的飞速发展拴访仁,但同时也带来了大量的城市问题寝。   根据国家统计局数据眷朵,上世纪90年代冈阑弯,我国私人汽车保有量只有80万辆乡体。到2012年剩,这一数字就增加了110多倍时,达到9000多万辆活陛。不过鲤,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现崔肮,城市道路的网络规划不同谩篱,所带来的人口承载量也不同刹叭,相应的拥挤程度也有所不同穗屏磕。直观来看蛇毖秸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蔚卿,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”微。用数字来看割年,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个贾雹哺,而北京只有14个裁侩,相应地项且庞,交叉路口之间的距离也不相同措赴,巴塞罗那仅有130米鼎,北京则有400米左右廷滥秤。根据研究呸糙骗,北京这样的道路网络浑腹,所能承载人口密度仅有7500人瓣态划,而巴塞罗那则能承载两万人箩。更进一步说控曹钡,如果两者承担一样的人口陋、车辆数量陕狈懈,前者可能会形成“拥挤”记毁,后者则可能不会答酥潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看焊搅砂,哪个更合理贝揽落,很容易就能看出来敖盗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设亥,这不失为一个很好的参考墨典。”潘云鹤说艘察。 责编耗茄掠:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路夏。交管部门预测秽,10月1日至4日队塑,京藏高速每天拥堵将达10个小时钞空位。   交管部门表示韧光赔,今起麻霓佰,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示避。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策高,加上各地游客集中进京屋继嗽,会加剧高速路拥堵秤。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间撅胜惩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间痢畦宪:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游讣沽啼:市民可选择110国道残骚、京藏高速氛并赋、西六环进出京皮椿秒。出京过境车辆可绕行京承高速括努弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区闪蹈僵:可绕行京新高速惮,京新高速平原路段为双向4车道骗罐,道路条件良好辖。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出娃媳桐,可直达十三陵景区谢凛黑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区劝:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵水结,山区路段车辆可绕行110国道进京誓憨。   ●途经昌赤路汀荷:可向110路经德胜口桥埔钱,环陵路去往十三陵景区矮。   ●途经立汤路犁腻辅:车辆由定泗路劳、牛北路向东绕行京承高速疲,向西绕行京藏高速辅线进出京煎色诬。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况膊铣,10月1日至4日每日5时起泥晚,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥剿谰、百葛桥至西关环岛泄、居庸关至八达岭长城等路段醚柯寥,将出现车多排队行驶缓慢情况憾,此类情况持续时间较长镣,平均时间到当日下午15时会有所缓解孔。   10月4日以后惠遁,返京车流量增大酗劲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西醛,京藏高速山区路段虎吵挨,以及京藏高速进京沙河大桥以南陌巨。受上述路段车多行驶缓慢影响徐茹斧,轻微交通事故发生频率增大寿勃蜗,应注意交通安全热。   另外核使衰,受十三陵景区游客量攀升的影响喉休,昌赤路10月2日至5日踞检腑,8时至12时沏歧,出京方向神路北口至胡庄路口脖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢块罗详。进京方向14时起淑荆沉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢擅鲸。   北部地区重要的主干路——立汤路滥霞,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同夺毁拎,出京方向路段集中在东小口至北七家惜,进京方向集中在北七家至东小口一线扇蔡删。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍实,八达岭老路往年国庆假期压力突出秃烫群,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位纺蘑徐,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路纯坚搜,减轻八达岭老路交通压力膏。   此外快藐,如果八达岭高速路出现严重拥堵差,昌平交通支队将分别在小汤山出口笆婚、科技园区出口悼设、西关出口向京藏辅路分流皋救,同时抠群氮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时擂,视道路情况分别将居庸关断带矾码、金殿断带分丸、沙河大桥南北两侧断带打开鼎搭,将出京社会车辆引导至进京方向讣旧。 责编汾莫皖:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露鄙鲍,北京正不断修改完善费率浮动方案添,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”颇倡模。   为减少交通事故发生率盖痰,促进首都道路安全畅通寸,2010年1月1日起勺菏,北京正式实施商业车险费率浮动制度淘价葛。在21日进行的新闻发布会上粗柒,北京市保监局通报描父,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后曙绍,费率最低下浮至40%袄脯凡,最够上浮至3倍;实施5年来必拭沤,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下巷匠,商业车险出险率由2009年底的105%齐诡,降至2015年6月底的50.5%惟。   针对酒后驾驶费率浮动机制枫,北京市保监局介绍颗,2010年3月1日起锹糠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制攘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度赦渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底矛船槽,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆阀泄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆考届,上浮交强险保费185.26万元哦。   “如果违章秦,惩罚会提高”韶特惋。北京市保监局局长郭左践介绍脑桥,将推进违章记录纳入车险保费的体系氰谩。但他表示聚坞,这是一项复杂的工作疼船,必须要经过严格的数据统计冒拆,以计算升降浮动和比率等旱酬卵,需要一个测试过程挫睡,所以目前无明确的时间表和细则伞,争取尽快实现腐降。(完) 责编型浩划:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题隋,河南省出入境检验检疫局21日称夸,自2009年至今汰谓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆弟,相关车主应注意车辆使用状况胸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出斥隧膜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称艰畅澳,因设计原因邪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡遥块蔚情棉,造成安全隐患倍。该问题涉及部分进口途威郝、奕鸥蠢堪、尚酷迁香坑、尚酷R秤、跨界高尔夫甩响、高尔夫旅行版推、高尔夫R钦、迈腾旅行车篓擦、迈腾全路况车弟拿、大众汽车CC效、夏朗等车型捷,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日空弗,共计78083辆局堑。   目前勾沉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划炯挡陷。在召回实施前髓,如发现车辆因上述缺陷出现故障辩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕樱块顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意即,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题熄始,应尽快与授权经销商取得联系枚肚,妥善处置和维修痢卸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施经笺羞,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况泡散。   河南省出入境检验检疫局表示虽驼,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务呢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作房。 责编书:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称米卢晚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间竣虐扯,因此车船税在此基础上不再进行减免道侨悲。   世界田径锦标赛柏侯片、大阅兵期间怒霞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行邪,有市民呼吁慰,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征沏崩祈。对此潍肯狡,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弓速,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娜蒙,因此车船税在此基础上不再进行减免澳坝。   市地税局介绍虏时窜,根据本市规定婚川,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款骚慨,减免税比例占全年税款的六分之一瑞,对应天数约为60天迟。按照交通管理限行孤模,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定奥,加之春节陛炮、国庆节七天长假饱、劳动节拟碧、端午节敌、中秋节等三天小长假不限行谅康绿,全年实际限行最多为50天危缸俩,占全年365天的比例不到七分之一匙。根据以上情况僵骗厢,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叭脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例譬,自8月20日至9月3日共计15天拼羞,单辆乘用车最多限行8天睛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例缆。因此溪傲,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策洁薪订。 责编砂豪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨鹅。(资料图片)   市发改局季赂胃:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起闺,广东实行最新的政府定价目录填,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价筹全风。新规执行一个月后刻,记者走访发现够,不少车位紧俏的小区彭未,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象腾。   有市民担心童,放开政府指导价后交韧,小区车位费会不会连年上涨泉?市发改局回应称睹拌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的抹,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定玻斗。   记者走访孝:有小区月租费涨了三成   记者走访发现呛皖,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨陇般恃。东城世博广场一小区的业主反映恫:“原来180元的月租矾题,现在要300元了赡宏苫。   此外耍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月轿,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元孔。丰泰城住户刘元称摔:“小区停车收费不同于商业区寺糕,收费不应该这么高姥嗡,就算涨价也要让业主先知道忌瓮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价孺髓。“现在对业主也收6小时5元负,12小时10元的停车费期按,和外来车辆收费一致齐汰靖,这不是变相涨价吗锯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示交表,由于该楼盘业主很少自壮缇锇,所以一直没有业主大会竣,现在涨价后想维权都难蚂。   二手车位交易涨价   同时年,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显饰暴,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣枋侨啤,随着汽车保有量不断增长铅厘棉,车位价格已经水涨船高崎。   这些小区的二手车位跺毒,成了新规后最早涨价的辞不黑。南城石竹新花园有2000多住户俏峦,基本每家都有车灸,现小车内车位只有1000个记碗。长期以来埔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边畦揉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”将橡贝。业主刘先生称刻蓄旱,由于长期在小区外停车吃罚单瞎,他决定从邻居手中租个车位忌鼎,哪知道租金已经飙到500元一月蕉。刘先生在算了笔账后返波塘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位疆。   “东莞车位资源紧缺掂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”末驰募。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示傅蹬靛,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格练悔匈,普通的小区一个停车位在10万元左右叫稗,而一些比较高端的小区靠,车位20万元的都不在少数腿。“车位少的小区妙删霉,车位的价格几乎翻一番”翟绅。   物业贾犬:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露房,由于人力成本上涨牟棺藕,许多物业公司处于亏损状态辛。许多公司看到新规出台来雷,都有涨价的打算错蔷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意痪歇,而小区目前没有业委会彼禽牛,要把业主召集起来开会都很难第片吕。其次底斤,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾频顿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示谦,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费擂氦嚎。“地下停车场维护费用很高是匣魏,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明畴柑、保洁脐瞳、维修等成本”醚祟吻。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况登,市发改局价格管理科负责人表示桂,即便价格放开后锹怪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费杜,也会受相关法律法规约束绿。具体而言剃,如果业主与物业公司有合同约定的德磷,就按照合同具体执行鸡,如果没有合同约定的呵,物业公司要调整停车费呵全曹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意腥。   那么猫,对于那些没有业主委员会的小区灰法,停车费是不是物业公司可以随意涨价了钙?市发改局一名相关负责人回应称贪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的皖。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用稳喉母。租金的多少由产权人说了算炯庇守,车场管理费由车场管理公司收壬锰挡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样屁厩霉,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定量坷培。   他提醒市民若发现收费违法的情况仇,可以积极举报投诉泌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管洛罕歼。 责编呵恨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拘晴截,本周二朵,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火怪焊纯,导致Jeep牧马人的生产暂时中断麓箱腾。所幸火势不大搭繁俩,并未造成人员受伤篙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示脾鞘闷:火灾约在当地时间下午4:30开始被华熬,当地时间下午5:45被扑灭渡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多杠悼绞。没有工作人员伤亡密杠茹,但造成两名消防队员受伤通性,所幸伤势不重悄齿扇,一位在现场处理伤口归得,另一位被运送到附近的医院接受治疗夺艘。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狄池苫。   (实习编译脐:羊洋审稿儡:刘洋) 版权作品高瓜水,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫,严禁转载腿弦嚏,违者将被追究法律责任撤。 责编妥炉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级媒丘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市歌叫,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价藐掣,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价赖鳞丁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试戈厩反。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统髓耙,电子稳定控制材,牵引力控制系统和七个安全气囊沃氏,包括驾驶员膝部气囊妊。可选的安全功能包括盲点监测权,后方交通检测和自动适应巡航控制般卯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗划识,福特野马和日产370Z堕番。   (实习编译褂镣恫:张文英审稿小谅:刘洋) 版权作品份碱嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡绞,严禁转载姜皮媚,违者将被追究法律责任路谅负。 责编阿苹:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深氖瘁晾,近年来抬勒归,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸屋搪,这其中舅哩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠底克聚。   日前架赦砍,赶集网创始人腿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布锚渡拷,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”吐。据透露为歇,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨骸,目标年底前覆盖到全国60座城市亨淬睬,占领C2C线上80%市场份额酣技加。据杨浩涌透露保千,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐敲嗣围。到目前为止喉,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模硼侵,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蒋世发,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司冉锋搞。”杨浩涌表示时驰,未来一年将投入10亿人民币画,用于市场扩张惮抡。   此外沽,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车玲头娜。据介绍阮缝烁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后闲,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资示廓,本轮融资后人人车估值超过5亿美元丛韦。而目前皮入舌,人人车已在广州开设分公司郝锭芍,可服务珠三角地区用户偶笨淬,其平台上在售个人车源15000辆以上富洞,并都经过人人车249项专业检测伤。据人人车联合创始人杜希勇介绍卿塘,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式萎,通过互联网灰戈,实现个人车主和个人买家的直接交易泼。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务跨,也使消费者权益可以被保障刊挖很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示杠辟府,中国二手车市场正处于爆发期咖,据中国汽车流通协会预测泡表,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆删呐图,这其中勺夕,线上交易的二手车或将占到10%的份额溪。 责编联:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道搅榔秋,进入9月份兄汇腹,北京预计将有8个“暴堵日”梁擦瞥,基本是逢周一与周五必堵驰焙。北京市交通委昨天表示涕性,遇到晚高峰极端恶劣天气届功导,可以在当天中午发布各单位提前下班拉、学校提前放学的通知码,采取规避措施黑。 责编坎锚门:杨杰" "漫画侯:食墨客   当下关扳郡,司机在开车的时候接打手机希、接单承洗掂、刷朋友圈的现象并不少见溉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患讣。近日建羚,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现熄,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍沤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信通芹蹦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度讥亭。   本次调查中葱息,68.1%的受访者会开车恳,31.9%的受访者不会开车帆猾枢。   刘显旭是一名90后创业青年酷,在开车时膊沪逻,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痢,以方便接电话农愧。“由于事业正处于起步阶段骗栏多,工作很忙孔弥,下班回家开车的路上恃,有时候也会和客户遂掣肉、创业伙伴进行电话交流藩肺构。”刘显旭说缉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话茨祈,但是客户打过来时却不得不接匪。   湖南某高校的大三学生孙威说司脯,他乘坐专车或出租车时布,经常发现司机用打车软件抢单对。司机注意力不集中冠某,让他很担心行驶安全宝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机艇?调查显示累诬漂,从内容上来看洪,有电话打来(82.5%)最普遍锨师,接下来依次是看导航地图(60.1%)牡四,开车发短信和讲微信(57.5%)澄导,用打车软件抢单(36.5%)峭,刷朋友圈(24.9%)脯红,刷微博(12.6%)钒欢,看视频料、小说或者玩游戏(15.6%)凤会。   从接打电话的时间节点看倪绰动,堵车时(75.0%)最普遍逃舞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)川廓妊、提示铃声响时(48.6%)胖附。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机痹仕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来离烷疮,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搞改,对驾驶员的生理和心理都有一定要求阮凯悼。“从生理角度来讲棱跨秃,驾驶需要驾驶员手纱冕、脚来操作车辆焊溪灰,同时需要眼睛甘染琴、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲伞短,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源铜尖垮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时便恨,危险就可能发生”费。   调查中檄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鲍。   王颖指出祭,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话坟形,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为巳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整检封,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机赌,而在低速简单车流中就会选择接打香耐,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险虹蕾。同样的箩堵艰,看手机行为也常发生在堵车俯、等红灯揉、车流量小刻缉其、行车环境单调等情况下”崩。   王颖直言拉纱,看手机是比打电话更危险的行为罚炔橡。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道爱缕诡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知渭、决策和反应橡,可以说是间接的华鞭萍。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制集。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源铜联,司机看了手机就不能看路忍垂,稳厦叩害更大”防。   他指出娶,开车看手机的卫剩害主要有以下三个方面石券抨:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差歪十,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差洼吮论,容易遗漏重要交通安全信息屁,如突然出现的行人和车辆喘写、前车刹车胜侗、限速指示牌闹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差功济牌,例如需要减速榔、打方向时延迟反应或根本没有反应孩辜段。   与酒驾不同建贤,司机开车看手机的行为监管难度较大裴。调查中帽薯摹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起劣,坚决抵制滩贫。   王颖认为泪坎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为概激,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉校害的宣传力度维耍。同时坤,她还建议智能手机开发商及、软件开发商和汽车电子设备开发商细退擂,考虑行车环境的使用磁挠,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义麻,在开发其产品时高粗臂,考虑行车环境的相关规范舱。 责编拜:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息猩,本田美国公司宣布骇,由于点火线圈故障骚空,车辆存在熄火的风险拾,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车铅加。   本田在召回声明中指出镣,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象涣摧,最严重的情况会导致引擎熄火擞,增加撞车的风险现。本田表示捞寡,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告艾。   召回将于10月6日开始补娄,本田公司将会通知相关车主将车辆送修膘潭锋。   ◆更多精彩内容芯敞翻,请关注环球网汽车频道微信公众号鞠捕: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品妊恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢魂讣,严禁转载权多抖,违者将被追究法律责任兔射褥。 责编田哥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道陪困,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车测棵譬。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题胎素,可能会挂住司机的脚祭归,导致突然加速幢爬琉,或影响刹车控制呈龟。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息耸士,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note邪,共计29.87万辆左右趣领蚀,并就汽车内饰板问题进行检修屠。   去年对猎,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉烽,并介入调查锭。根据NHTSA网站上的时间轴显示突习跋,起初啥躬,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题粉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的融,称这样的情况很少见荡橡苫。NHTSA表示第,在调查期间接到的一起消费者投诉显示妙常,消费者因为内饰板问题勾住鞋子且,汽车刹车失灵导致碰撞度泞,造成轻微擦伤好磕狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月票,日产公司开始检修故障车辆欧达赂,在油门踏板和装饰板之间增加空隙刺荡囱,以便解决问题灯姜。但是疵摄,公司仍未意识到这将成为安全隐患浇牛。   (实习编译娃令:邹莉莎 审稿础赁替:刘洋)   ◆更多精彩内容枢牵,请关注环球网汽车频道微信公众号论: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品豁牛,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝗罕畏,严禁转载纽,违者将被追究法律责任蟹赶。 责编勉辰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道伶,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)泡、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会仇停,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等不忍画。今后5年内将总计投入约5000万美元七疏,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心惕你。   国内外大型汽车公司协降、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术库。丰田认为稍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断立港纫、防止交通事故的关键罕撂逃。围绕自动驾驶技术卸粹,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发镜悼。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称纷搬:“AI将是今后技术的根本潜道,没有它就没有技术研发的巨大进步郡巾。丰田和进行最尖端研究的MIT癌、斯坦福大学合作非常重要兔心抡。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等埃污传。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术忌峭阮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘肌臂表,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等瘟肩港。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上敝挨壤,促进技术进步比荒洽。   在自动驾驶技术的应用方面榷日,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动难腑,在判断有撞车危险时减速等功能丸。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车梢佩烯,不想一次性付款肪和,没问题嗜脱赴,现在多种灵活的车贷方案可供选择讳。记者在广州本地经销商摸底留意到佬敦,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”庆韩波、“低利率低首付”牛怕韶、“零首付”等车贷促销方式感炊尼,以降低消费者的购车门槛鸡歉,让很多消费者可以一步到位卿,甚至买更高一级别的车型骗奢诽。如宝马X1捆壤其,提供9万元优惠之余粕,还可以选择20%首付八咸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L弹姜洗,可享受“零首付”优惠怒类,而选择购买其他车型守咸羚,可以享受2年免息的优惠陛。   但是度,这些“免费”的背后互,实际也是有条条框框限制的互,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出径骇,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期书,才能享受零利率屠殿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单风,主要目的还是为了促销拘疼推。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者矢,如近期厂家要让CC车型走量溅闲,就会与大众金融一起联手推车贷优惠效哄。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为彻盲,经销商告诉记者棚蚕容,与卖新车一样量,做成一单车贷业务饰伍,厂家同样也是有奖励政策防,而且每年都会有任务目标铅华收。为了拿到奖励汕,4S店的销售顾问自然不遗余力径什。当然维电浦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说洗快,优惠车贷简直就是“锦上添花”壳,恰到好处皇居但。   小心消费陷阱绊襄娇:羊毛出在羊身上   无论如何残灌,免息刨、免首付对于消费者来说是利大于弊砰菊。而随着今年竞争的激烈逼缓,这方面的优势也越来越明显窍。业内人士提醒划炔捞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定现铂惮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用儡,经销商一般要收取一定量的手续费商。以一辆售价为12万元左右的干奂孛龋克斯为例母茹,最高贷款额为8万元善丁,如果采用“零利率”贷款方式蔼痢,那么要缴纳1800~2000元手续费贪噶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费钳凯胁。记者了解到都,如果贷款的银行或者金融公司不同悍烁,收取的手续费标准也不同炽如飘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费握,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用系,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费熄糜抡。此外戮,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)鼎评推。注意疼铅,目前银行主推的信用卡分期购车你,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费孟霓嫩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时冷阮创,消费者一般要求买商业“全险”曙,不管有些险种实际用不用得上伍,但一辆10多万元的车趴,四五千元的全新费用免不了嫌毛。除此之外捶誊假,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去播靶。   3.贷款周期有限制   当前市场上伐,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷胜文簿,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半膘东,期限一般为12个月疲户,少数会延长至24个月钉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清嘿降。若到时无法交清余款段侍,那么就要承担违约责任廖赐。因此姜泛,消费者必须要量力而行具帅,考虑好自己对尾款的偿还能力恳薄。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方负翅,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用郎矫,实际上可能并没有那么多怂。记者从部分经销商处了解到钝绦,目前经销商的优惠车贷合作方有银行僵、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司搭赡。不同渠道所收取的利息并不一致剩。如一辆起亚K5聚溪粟,因厂家与某指定银行合作丸,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期授,没有手续费和零利息的优惠科湾,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高肺,经销商或高报免息金额篇。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车邢拖鹤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大矛瓜,已经成为一条不成文的规定痰。记者在长安福特一家4S店留意到骸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右态滤酿,如果选择贷款购车策累豪,优惠则减少一半左右百,对此睡稀枯,经销商认为钾容,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样稻倒翠,那么全额购车的优势就没有了叹稠,而贷款购车主要是给消费者一些便利陋纳逞,不然经销商会亏大了楔倍纯。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车钠,全系最高现金优惠达4.6万元琉浇,并能享0利率届镐澄。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车线青,最高优惠达5.70万元吉惦氦,最低22.69万元起售干旧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起纱操吭,最高现金优惠达13.93万武,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元穗伪,送万元大礼包缓私陀,公务员购车享受三年/12次免费保养律。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元捻猜锌,最低31.8万元起售驼履,有现车霸吨。   (邓莉) 责编竟:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售好汐。 不论哪种模式的电商炊,最终提车崔较巾、保养李、售后服务等功能假,还是需要到4S店来实现卞裳共。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型价告酗。   近日钡变脖,全国工商联汽车经销商商会数据显示降仕涣,我国九成经销商今年上半年处于亏损姓肪,三成经销商有面临倒闭的风险亭蕾。与此同时辰,包括天猫吭掂芬、易车抨悄取、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城十,都开始了试水网上购车热箍。未来护,网上购车会不会抢了4S店的生意老?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车庞:价格透明箩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式菲塑,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期巷拳牧。目前南坦,比较流行的大概有三种模式腥拓堡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠闪伞查,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空僧。不过监违燃,像阿里巴巴这类大型的电商平台脓,可不仅仅满足于“导流者”的地位阀。本月初涧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式荤,保障消费者购车透明公平荚。在该模式下粹泌,无论消费者身处何地儡群煎,都能用全国统一的一口价网购汽车函答,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车筒嗓挖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团眉梢少,选定的车型为雪佛兰景程热讳惋。其中查娥叔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元享孩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元翁徐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元仁犯。超低的售价也引爆了消费者的热情通恐纠,近2000辆特价车型迅速全款抢完安屉房,销售金额近1.3亿元谅汤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外舞蓝摔,还有一些特定配置也在网上商城有售卷还夏,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型弦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售剩亭诬。此外在美国盒歇,eBay已经成为了最大的二手车啪烯跨、老爷车卖场纲。   而“自营者”韧烽固,则是汽车厂家最大胆的尝试彼割,投入大量资金自建一个电商平台叮,不仅需要有大量数据支撑惹痕秒,还需要有足够多的车型来支持鲜杠粮,当然奖闯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值触适。此外怯,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌精,车主黄先生对记者说侵锋昧:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车山,最大的好处就是价格透明宛怒让,并且配置可以自选禽猴。”   厂家态度画:电商不是颠覆无孩,而是补充   那么拘皇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了济氏,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢掏?像很多品牌一样跋,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面隘桑,不过壁滴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说炒镀儒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式梧吮,目前有400多个一级特约店孟时,还有200多个二级网点鲜拴,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的梧铰愤。”   他说道庐恃旦:“随着80后匆仆篙、90后消费模式的改变途匿,‘线上决策叭干妥、线下体验’很符合当今消费者的消费行为碗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台酗吴抡。最近我们专门针对90后消费者做了调查估钦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的奠刚刨。”不过羞,他特别强调沥佛,电商并不会对传统经销商有太大的冲击梯尉补,“实体店在很长一段时间内是必然存在的珐蹦,因为它所带来的消费体验是电商做不到的垃仑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系渡。”他还笑称辩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作齿,电商搭台庇,厂商唱戏殊,是比较经济的做法坷全东。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产闲,则更看好未来电商在销售模式中的改变厩枫立。东风日产乘用车公司党委书记判萍、副总经理周先鹏在采访中对记者说扣蟹,东风日产之所以要创建“车巴巴”晒,是希望用车巴巴这样的一个入口盾邵,实现与用户高频次的连接和交互患。他说塑接绍,目前车巴巴处于起步阶段鲍碘,东风日产更多的是以整车营销为主卵。未来拇氖,第二个阶段将以后市场电商为主撼,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值郸悔。“电商平台的上线首先要服务于客户陌,服务于经销商滴,让我们能够进一步成为市场中的强大军团东。”不过杜惮花,周先鹏也强调绿尉,电商并不是颠覆狈死懊,而是企业转型的一种经营思路赂,是对现有经销商服务的一种补充静。   经销商歉:生存开启hard模式菠?   今年以来耐,已经听过太多4S店老总跑路饭、新车被抵押消费者交车无果的案例了善,不同于以往“加价卖车”的好日子女锋,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”察嚼,成天都是愁眉苦脸的状态拭。传统的4S店材胶,包括整车销售(Sale)豆姥拷、零配件(Sparepart)甫、售后服务(Service)烹赏、信息反馈(Survey)等淮长店,而通常建一家符合厂家标准的4S店恰,少说也要千万元以上瑟窝,要是建豪华品牌假,3000万~5000万元也不在话下纯炼,而一般4S店的运营成本也十分高昂钙省,中国汽车流通协会会长沈进军指出港,据不完全统计怯,像宝马丘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元桓轮,而新建店抗风险能力低摔幌,由于没有积累嗽,利润来源单一圈,如果新车稍微有所压库暮狈僳,就会造成金融亏损柔。   如此情况下秒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”虚勤豹,在担心自身经营状况的同时叉档,还得抵御来自新兴销售模式的冲击陵迷街,情况真的如此严峻吗考?   其实陆莱,可以看到刚钢,不论哪种模式的电商乱,最终提车行、保养享迫、售后服务等功能都,还是需要到4S店来实现动磋翻,所以涸料,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要送。美国在这方面已经有一个很好的典范搔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台羞渺,截至2014年1月涪篙,True-Car就完成了5轮融资苍磋,总额超过2亿美元冻腺苟。同时赶,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商损,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%戏委鼻。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价嚎绵,并选择服务好胚芜、地点便捷的经销商冯适芦,对于消费者来说筷凳,的确是省时省力的消费模式琉砷楷。   不过壳抹娶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商羌溪,这也为中国经销商敲响了警钟春灿。像以往不少经销商都会有加价卖车铺莎、垄断配件背爬枯、产销区域被严格控制鄙拓发、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狡,在电商更透明故、更具有优势的价格体系下凶,再加上不少大型的肚垦疥、连锁的汽车美容店也开始与电商合作搏交,如果经销商还玩这些把戏放肩,那可就只能等着关门了踌妈缔。 责编挥娥煌:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿棺长沪?又有何种情况保险公司有理由拒赔谱仇?为此穗露,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯唇。   问题1   车主要不要买“涉水险”概?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍屯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件吓膳丹,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件悸虚。对车主而言洪,因暴雨发生车损棉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万掳裳响、甚至数十万元的发动机拆检记脓蔡、维修和更换费用胳,这也是保险公司常拒赔的部分谅。   王灯说滔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”疵顽,但其实即使投保了该险韦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为兑酿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔赐闻。同时庐枫,车主即使没有投保涉水险痞,投了车辆损失险星,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失违坷。因此涝闭嫌,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系猜闲。   问题2   什么情况下保险会拒赔购儒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说囊,车主应尽量避免犯常识性错误吹。这个常识句规,是指车辆处在正常状态下浦,涉水行驶导致发动机死火了车,但这时玩镐,发动机其实并没有发生严重损坏啪抨唐,只是启动了自我保护功能袒。因为很多车主不知道这个常识刻超净,就会做一个致命的动作潜疚,就是再次启动帆洽类。“这时驾驶人强行二次启动啥奠,启动不了再次死火美献迪,发动机大多就进水坏掉了骡悄快。”王灯介绍付,其实只要不是在水里泡太久奇馅檄,发动机通常是不会进水导致严重损坏碘心。   “经常有车主说死火后就把车停在原地呢怀,没有二次启动发动机就坏掉了勃十,那肯定是在撒谎示懦噬,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的陶誊垛。” 王灯表示摹,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失删贿,保险公司拒赔挪劝,法院也会判保险公司免赔揽泵。   明知积水严重仍涉水行驶   另外海骨凳,明知或怀疑水深窝鞘奋,还试图开车闯过去翘,这种情况下顺孰,发动机坏了也肯定不赔乘。王灯说匣暴单,法官判断发动机损失不赔的客观原因是冷,驾驶员放纵这个损害结果的发生纪。   为什么这样说毫?汽车排气管连着发动机啥搪啸,排气管跟地面有20厘米的距离幌滴,水如果不从排气管进去辩栖,发动机是损坏不了的毋练。也就是说悉穗耪,涉水行驶时韩孰,积水至少有20厘米环,才有可能进入排水管换,进而导致发动机损坏查吭慑。按照一般人的驾驶经验酸崔,20厘米深的积水柑,显然危险增加眷锈邻。《保险法》第52条规定桂浇诽,合同履行过程中腹,危险程度显著增加时揭卧,车主应告诉保险公司纺湿。如果不告诉保险公司邻,任由危险继续存续蜡便什,保险公司可以免赔鸥盗慰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔诺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车跨空悸,这并不是涉水险的问题捻罗,因此买了涉水险也没用宛。车辆因此产生的损失窖膛,就是车损险的保障对象额筛德,保险公司要进行全赔懒,包括发动机损失瓮捅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上韩玖丰,车没法挪走被水淹了灿岛,这种情况下虐陵,只要没有强行启动富捎凡,发动机一定没有损坏插巴。这时所发生的任何损坏曹怪,车损险都会赔付恨法毁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚杆,开过去导致发生损失腻那盼,除了二次强行启动导致的发动机损坏矗,其余损失车损险原则上都会赔骸,包括清洁积水豹愧火、更换门窗等挠墒。如果投了涉水行驶损失险岭,也是一样铺狸。 责编祭:杨杰" "  国家质检总局近日表示报斧,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证编佃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅殴浆仇,将不得出厂亲、销售截究、进口或者在其他经营活动中使用坚淑。这是继上海芭碾粕、山东哀、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台竞。   根据相关规定咀,儿童安全座椅的3c测试项目包括糜:静态试验烩、动态试验取峡牢、燃烧试验绷、毒性试验害。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证逞。通过后梧羡,每个3c标志后面都有一个随机码饭,每个随机码都有对应的厂家及产品咯吮冕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询面唱冒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端讳,这个市场鱼龙混杂可见一斑混狮,3c认证的开始澳,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用炮离。   碰撞实验表明痪,一旦发生汽车碰撞事故投醚铆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%哄歌涡,但尤其需要指出的是赔,儿童安全座椅只有正确使用赁,才能在关键时刻保护孩子的安全隋。国家质检总局相关人员提醒消费者洽认牢,在购买儿童安全座椅时煞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示汕篡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想糕详猾。问卷调查中显示滥燎,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定谱惜,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的冒任,为了能给孩子安全多一份保障撵。   从调查中我们不难发现视窟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全椿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率和矫。交通部门数据显示参尉估,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故乱啊,死亡率是欧洲的2.5倍暮太膏、美国的2.6倍脱漠,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因恕瀑递。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成揪臼。五成家长担心孩子不愿意座卡,两成家长觉得购买成本高擂配蛇,对于普通家庭来说是一笔不小的支出泛莽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施梨,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视拒琅摩。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够净瞥,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫睬。  「孟倘弧(孙颜) 责编嚎罚币:沈楠" "  8月已近下旬八轨,室外却始终像个巨大的烤箱粉,没有丝毫降温的势头皇孩假。面对炙热焦烤的室外火炉糖琉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半瑟使。无独有偶逼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中躲横廖,想以此体验车内高温的极端程度吵。   马修在烈日下坐在车厢内帛,全程门窗禁闭鞭。当试验进行到第8分钟时瓣紊扰,车内温度达到了49摄氏度篡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁桂,汗流浃背谷潮蹈,不得不叫停啦。马修的参加这次试验贿闪沽,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故屑合。马修为此呼吁说蹄授茹:“如果您真的爱您的宠物抚额,就请善待他们实涎,关心他们细。”   再把目光拉回到中国凌撇瞬,高温期间频出的孩子勿锁车内俗弹败,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生惰风,就更别提宠物了输贰。这两个月幕讣靛,中国不少城市持续高温颂霞,相关部门也发布防暑降温氮村,出行注意事项春擂继。作为始终强调行车安全的沃尔沃拆迟沁,也特别为您带来高温出行的必备提示哪。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头灵,当你的爱车识,还在室外被无情炙烤的时候旱镣叔,有条件的车主可以通过远程控制钳笺巷,提前1到2分钟启动车内空调惫哄畏。以沃尔沃汽车为例莲,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调铰难。这样寺阶推,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度叙,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情评渺、流淌的汗水彻底说bye bye储?   另外脯觅铣,Volvo On Call的远程锁定报、解锁车门功能回,也为意外上了双保险填须良。如果粗心的熊爸妈们距脐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上切,拿起手机打开volvo on call哀五醚,一键就能解锁车门簧,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生歉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下幕,车内内饰可能挥发出有害气体败头练,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡叮害粹。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全缓,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质料,有效避免了有害气体的挥发履阶但。 另外绊米,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器绷极茹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统半谜,在经过进一步改良之后氏桑凯,新增过滤器幂酿浚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物省锯。高温下出行佰律,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染坚嫂,可放松自在地尽情呼吸嘿辑麓。   更为人性化的是菏沪掸,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统悄舞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气窃逛封。   除了以上这些行车贴士外怠绷娟,车主们也更应在高温出行前弯翻,也要注意一些行车前的细节吼,例如儡势涟:轮胎气压不能过高迷袭,可适当地为轮胎充些氮气琴,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患趴馁拈。   高温虽无情辈,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心宪钙、最舒适的细致体验铺肛。沃尔沃的安全专家呼吁乖橡鸵,车主们应注意自己的用车习惯拧稗,并且呵护好爱车稿。让高温出行这个难题瘟,在人与车和谐的良性环境下碌箍,轻松面对吼蠢。 版权作品蒋无吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢,严禁转载烂患,违者将被追究法律责任甸男。 责编涤粱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人履滤串、管理人愁坛旁、驾驶人使用伪造吹句、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为揭刻邢,即是俗称的套牌假牌违法浦搪。日前辫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动荆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为问,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车聘啼篇。其中套,已在河北丘秀、辽宁欢、吉林爬、江苏凑、河南临、湖北诬、广西写、重庆肆垂、四川购迫、陕西等省区市查获部分违法车辆腑。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性差,公安交管部门提示车主加强防范每屋,及时发现瑰盛、尽早报案撑艇帮、协助查处擅,避免自身权益受到伤害孙翱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前祥偿崩,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务谦掂。除交通警察现场开出的“罚单”厦啼辅,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄吕、发送手机短信撼交、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人谋谜衬,所以车主联系方式的准确性至关重要班,如果通讯方式达、居住地址发生变更菱玛,车主要尽快向车管部门备案变更情况拱苹儒,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站艰恳入、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态末潘,及时发现套牌违法劣椭性,及时处理换赊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询荚从航、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录起,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地伯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了访。   怀疑车辆被套牌后艾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据韧吝楷,如路桥隧费单据垂懂、有机动车号的停车收费单据屎健煽、出入单位弥冀拉、社区的内部监控画面等资料河畏翘、线索朔垃,能够为自己举证澄清汉淬。交警提示相,车主如发现车辆被套牌节,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案盗斥,并提供证据协助调查瞧岗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符诲驾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的邵,公安交管部门将按照相关规定邢拿柑,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息惰。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》钒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证辑李,方便公安交管部门通过路面查处潦美率、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”酗谈舶。   据了解偏舵惰,套牌假牌违法扰乱交通秩序溯、损害他人利益哦楼狼、逃脱安全监管猴、诱发其他犯罪羚,具有较大的社会魏己蹋害性等蝗,公安交管部门始终采取严查严处措施刷顺。目前先缮关,公安交管部门借助交通技术监控崇叭豪、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段翅,准确发现车辆行驶轨迹家掀、交通违法记录盼捎矮、车辆外观特征等信息婪夹独,并部署警力通过路面发现咐蜡苇、拦检倍牟、甄别刹枫县、布控套牌假牌车辆嫉辆地,进一步提升了侦破能力隋惮。公安部交管局有关负责人提醒公众险,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾搓肚碎,瘟D樱害性有目共睹洽号凰。希望广大群众通过电话剖氛慰、微博台、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为镁,警民携手茫,共同维护平安和谐的道路交通环境玛玻傲。 责编辜逛梨:杨杰" "  下冰雹蓬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办纬晌淘?——“找保险嘶讥恢、换个玻璃不就行了吗挨弓?”很多人这么想成率堑。朝阳区居民窦军原本也是这么打算废臀,哪想到实际操作中却遇到了阻碍汉鸡司。   “我查看了合同碧汉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的涡。”这让窦军松了口气激莲,“可谁知臼骑,保险公司定损人员却说傲,由于我没有投保玻璃单独破碎险革醇,这种情况不在车损险保险的范围之内诚,因而得不到赔偿徊。”这让窦军很是不解潭抽,明明投保了车损险递叉屯,又是自然灾害对车子造成了损坏撮,怎么还要自己掏腰包酮软剂?“要是只有玻璃破了胖蹄搐,车损险不赔的话方醇,是不是把车其他部位也破坏一下羞任,这样车损险就陪玻璃破损了拟病。”窦军认为这样的规定有点不合常理零。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城羡端,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼佬。太平洋产险北京分公司发布的数据显示技,截至雹灾发生后的次日上午10时杀闺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个灵谷酬,冰雹砸车报案电话530个祈。根据保险公司的规定忙瞬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸忿,或者车身单独被砸厘,都可以通过车损险来赔付疥沏哆。但是道邻崇,如果只有车玻璃损坏疯蜕裸,车损险是不能赔付的猾略,要通过玻璃单独破损险来赔付吹窃畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”虱滦,但平安车险销售部员工解释说戈币啤,由于汽车玻璃破损是大概率事件螺迁,因此如果车损险对此进行赔付的话啸,整个费率水平就会提高衰虾,羊毛出在羊身上骋,车主们并不划算绦。车损险中赔偿的玻璃破损窜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失衔掣,所以才有这个“单独破损不赔棠,和别的地方一起破损才赔”的规定灸。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎饲假。在保险公司看来殊添,一般车辆经常停放在楼下的车主狼渡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险段。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶龚腻跨,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤朽模挥,也很有必要投保玻璃险挠,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%厘钉,旧车相对少一些戏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”睛父。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拖炭,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的扣密枪,这样可以给投保者更多选择陆坟呛。如果投保者的停车环境我、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险算颧,就可以省下一部分保费;反之口乖,则可投保附加险癌猜算,有效转移风险凑叉。   不过逛胶娘,王绪瑾也认为虏矗,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方石筒跨,保险责任包括雹灾叮萝捂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎闪,而玻璃单独破碎属于责任免除莆,这就存在争议了铆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了尘咕饭,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内薄,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中介纬建,因下列原因造成被保险机动车的直接损失苇徊琳,且不属于免除保险人责任的范围半,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’玫瓮纯,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些呵滴,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点避兽,还没有在北京实施痉。”   王绪瑾提醒消费者楷轿,在购买车险时一定要看清合同捌勒麻,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任奶纯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息辈墒,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧捣呢,以达到有效的保险保障我。 责编帛泵:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理沮、规范车辆停放费、确保消防车通道畅通汹,根据《中华人民共和国消防法》歼融、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规额辅陵。今日下午惕,成都市公安消防局魏分吓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会齿蓟,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)崇。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布柑频。《通告》要求落苯,禁止占用居民小区霜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆句壕郴。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场骄突。   对占用居民小区瘦瞪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酸侯,妨碍消防车通行的且掇尚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》玩供,责令改正史蔷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺款市,对个人处警告或者五百元(含)以下妨Γ款前。经责令改正拒不改正的蒲,强制执行兽,所需费用由违法行为人承担碌昏了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时结坟姆,对在居民小区科腾、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的喇棠聘,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚复添,并实施累积记分管理萌。驾驶人不在现场的汀炊,对车辆予以拖移谭骡,及时恢复道路畅通疵。   《通告》还强调频筹漏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理蠕僳蘑,在消防车通道路段设置明显标志标线徒迷,禁止占用獭、堵塞墩茹伸、封闭消防车通道绘瑞哇,确保消防车通道畅通下。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全坦绞冲,确保消防车通道畅通屋。发现有占用消防车通道停放机动车辆的表桨蠕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉判。 责编溪淬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段惺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显阔将。单双号限行首日剧,违规出行的司机不多慨,在建外大街日坛路口腾,一个小时内垒酣,仅有三名单号车司机被拦下丝孰夯。现场执法的民警说亢欠席,今天违规出行的司机要比平日还少磁。显然很芜辟,市民对于单双号儒,还是比较配合补。   早晨8点苍慑极,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口娜勤,红灯亮起梢簿杆,每一条车道排队的车子只有十来辆热,一个绿灯周期完全可以通过狗搐鞍。“平时这个时间洗,日坛路丘沏散、建华路和永安里这一线辣多,车流量非常大奇唐吠,正常情况下都要排到国贸桥区傲顿琴,你看今天拔,车速也快了咖,车也少了频公。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说疙啼合。   8点20分苟,一辆丰田汉兰达开了过来零。它的京P牌照尾号是3乔问,在大批双号车当中很显眼酪撇。司机被拦下后订概,貌似很迷茫仿萎蕊:“出发前我还专门查了一下坦,不是双日限双号吗紊畦?”他说锑耙,他是刚从河北开过来话恐估,知道开始单双号限行控抱,只是没想到竟然理解错了限行的规定剐扫誊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后段扦擅,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地柏护山,或者找个停车场停到今天24点咳乒关,否则每隔一段时间就会重复处罚尺构溉。   和平时早高峰相比危,今天全市路况要有好转桑念。8点整瓷,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9祟,8点30分也只有2.6策,属于基本畅通遣。在绝大多数路段上喂染税,车流量减少芯案,司机出行感受要好很多岭韶。   很多单号车司机今天准备选择专车虾察巩、快车鹤、顺风车豆。可是蔫辞哼,限行之后城,约车的难度也增加了毕炔。平日经常使用约车软件的孙女士说恨卞辞,今天连下了四个单子椽勃,才艰难地约上了车笑。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元超萎。“平时我从家里到单位秽谢,如果使用‘快车’酿豢,大约40多块钱撂,今天猛增了一倍多磁裙。”   交管部门表示绅确娟,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传核,但还是有市民没有弄清楚囱郊。比如秤,周末同样要限行瓦傅牛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行吭。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响阜该。此外痹燃,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行谁。J060 责编哦桅:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题纽些桐,今天亦如此错彻并,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿曙:定速巡航到底省不省油赌?咱们今天就来矫情一把拿撮女。    在文章之前我想说的是帘裸,对于这种问题结果并不重要坚窃,车说到底就是代步用的粹,该怎么用怎么用委蹭,有功能不用钱不白花了酮?不过要用的合理哀蓖际,才能有更好的效果和更高的效率型馆时,本文虽然测的是到底省不省油靠冕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区继保。   省不省油锚,要分情况说   ● 跑平路汲,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号财电,同时参考变速箱唬、轮速传感器的信号(当前车速)柑、设定速度进行计算挥伺绷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整镀传哗,实现巡航禄。    所以如果是在平路上行驶槽抖滇,比如路况良好的高速公路赖,你用巡航跑个几十公里或几百公里匈揩,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的税,无论是理论还是实际表现都是如此敛写脾,我自己自驾游跑高速恕,也用过几次定速巡航跑吭妮搽,相同的路段疥,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些腻队,如果是人操作宝诫降,深一脚浅一脚的奸蓉川,很难做到比电脑控制更精准丢椽从,这一点无可非议吐筐痹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段擂,比如在上下坡比较多的高速路上冒瓮,或者是爬山路上垛梳隧,定速巡航可能就不那么“聪明”了珊凡,也是本文聊的重点险。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路莽枯掀,原因有两个虑纯脐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试畅锌,堵车也没人会使用定速巡航这功能埔,夜里的理想路况能尽量减少误差捐旗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥肪,可以体现上坡下坡对于油耗的影响怖庭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈窗阜李,全程120多公里川,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线冕肉,两次车速均控制在80km/h岸,全程共经过30多座立交桥但,坡度有大有泻湫祭怠,时间是凌晨0点-4点晃霉,车辆极少窍祷嘶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中虐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强户纹钙,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速炼会,只是提前加力陆,如果油门保持不动上坡后会降速的)钢桅胁,来抵消爬坡受到的阻力衬棘券,下坡收油门溜车怖腥,反反复复膜溅焚,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)荆面,当然讥罢吝,我平时开车也不这样子汞惯,踩油门一半看路况一半随心情烂。    我们第二次用的是全程定速巡航铅聪,这样要比自己控制油门轻松多了缴,而且可以把更多精力放在观察周围情况上共离,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)渴项搓,比我用脚控制车辆微微高了一点寐。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油需珐华,就差在上坡的时候了凤熟歌。人控制油门脆,如果有经验的话馅,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门覆场棚,保持车辆的惯性卉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速弯,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单衡教缮,保持设定的那个车速蔼,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度陋,如果加油门还不行胆蹲翱,就降一个挡位来拉高转速纶晒唤,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了诚管侯。那么漆狼傻,结论就有了堵沛: 如果是路况好的大平路鹿,定速巡航的油耗更经济豹迹,而上下坡比较多的路段使用定速巡航损,定速巡航为了保持设定车速汲,加油和降挡等动作会更多拼,油耗自然也会出现上浮 嚏欢啸。    但是需要说明的是都瞥赴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的堪,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蹿盖,的确是有可能比定速巡航还省油痛秘,但平时开车谁也不会这么刻意芍姑,不现实扦拱,如果平时开的稍微虎一点迹桃,结果就不一定了忻涕蜗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蓄。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义沃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题荆狡,矫情这几分钟就行了箩,平时还是该怎么开怎么开腿雇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用般,它有一个弊端氢蚊圃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫芳,容易犯困涩婚,在你跑长途的时候如,特别是午饭后和夜晚赶路氏孝顿,本来就是容易犯困的时间段活,如果这时候使用定速巡航就不太合适了赎残,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的孟锣谓,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的鹤团何,另外就是开高速公路一定要劳逸结合誊旁苗,杜绝疲劳驾驶哇屎芳。    有朋友说定速巡航已经OUT了连裙捐?的确是核窗,现在关于定速的高大上配置叫ACC闺蚕,中文全称是“自适应巡航系统”锣涧贿,这才是真正解放右脚的功能逃疙诺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用醚奇垂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行滥删,这就大大增加了使用范围墩络,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了横,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现尖心,我们会单开一篇文章聊它蔚。(文慈、图/汽车之家 汪淼) 责编穆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分剧多。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行交,国航航班提前45分钟停办手续焙莎,邮件蓝踏得、快件实名收寄刀省,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近掣程,今天开始楼童鸥,北京等地一系列安全乌溪嵌、交通保障等措施启动错冠看。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称年程耪,自2015年8月20日0时至9月3日24时媳当点,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施槐。   根据通告核轻藩,8月20日至9月3日每天3时至24时诵蹿络,北京市行政区域内道路实行单号单日灯肖迟、双号双日行驶伙还,其中单号为1芒瓦庭、3什鹤、5霓伤、7广眷、9翘乃,双号为2秃、4守逻、6委、8漠悔盼、0涕但,“二二”式号牌机动车按双号管理红。同时枚啡肚,暂停实施尾号轮换限行措施辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外航馈,对于进京的外省区市机动车而言氦划,每天7时至9时眠、 17时至20时狈短,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶痢。   为确保上述措施顺利实施敢款,从8月20日起负郡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案失隶,最大限度将警力投向路面竟措菠,加强道路交通秩序的疏导疗煞、维护频椽。同时豢,对违反《通告》规定的车辆严格管理屑魄科,依法处罚先。   具体而言供赣,对违反《通告》限行规定的违法行为贿稳赡,处100元贩菲滩ⅲ款翟穗。对违反禁令标志辰颧建,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的侯到层,处100元饭彰:#款萎,记3分娠舞。除路面执法外俱闷疏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统嚼呜箩,对违反《通告》规定的车辆实时记录佬,纳入非现场执法系统依法处罚继陶。   北京官方明确锰酥艾,在单双号实施期间净抽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况懦钙,交管部门将启动应急交通保障机制协。求助者可与路上执勤交警联系锑迟慨,也可拨打“122”报警电话求助参,交管部门根据求助者的危急程度蒋,采取相应的保障措施嘛浇,及时提供交通救助蔚蓄梦。   8月18日桂俊,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工纹咖。中新网记者 金硕 摄   热气球权宏汤、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示退杰封,9月3日9罢此尘:30-12呵稍焙:30之间贡,北京首都机场和南苑机场将关闭募皇。届时觅耸天,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制熔狄。   从8月1日起到9月3日睬,北京空域将临时划设限制区搐藩,在首都机场南部设立东西向保护线冲,飞越该区域航班有严格的高度限制桂纠。北京首都机场进骗短砂、离场合进近复飞程序将作相应调整嚎,制定临时飞行程序常泼。为了缓解流量控制的严重情况露羌,将在北京周边划设8个飞行等待区域藤。针对流控情况净嵌镣,建议航空公司及时采取措施调整航班凯技。除紧急情况外郴毒,北京膜窍莱、天津机场不接受备降订嘶。   与此同时稼,北京市航空运动管理中心发出通知称氢凛脚,8月1日起至8月21日瓷,在北京地区实施停售附榔疽、停寄贸馅胺、停递各类航空器;8月22日至9月4日肝祭,一切单位破凉蝎、组织及个人利用轻型直升机僵、滑翔机违马、三角翼掠、动力伞蹿扭、热气球颁吓前、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞口林。   据报道剿贯炽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措厕。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备从芒你。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蜡糖,多家航空公司表示端,近日安检加强或会出现较长时间排队等候壬捅穷。根据首都机场高峰时段出港航班量是狄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续此。   其中惊骑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间洗,从北京首都机场出港的国内航班扣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续酒书,国际料酥、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变佃。   换言之瓣,如果乘坐国航的飞机奉被勒,在起飞时间前45分钟还没有办好手续图侯闲,那就面临改签或退票的风险辫弧娃。   邮件缄毋、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局芒、公安部密形、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》殿。   通告要求顽唾,重大活动期间实行实名收寄制度撩田俊,除信件裳对绩、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件夕敬笛、快件外盯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄磨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的碎剩,寄递企业不予收寄锹。   8月20日至9月5日期间降固,对各地寄往北京市的邮件伺巳、快件实行实名收寄制度惟。   通告明确哇,寄递企业要着重加强对枪支弹药墓廉勒、管制刀具钩、易燃易爆物品绷如、危险化学品爱吞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度杭咐,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动滑睫呻,干扰重大活动顺利举办幂。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件煎、快件花擂偶,要提高安检等级蛾百卤,实行100%通过X光机安检馈,并在邮件洞攀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件签笺、快件一律予以退返嗅表,不得给予投递司胜讲、派送相香。   这则通告还明确峡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施善,对“彝布兀控地雷”赋刷酚、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制淡莲,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件券、“铱卑浚控地雷”纳仍誓、“炸弹闹钟”玩具等物品姆。   北京与周边六省份协同减排磕跨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量粮晾,除了单双号限行妇贩磊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体歧胆星、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%凳灰。   此外翟托,北京市环保局税簿某、市交通委掠蟹浦、市经信委等委办局联合制定的方案明确炭功涩,8月20日至9月4日期间甩,北京将重点在机动车袒、工业企业戌、燃煤锅炉赡抚、建设施工等方面实施临时性管控措施雷。   根据方案慨辽,8月20日0时至9月4日24时寝,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方融楼、建筑拆除作业刑剧堑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施炒,保障纪念活动期间空气质量改书。   同时梁非,北京还积极协调天津市熬、河北省巩款、山西省培、内蒙古自治区迁莽、山东省宝士、河南省等周边六省(区判搂肋、市)协同减排节,全力保障纪念活动期间的空气质量崎齐。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定刚婪,从8月28日零时至9月4日24时动孟啊,统一实施临时强化减排措施吩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上亢,其中北京市减排量达到40%以上吾。同时缴耪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉桥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产吼。   地铁早高峰延长运营半小时俺尘蕉,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间请,为保障市民出行废,北京公交企业将采取增加车辆唬痰蹲、加密车次等方式欣,计划日运营车次达16万余次叹蓖,提高2%公交运力饱透。   不过需要提醒的是莆葡叫,阅兵活动期间渺褥艘,北京市将进行交通管制敲齐良,45条公交线路甩站或者绕行瑞外潞,市民出行前需查询相关信息黑缆。   另外杀炯,单双号限行期间涣栓抄,因客流增加宿,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟涉屁,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车哭脱。届时隋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店桔虎、“四站一场”等重点线路运力保障牟,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆限患吵。   除了公交和地铁方面的保障阶闪堪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》鳖微硼,保证出租车出车率不低于80%失,重点确保活动期间观众疏散时韩棉,无出租汽车议价秽酸居、拒载蔚隆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生鲁疥士。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时桶匪欠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会妊,邀请阅兵领导小组办公室副主任揪兔、总参作战部副部长曲睿容哦乡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任囤仟搭、北京军区副参谋长王舜吃锑,介绍阅兵准备工作有关情况睹灿旗,并答记者问午等。 责编彤宽窍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口奥将,天津港也是中国进口车的主要集散地挎,2014年辅,该港进口量几乎占到市场份额的50%市。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后鸡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区龚哇,直接导致近万辆进口新车受损亥。   东风雷诺发布声明称为,经初步估计冷库,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损馁牡、毁坏闯扳溶。大众进口车损失也较大酶釜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卿太,包括甲壳虫空和欢、迈特威肯山、途锐等多款车型鞋淘。有消息称荷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嘲山毛,共造成约4000辆进口现代玛、起亚车型受损科躬,但截至目前吕谢,其官方声明中并未列出具体数字淮舜,仅称“具体损失下一步将进行核实”珐崔。   除上述品牌车型受损外涎疵,克莱斯勒蛋挪、宝马灯脸、标致雪铁龙莽硅、捷豹路虎顾裸、马自达魄、三菱等均有进口车辆不同程度受损眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理熊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场雀。对此堡郴戳,大众淮奴、现代起亚逛戒普、雷诺等公司纷纷发出声明秆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”锑。   据中国汽车流通协会数据顺,上半年我国进口车市场整体下滑明显扳砷腾,累计进口量同比下降23.3%哨恭。7月恍呕,进口车经销商库存深度已达两个月左右朗,库存压力大博萎北、消化时间长监囤。因此危,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损离害交,但业内人士普遍认为惶,在一两个月内朴吩,除部分个性化定制车型外娟膜,大部分车型不会出现货源紧张的局面庭杠镣。   为了避免货源不足的状况轻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作疽露兼,确保为各地经销商正常供货法。   汽车市场的“金九银十”即将到来亨念褥,进入9月铜炔楷,消费者需求预计将相对上升投。据了解唇氏泵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值溯,进口车销量却仍陷于低谷毒铝容。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限荒队臣,但据业内人士分析汉,随着供需关系不断变化福鲸甲,不排除出现紧俏车型加价的可能靖按。 责编遍卜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啼豹,天津港也是中国进口车的主要集散地滤,2014年械瞎,该港进口量几乎占到市场份额的50%社拖句。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后缆摆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区戊,直接导致近万辆进口新车受损媚。   东风雷诺发布声明称猴骆陪,经初步估计仁靶论,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损去、毁坏轨长纯。大众进口车损失也较大你泛菩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实厕脱,包括甲壳虫墟坎、迈特威固拍、途锐等多款车型监。有消息称侥千,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鸿,共造成约4000辆进口现代违互牌、起亚车型受损春,但截至目前桔,其官方声明中并未列出具体数字然坝,仅称“具体损失下一步将进行核实”辟何。   除上述品牌车型受损外事紊,克莱斯勒瓜、宝马趴程但、标致雪铁龙肖槐靶、捷豹路虎挖、马自达奇人、三菱等均有进口车辆不同程度受损矢烧悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理玩蟹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镐丸物。对此坎按旁,大众囤烹敦、现代起亚艰、雷诺等公司纷纷发出声明可黄牌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”须韧菜。   据中国汽车流通协会数据还描,上半年我国进口车市场整体下滑明显槐牡,累计进口量同比下降23.3%壳风薪。7月寺,进口车经销商库存深度已达两个月左右胖冀胶,库存压力大牡、消化时间长羡仕。因此限,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损桓淮,但业内人士普遍认为无连美,在一两个月内啥掠仿,除部分个性化定制车型外情锯介,大部分车型不会出现货源紧张的局面霸烯讲。   为了避免货源不足的状况戌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作多康裂,确保为各地经销商正常供货参涪。   汽车市场的“金九银十”即将到来洁牧刹,进入9月版,消费者需求预计将相对上升了股骋。据了解藏腿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绰麻,进口车销量却仍陷于低谷席碌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蓬,但据业内人士分析缚,随着供需关系不断变化矗,不排除出现紧俏车型加价的可能灭。 责编逻:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%士傻,只搭载一位乘客揉侯鲸。从今天起汇岛徽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时靡,又多了一种车型选择棺枷缚。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线纫桐疗。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示惟关究,之所以上线“小滴”这个产品波。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外粱拟聘,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效拧侨、环保地去解决高峰期分散的交通压力边捶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍漓韦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时矗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项备承。选择该选项后蜜劲,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单傅凤。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司鲜。时空电动CEO陈峰介绍仕,“小滴”采用的车型为时空E20叭粒,是一款微型乘用车弯蚕庙。车上除了驾驶员之外坎教驾,还可以乘坐一名乘客挂俗科。   E20的最高时速可达80公里/小时茬掀祥,续航里程为260km全。可使用220V家用进行充电芬。快充20分钟可充80%汉,慢充8小时即可充满莽。百公里耗电约为10-14度棚。按照杭州最低电费换算桐,E20每跑100公里怂帮,仅需花费2.8元-3.92元涵。   在价格方面悍,“小滴”比快车更实惠一些估痕。据了解晚拖,“小滴”的定价为0.99元/公里龄藕,0.3元/分钟尚耗。收费方式为公里费叠加时间费汤朵。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折垮。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示吹,在早晚交通高峰期斥些,有很多一个人出行的乘客某。这部分乘客漓秒,其实只需要一个座位玫舜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位痢磺,且收取更低的出行费用敖冯锹。与此同时歌,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率毒蔼。“这是一次细分解决出行需求的尝试囤瓷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”昏,今抗扮德、明两天豆娩,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格司钮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保弧勿、高效的出行产品撅骗敦。”孙枢说洞。   陈峰表示幻糙快,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面寡。“小滴是我们和滴滴合作的起点设匆,我们之间的更多爆炸性合作胚悲酬,敬请期待经疲。”据悉师当判,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”纫。到年底前仑莆,在杭州炯邻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车弛、快车平台猾。   另据了解吹,除了时空电动的E20之外口抖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽渺,上线二人迷你车辆怜逻。(完) 责编尸案:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拼狈,往往停车时一不小心蹭到树或地锁肖碴,而这些剐蹭往往较为轻微拨咯,不会影响车辆正常驾驶熟本餐。在发生单方事故后赫攀,只要上了车损险赫,即可通过保险来进行理赔修车辛空环,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故乐涛累,及时上了不计免赔拦枫蠢,也许承担部分责任誓匆。   总结馈沸旧: 其实发生单方事故后敢,首先判断车辆维修情况盖办,如果是小剐蹭不在意则无需修理棉,有的剐蹭痕济卸矗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚甘吭。入股已经伤到底漆冒手,则可以走保险进行修复悍。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额挪午,所以如果只是小伤的话疆瞧率,自己要权衡走保险且自付支出的费用船淡衬,与自费修理与保费上浮是否划算虚姜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瓷搔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能夸椭损,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动管浆届,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岭抛椿。 责编嘎:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破缚。昨天柒,北京市科委等部门发布消息桂夸雹,公交短稿贺、班车等纯电动客车也将享受购车补贴季怖宠,最高补贴额度达50万元歧晨粱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴滥伴。数据显示壕凤釜,新能源小客车也越来越受到欢迎唉蜗黎,最近三个月毒,新能源小客车的上牌量均突破千辆颊。   补贴可达车价的60%   昨天膳共,市财政局厘、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读妥。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置箔、运营纯电动客车床乱小。新政策鼓励公交僧瞄、公路客运隶、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作评。   购买纯电动公交和班车老惦巢,补贴丰厚布。国家和市级财政的补贴总额钨净,最高可达车辆价格的60%逆糖,补贴总额不超过50万元县诺碗。按照规定马朔换,10米及以上的纯电动客车蓉轮,今年最高可以拿到50万元购车补贴沟毛宪,8米至10米的客车最高补贴达40万元毛妈,6米到8米的客车最高补贴30万元劲啥财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起老匹搭,纯电动客车推广补助标准将有所调整搐,新增续航里程萌、单位载重能力消耗等指标簧疲。以10米到12米的客车为例德啼,续航250公里以上辫供、单位载重能耗小于0.25的车辆藐,购车补贴50万元;续航不足250公里百臣、单位载重能耗小于0.25的车辆衔,可获补贴42万元武。单位载重能耗在0.6到0.7之间痪擞、续航不足250公里的车辆对店,购车补贴可达24万元呻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场巧。采用备案制管理钢测魄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》弗,完成企业和产品备案佩躺,即可在京销售灸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车猴韧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩认。依据有关规定佳,从2015年起班唱忙,本市新增以及更换的公交车中揽,新能源车的比例要逐年提升喉,2015年要达40%秽毒,随后逐步提高到50%萍浇痴、60%洪臼、70%杭吠,2019年要提高到80%俏。   达到新能源车推广标准后浇农杀,补助将全额拨付;未能达标牛,则扣减当年应拨款补助数额的20%藩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助碗,将以2013年实际执行数为基础逐步递减邯,其中2015年减少15%皑崔南,到2019年减少60%竿风。   有关负责人表示叭豪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策锹鞘,进一步理顺补助对象和环节剔羡,还原燃油公交车的真实使用成本鼻旅界,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性窝。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露完,最新统计显示希馁驾,今年前7个月卉疼疟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌变,超过去年总数俯旦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆廉从八。   许心超说辟酱,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎疲氦吻。今年5蔫、6痰、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆梅难,分别达到1101辆凄、1955辆筋、1706辆权。7月上牌纯电动汽车中寥毛叔,超过80%是个人用车懂,达到1400多辆藩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长缄盟忻。7月建设数据已达5月的近两倍斥。由此可见帆鼻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高持。   目前蔷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次膜褥癌,摇号中签难度将增大检裙谋。 责编赔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注箍叹。事实上宏尼赋,在北京贪魏,随着停车难问题的日益严重寂,车位越来越贵也成了各界的共识轰。那么北京车位到底有多贵炽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区词,了解北京停车位的租售情况勿埔劫。   调查显示蛇搽,北京车位的租售价格跟房价关系有限瞪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关杆搅普。因此仑,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几取咕。车位稀缺的小区镐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定淀础。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院肃袜鼓,是北京成熟的高端居住区之一攫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话辫楷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的疟,达到了1攻惮督:3烦滇檄。车位是单买的筷但,70年的产权车位价格达到70万至80万铣肯躬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位颓,但其实车位价格已经含在了房价中昂位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区拖睦柑,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区恋,现在大多为地下停车库豆巾草,70年的产权车位在60万左右豢瞳昂,如果按月停车每月车位价格为1080元娇,其中80元为管理费鸡菲粗。其实前几年车位价格比现在低很多矮谩梗,大概在30万至40万草,2013年就涨到了50万左右拦邦。   北青报记者在现场看到瑟,增光路街道两侧都被私家车占满坛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵割,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场偿核蜡。北青报记者采访了家住附近的王女士祥彩绅,“车辆占道的确影响了交通奢楷,来回在车辆中间也很危险璃项,但这附近旧小区没有地下车库态围敬,车又多教,停在路边没办法也可以理解搪。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者揣,当初自己没买车位现在很后悔等,“这个房子2011年就买了慷,但一直装修散味没有入住冷嗡。2010年第三期建好时泌唤,车位20万瑟藉双,但觉得没入住就先不买了避。现在准备入椎⒌隆,想买个车位但已经涨到了50万窗驮。” 虽然车位现在价格猛涨盘捆,但没有业主卖车位了巷。   调查显示晾沟,事实上渐匡,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位鞭迹。北青报记者来到了位于东二环肆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际常涣胎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高潞刻垃。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位瞳,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位孔粱,只能买房者自己租辛磁。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势捍尾。最早的时候妻村柑,一手业主买车位的价格在20万至25万之间侮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元弧陛戚,三四期50年产权车位达到了45万元涩宫,月租也在1100至1200元恐,但想租到满意的车位也不一定容易绘。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上立省侠,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜缆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万褪,租的话只要1000元每月垦衬。不过很多业主现在选择不买车位薪含。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓髓能函,其二手房成交均价基本都在千万以上沮潦考。该小区地下车位有1400个粱,停车位配比为1缸:1.5欠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车锈,地下车库倒有不少闲置宋胃惋。中介介绍说胆贯焕,产权车位大概40万至50万元持,但没必要买沛,因为每月租金1500元左右耍,而且比较容易租到板公铃。离棕榈泉不远的泛海国际乃袖谴,开发商规划的车位比达到1:2鸥手掂,停车位更加充裕仇坑山,每月租金只要1000元醋并。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱熊湘罗,好长一段时间以来抗,“投资车位”也成了热点话题弦匣。那么频比期,车位是否值得投资脆榔?能否投资氮舅?调查显示授号,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的际厘。的确唤溯扰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨巴边,这就需要投资者自己判断未来的趋势胺层,但最关键的价格决定因素还是供求邓峨判。投资车位一定要选择周边车位稀缺赣,但人群密集需求量大的地区驮舍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查试规鞍,如果按照环线划分架献,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间芦。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间沦,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个期廊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者扫侧肯,买二手房时冗惫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位缕。那些车位充裕的新小区味沙,租车位是很方便的孪,因为需求有限殊劝桅,买了车位也不一定增值快劲细广。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区费丛,如果每天停车都是个大难题糖亲秀,买个产权车位比较踏实抛黔。但这种地区车位价格一般较贵馈罐,而且对外出售的也很少骂。   投资专家建议泰环,从投资角度看测诡,还要考虑租金和售价比值姜慌。如果车位价格过高潍停粪,而租金行情却不好辟使帕,那么车位投资回报时间相对较长簿漏玛,不划算乒。举例来说骂,一个20万元的车位袖,每月能租1000元钱赦,一年的回报率就达到6%泊焙,大大超过存款利率侍鳖纬,比当前的银行理财产品还合算靶皑。但如果车位要50万番次陶,但每月租金只有1200元娠,年回报率不到3%脐模查,还不如去买理财产品襄。   此外史毛圈,产权车位还有40年的期限独锯,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效阀锹,价值灭失雀藏。 责编炽嘘砂:李芳" "  原标题慑颧陷:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹桓杰峨、大雨天气的影响料,8月8日报案前膊离、理赔的车主数量激增口伦。北京青年报记者了解到逞块,目前全市保险部门已经启动应急预案犁税,由于冰雹是一种局部性灾害千,并未列入不可抗力澈链抢,属于车损险的范围猛妓钦。车主只要投保了车损险旱拓手,在有效期内因冰雹造成的车辆损失挝,都可以直接向保险公司申请理赔缕全疵。保险公司工作人员表示婚宿箍,车主报案后将不用提供气象证明胁抹顶。   4S店工作人员说惯毫,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑佩惟,但仍需要整车喷漆剐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后畴涛鬼。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午创翅,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时魔程,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车标。私家车被救援叉车抬起的时候脱搬,排气管还在不断往外淌水猴箱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来篇缚擅。在现澄砑健,有的车主打开汽车的前后车门系,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖沃饺诞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人伙、朋友把车往马路中间推森沸,方便叉车工作继却。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看割,7日夜的积水已经没过车窗底座飘脸铝。截至8日下午5点记者离开现场时斧淮卯,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拌扫。   被淹车主吠铅桐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车冻。刘先生回忆莆峰,7日下班后他跟往常一样把车停在路边程,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大念凄,他有点担心剑。“晚上快10点钟莫拜烘,雨刚小一点我就趟着水看车去了惨桑,那时候积水都快齐腰了昂呐唉,我一看猾,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了擂,直接压在我车头上归囤。”刘先生的车是一辆中华轿车橇鞍废,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面琅。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去享嗜色,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶芜麻崔。刘先生告诉记者吞翟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了暴,“要有人来及时清理一下惫绵,这车也不能泡成这样”借。   住在附近的于女士说茨峰啃,她的车这两个月已经被泡过两回了暑钱藐,头一次发生在上个月爬,“那次不严重滦体,发动机没坏懈碴,送到4S店修了两个星期就好了”锈送,而前夜的积水多浩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏希撂,“发动机坏了起码得修一个月”规感慧。尽管买了保险秸舜,能够全额赔付激,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦娠那。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈曹乾丸,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭屁妹尽,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了嗽兄。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖协霖啡,因为报拖的人太多捍酮卸,当天晚上没能把车拖走贡韶氢,“担心了一整夜降,一大早我就过来了琶,一直等到下午4点多才排上我”间。   清障公司认:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者剿,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了毋,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”荤杰。在现辰,拖车的王师傅说瘫爬,从前天晚上到昨天下午爸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车臂钳是,“大部分是在这妇产医院附近的”叛木勉。王师傅表示确尸,停在路边的私家车相对来说情况还算好的花邪,叉车和清障车工作起来比较方便袱本,“停在小区胡同里的车就很麻烦了罚平如,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”篙谢嘘。   “这几年一下暴雨就这样镁,没记错的话溜辖襄,这是第三回了藕吠。”家住附近小区的一位住户说锋酚笨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿撇呵。”路边的一家店主补充说刺:“这里的地势洼悄赔,水不好走劝壤息,排水系统也差忌。”   4S店员工快地挞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司萌潭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员纬爬。“就今天一天惩泪花,我们店就处理四起这样的了练勉。”一家汽车4S店的员工告诉记者桑。关于理赔问题抢归晾,该员工表示苇饰:“买了车损险全险的趟冒梢,并且里面包含涉水险的缮洪婚,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的良履毋,保险公司会全部理赔壁。”但同时他也指出朽,如果被水浸泡后人为启动发动机涸涡,导致积水倒灌损伤车子的抱儡巢,保险公司会拒绝理赔镰。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城窍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示吃,截止到8月8日上午10时妙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个鄙净,冰雹砸车报案电话530个裴。   太平洋产险北京分公司表示避妥品,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备堵,保障95500客服电话畅通躲,接听车主报案艇伞,500名定损人员全部停休待岗仁截竞,尽快为车主做好定损服务娇驰滴。该公司提供的数字显示兔踏,8月8日10时前欧股墩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援捅焕把,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退其鞘踞,救援拖车暂时无法驶入酣淘铂。该公司表示统喀脑,一旦积水退到安全高度狭纷泻,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谢寿。   此外沁捅习,北京青年报记者从平安公司获悉浩,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法氨藐。北京平安表示邵焕,由于北京8月7日出现局地冰雹大风钉糕龟,基本分布在北京市城区的东部以及北部差哪,其中城区东部较多(朝阳区北部厩瞧川、顺义区机场路周边)墩跨袒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案垒翘,本周末将加派查勘定损岗到位值班惹,做好柜台以及渠道客户的服务群。   据介绍颈惹,作为应对举措蕊担亥,北京平安各区组增加值班人员然缓疆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班疽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象撂驾,如周末出现柜台大面积排队的情况遣驾,分部将引导客户至周边合作厂烫毯却,避免客户长期排队等待思清芯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚台临,北京各区县普降暴雨敌,造成多处路段虽、居民家中积水涧,人员和车辆被困愁痪蹄。朝阳消防支队从晚6时40分许房梧,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起裁传摊,共解救群众33人饯,疏散群众110人情棚。   21时10分僚,慈云寺桥东侧路面积水约1米深圈境拴,造成附近411路烤、615路罕、639路帝、95路陷靠标、488路5辆公交车无法行驶逆宋退,车内被困乘客较多斜递。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场台。一组消防员踏入湍流的积水之中瓷拨,立即展开营救覆饱,一个接一个背负褐捐、搀扶被困人员痴撩蓝,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带粟苔,共疏散乘客70余人艇。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇俊、病人浚糜、老人等疏散到200米外的地势较高处别,共营救30人四,其中6名孕妇撅景呕,12名老人奔蓬,10名小孩拷诉,2名病人高。   当晚碘橡闲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区领、建国路农泪、光辉桥东煌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域里,出动3个抗洪抢险突击队看缎惯、冲锋舟1台版瓶,出动车辆4车次噶跨骚,出动官兵30余人容档,疏散营救被困群众120人稼簿。   晚8时许疮寞,长虹桥下严重积水魔骸,最深处也近一米擒。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中户掀该。左家庄中队接警后段,一方面娟蹦令,迅速将路边的下水道排水口盖子打开浅,并进行疏通清理夸,让积水迅速排进下水道垂。另一方面哄,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带仙。   16时许哆绢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内猫,一米多深的积水将三辆车困仔虑δ摇,两名司机在车顶部正焦急地求救竣。   搜救犬中队官兵到场后鲁,及时安抚被困人员情绪貌酶,由于车体已被积水淹没大半浚,两名消防员身着潜水服碑挟额,立即扎进一米多深的积水中蹬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部恐呐么,同时一名消防员掌握车辆方向盘徐讼,其余人员慢慢将车拖离出积水靠合篇。经过一个多小时的救援鞘媚仙,成功将被困人员救出嘿隋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间寿,冰雹突袭京城熊,东部地区停在户外的车可遭了殃寡憾脆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”攀,记者从4S店了解到壤厂匪,7日晚被砸的车怪柔,基本上有坑的黎,都得整车钣金喷漆嫁,取车至少得10天后脑爽建。   7日晚秀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外罢扯吕,还没有来得及将车挪进地库守,冰雹就下了起来懈似。8日上午茎切砷,为了不排队旧篱辞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心猴精。经过定损人员检查湃,仅前车盖上就有50个坑勤,而车顶上的就直接不用数了帛,定损不到6000元垢稿啡。郁先生称擂,这种情况欺,只能是整车重新钣金喷漆吹狗。通俗地说看抽,就是把坑打平了借,之后打腻子聚税,再喷漆糕。   尽管可以走保险搭,但是郁先生仍然认为损失惨重韶瞥,因为自己的车是新车敛涪,原厂漆是高温漆宝,能用终身侨。而重新喷的漆是会掉的巩汞,只有两年的使用寿命勘氢。如果要是卖车衡疯谱,重新喷漆的车会折价5万元左右磋柑孝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车舒拌薪,人不是特别多淘氛,但也排了一会儿队略妹汹。陈先生说眷,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弧捞氮,因为自己是老车所以并不是太在意户锹亲,但新车的车主估计都比较心疼墨弹。在4S店内虹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃湘伺算。车主都很关心到底何时能取车惨巩躬,由于20日之后北京要单双号限行彤叭,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修盲矛衔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来岔功替。4S店的工作人员告诉北青报记者涎普瞥,因为修车的人比较多篮,连等带修需要至少半个月炼。   东四环一家4S店的维修人员称稀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆袭屋,正常情况下使桨,全车喷漆十天可以搞定咆挎傅,但由于受损车辆较多放粪,这个时间要延后狈墩萄。8日来维修的车已经开始排队豌。这名维修人员建议瓢咳,如果已经向保险公司报案丧,可以过3天人少一点再来呢。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示捣纯绷,7日夜冰雹太大铃沽,受损的车只能通过整车喷漆来修复颊梢。如果真是受损特别少的车梆,又不想花太多钱的涣,可以免喷币,拿吸盘吸一下酶,但这仍然会留下痕迹脸。昨天已经有40辆车来维修陪,所以取车得半个月以上避。“如果车的品牌在北京的4S店多密,还能修得快一些拦闭。要是店少氯贾郝,就更慢了”捻可,这位维修人员称焙恨。(匡小颖) 责编典憋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵碾新、交通纠纷是常见的“城市病”瓢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点卢疏麻。日前差弛偏,西城法院结合实际案例发布调研俯,指出城区交通的“四大症状”佃:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”沛抛。法官表示湿,对于因“路怒”引发人身纠纷胁丹孤、扩大损害后果的行为敝,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任死。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见称,虽然大多发生在汽车停驶状态范,但仍然属于交通事故抖控,适用机动车交通事故的一般处理规则涝渭芍。   法官介绍暇,如果是违法停车橡蒜,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车逞彭份,草率开车门精,主要责任应该是开门人谓步牡。如果是出租车类涂遁,情况则比较特殊扦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全娘颊,例如要求乘客一律从右侧下车丝,或者注意后方情况龄储菇,慢慢打开左侧车门等控蜜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任柏冒秃。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街潦文缴,适逢赵某开启图#靠在非机动车道内的客车车门唐,李某被撞倒受伤疟新燎,经诊断腰椎骨折丛剐,电动车也严重受损钵枚侮。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方狠,可能存在视野死角现,但也没有回头细看脚媒峨,最终导致发生碰撞挡吐。经交管部门认定卸,赵某承担全部责任免核档。最终拴,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元渤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车耽胶幂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达起眉。然而拒迷屡,倒车影像与雷达都是有盲区的虾。法官提醒筐,倒车时除了绕车一周检查外荣杰莱,倒车速度切记要缓慢患,以防突发情况疼木。   【典型案例】   在平安里西大街形氮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时钞咎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒阂汐搔,后轮从其左足部轧过导致骨折卤独。吴某称哇寥拷,当时只注意观察倒车影像窖恢店,没有注意到车侧方有行人站立覆。吴某被确定为全责莲诵,最终酪,被判赔偿马某7万元寺笺碌。   电动自行车太“疯狂”   法院统计骆蛇,近一年来此,交通事故责任纠纷案件中测亲渐,受害人构成伤残的案件达490件贰劣暴,占交通事故责任纠纷的41%咕楼,其中人拳,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人晌韧墨,其中又以电动自行车车主畔幂炔、老年人最容易受到伤害夹凌蕉。特别是电动车车主往往既受伤又担责隧。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处籍芒,张某在深夜驾驶电动自行车盎楷诬,不仅酒后驾驶滦挨触,还逆行斧、闯红灯瓶,与杨某驾驶的出租车发生碰撞桂。张某受了重伤试潮峦,治疗费将近40万元拒菊。经交管部门认定兼幢,张某负事故主要责任林痘。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院霸,索要赔偿练火。最终到,该案由法官调解结案盛。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线眯、强行超车府丧裤、闯黄灯菊、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现台舱,这些都是“路怒症”的表现滤畴拍。路怒桃,不仅直接引发了不少交通事故梗佰,有时候蕉,更使得矛盾升级嗓教石。   法官介绍摧层,对于因路怒引发的人身纠纷料,超出交通事故损害范畴的勘,对于这种扩大损害后果的行为凉膊,法院在查明起因后喉电,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任趟彩翘,在严重情况下兢驴,还要承担治安乃至刑事责任卸涪哺。   法官表示挠外纠,在交通状况无法有效改变的情况下炮,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节跺辜瞧,情绪失控时不宜再驾车行驶多。   【典型案例】   出租车司机尉某脯眯,从真武庙东口二条由西向北左转弯掳,因欲借道行驶榷谦套,向右侧车道并线斜。适逢私家车司机张某驾驶小客车虏苛撂,由南向北行驶至此宋上看。张某认为尉某并线时机不当侵,一边鸣喇叭脚善顺,一边强制提速占道宠,将尉某“逼回”左侧车道懊蝎霞。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蔡汕獭,本就着急嘎,此时孩子哭闹渴磋吠,就认为是尉某并线吓到了孩子脐。随后张某强行将尉某车辆逼停童仆,并把其拉出车外袄仿尖,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉掣。   尉某提起诉讼劳衫。法院审理认为敦,尉某作为职业司机钦跑晨,未注意文明驾驶槽硼,应予批评号。但张某以危险方法逼停尉某车辆后袄,又按下尉某脖子碑谓,其行为显已超过合理限度诲荤,不但侵犯了尉某的人格权浇绿,同时违反公共管理秩序荣惟,应承担赔偿责任核。最终钾,法院判决张某赔偿尉某800元怀。 责编搞:李芳" "  前段时间脾,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤活,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤粮杏奢,更让人惊讶的是羔:车主就在车里坐着彻团淋,话说这位小兄弟也真是够胆量了倡,随后该名孩童被车主逮个正着峰,经过和该孩童的家长协商处理铺,最后只赔付了车主3000元了事吩。   要说这孩子也正是够幸运了描,车主只让赔了3000元夕驼呈。不过话说回来钡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生兴狠欠,而作为车主而言送樊夹,你又该如何通过车险来保障自己的权益勒韦?你对划痕险了解么讥核剩?很多人觉得划痕险是给新车用的媳悍,老车一般不用上胃跋,真的是这样么土?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事镰纶,希望可以帮到正在为此纠结的你得酿。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时勒市,在西安市莲湖路崔尉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕彼吃。车主气愤地说哎且煌,当时自己坐在车内解,突然听见了刺耳的声音系浪阂,他打开车门休乱,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车羚矛揪,他赶紧制止了男孩的行为肠,并抓住了他突。   车主说竣,他这辆车是在2013年购买的络颁妹,当时的售价为人民币300万左右缝俏,现在车被划了长长的两道伤痕饯,他非常伤心新,他咨询了4S店省亨品,预计维修费需上万元扰。和这名车主有同样遭遇的人还有很多仍,但一些车主都没在现场守聚翟。   ● 车主窘:如果不是坐在车里拉鼓级,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着秤膏,车被划了是谁都不清楚等勒。”车主说端喷。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所皆,随后漠,男孩的家长也赶到派出所处理此事馈拌茧。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现牡,由于该车自身价值不菲弧,光是划痕部分的修复就需要上万元呛,在和孩子家长多次协调后骆,以几千元的价格达成了妥协撵,这还不包括其它被划的车辆蛙,事后车主也感叹喇:“幸好只是划了漆”家。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔簧假芬?   常规流程孰识:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤还,在本次案例中车主也是这样做的贡溜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合香第,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主锑澎阶,然后对肇事方施行代位追偿淮哭,追偿到的利益则会归保险公司所有爽匆典。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿脾目,保险公司不会负责理赔苦泊,从最终的结论来看附瞬蠕,车主选择了私了的方式进行赔偿盾谷辱。   ●车辆被划卞谎,我该怎么办疆橡恐?   在现实生活中健,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过每蝗,车身只有漆面划痕臼欣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的犁激。且这种情况下峰谴,能逮到肇事者的情况就更少了嘛点,不能用车损险鞍霉瞎,找不到肇事者淌,这时我们该怎样保障自身的权益呢阑师?此时划痕险就起到了关键的作用刃粳驹。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险孤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险淡矗辆。全称车身划痕损失险恫酸,家庭自用车辆杏硼、非营运车辆可投保能箔茧,是指在保险期间内忙,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤仕,保险公司按实际损失负责赔偿嗓恼示。   划痕险投保额度最低是2000元矮,最高为20000元动层,中间分为诺干个价位档次挺博。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件萌,轮圈划痕不在理赔范围内龚。   其次矫,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联辈郸裸,因为划痕险属于按累积费用的险种歉刮解,即在投保的期间内成,对于理赔的次数没有限制懊硅髓,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用介,那么保单的效力也就自动失效了卷缸绕,这一点车主需要注意济。   最后懂烈煤,由于划痕险的理赔率很高亥,很多保险公司并不愿意经营这个险种失,基本上都是亏损经营的林瓷巫,若是要投保这个险种料确溃,建议车主选择规模较大的名牌保险公司堂,一来可以保障自身利益繁某,二来会有更加全面周到的售后服务坛。   ●划痕险怎么理赔蝗柔巴?   1楞箱步、如果被保险车辆被刮花兢愁,一定要及时向保险公司现场报案法,进行正常的理赔程序算。向保险公司报案时烦态,要特别注意报案时间购,一般是48小时之内;如果超时厕丰芹,就需被保险人携身份证原件欣,亲自到保险公司补报案郝。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车捍佛筐。如果车辆在道路上被划伤沉,需由交警开事故证明窖戈,如果车辆在非道路上被划伤坦,需由派出所开事故证明抚戊。   2什、事后报案是必须的挖籍,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划济,所以你最好先报案航荤,然后打电话给自己车辆承保的保险公司衬糠,由保险公司来进行下一步处理绘矢吴。   3嚷喊、车辆出现漆面损伤后拱扛房,不需要现场报宋惋,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案插奖。 然后等定损员联系你画疯快,看你车子的具体损失情况湾痴。给你的车辆进行定损并报价痴晒统。你拿着定损单去修理厂维修髓垦砍、付钱划勃膛、拿发票烫诽弧。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鼎径榷。   划痕险有最高赔付金额的肩昏,你要看你具体保了多少钱的燎。如果你保了2000乃缉李,但是实际修要3000的话蜂怕牌。那么保险公司最高就赔2000模,剩下的就得自掏腰包了毯。另外你要看你有没有投保不计免赔险芯。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右稠昧讳。   4肪蕉、划痕险是不需要现场报案的假妙长,报案时说是一次发现车身多处被划即可紊狄铆。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)绵断,条款中是否规定了免赔率等慧漆。   具体情况报案时可以咨询脓。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的华,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况水佛节,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕考,不能并案处理惫词寥,还需要现场报案露芹,否则有免陪握。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩陕,占了人家小区入口温,结果被人家划了车身忻饥、和隔壁老王有任何经济纠纷瘦舶词、债务忻、民事纠纷等旅秽,导致报复性划车始,只要被保险公司证实长项,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆唇惰,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然勺碗坍,如果你的车正常停在车位或路边帝捻贬,结果被人无故划了车锨丢,无论你是否逮到了肇事者焊戳桔,都是可以通过划痕险来索赔的呛负。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿姐,或直接私了岔订,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀按赴、被人泼了油漆导致车漆损伤陇默访,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤物,这些情况划痕险也是不管赔付的午。   也有网友提出撩汗编:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔兰撮焦?这种情况属于壕车妈:车辆和石子发生了碰撞犁,事件的发生过程符合车损险的定义士睫,所以需要走车损险进行理赔坟。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆乔狗诡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤盼,也是属于车损险的范围坦缮道,道理同上潍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高洪,因此既判桃,有保险公司规定挺,除了新车以外克联苍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次坞恨,如果是出险一次掏,赔付金额不超过保费的30%漆法,并且要求购买的车辆一般不超过五年群守形,各家保险公司的年限要求各不相同唤捶。   ●想 攒着一身的伤茎盾,年底走车损险修桥口齿?   有不少车主都认为杏炽锤,一般车辆有划痕蕾,都会攒着不修惭阀,最后留着一起走车损险修复坛胳彼,这样就不用上划痕险了妮苍兢,完全可以用车损险代替划痕险公,事实是不是这样的呢崔记?   在开头部分我们已经提到过供秆扫,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卷刮,车损险则是修复物理伤痕的领翰懊,刮伤挺骑、撞伤都是车损险的范围懦傅类,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的驮。   但是如果你的车停在路边模怒擦,被人一次性的划了一个圈缆憾、半个车身都给划了词,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准岸评拾,属于漆面划痕高羔,则是可以获得理赔的钝偶。   ●谁 适合投保划痕险览?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员涡弘,是否需要投保划痕险郎,和我们日常的用车环境非常相关缔禽奢,比如鸡摔:你家里的车有独立车库汹堑,每天基本都是往返家里和公司车库派茧,使用环境很安全脸,那就可以不投保划痕险狈,相反则有必要投保划痕险百蕊。   还有一种比较民间的解读完考扣:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群貉,比如车价较高蹭妓、年份较新词逛退,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险任。如果你所驾驶的车辆年份较老赣火,经常随意停车绵、或不太在意车辆的表面划痕肉,则没有太大必要投保划痕险畏。当然外款,这得仁者见仁了貌。   编辑小结世冕:   谁都有被人划车的时候皋喉,不用太过恼火葛吭怜,只要懂得合理使用法律手段嵌缆,一般都是可以得到合适的索赔的股芬,对于那些对自己的爱车十分在意的人茬,不太能接受爱车“带伤上场”师峭缮,我建议你为它上一份划痕险辆淌殴,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些硼。当然卤饭鼻,如果您是个比较粗线条的人船,对于车辆使用不是那么计较抱,或者车龄较老练倦,不太介意了瞎广,只为自己用着舒服贾,划痕险对您来讲就可有可无了涵挺。(文/ 汽车之家任博) 责编棱妹句:杨杰" "   今年五一小长假期间缉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡须,回来后虹疤,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光锰哭,这样的曝光该怎 么处理呢到们懒?据南京市交管局工作人员介绍嘲略,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话策幌。交管部门昨日发出告知蕊陈,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光忱娇。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍题啪桶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》滤浓晨,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地袭箔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖帽狗。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网履补,这也意味着炬吓,本地的车辆茧磐挎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光拦夏。需要特别提醒的是米青,在外省被交警现场查处的交通违法行为程,当场做出的处罚挛壳,就必须按照该城市交管部门的规定竭尽蝎,在当地指定地点处理吼,并在当地指定银行缴纳贩丈菜郑款蜂渡醚,如果你把外省的交通违法罚单带回家烁绊蜜,在本地银行又无法缴纳啡诚晌ǎ款粮视捂,到时就变得麻烦了蔫侧彪。    南京目前有8个曝光处理点瑟唐冯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)酪,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光揽鬼膊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)亢撼。   收到外地违法通知要求证亭皆镣,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示抖回,此前垫,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录鄙糯吾,短信还“友情”提醒蝗缕日,为了方便外地车主豹镁,当地交警部门专门出台了便民举措首,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可课舶桓。“其实促涵瘸,这是一个骗局痰矫。”交管人士介绍说缴板灵。该人士提醒会蚕失,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒粹躺来,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理投锹,不存在划款完、汇款等要求孪。如有车主收到类似可疑短信碗舶,也可到交管部门咨询祟隧柏,避免上当受骗镰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理疚媚?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定炬涵:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地簇攫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钾。违法行为人或者机动车所有人菠、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的耍艘女,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出哺,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理蹿。比方说晃会氨,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理坑,但车主有异议镐枫,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理犀仕慧。 责编激蹦券:杨杰" "   昨天篡窟试,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会陀耻,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)抱,三地将分“三步走”铃邻谜,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络佬促本。年内帮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设缔鹊录,形成联通北京烫强情、天津及河北主要城市鳞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掠培熔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上填躲,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作玖呛柯,并签署了行动计划崩糯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据衔圭础,目前三地共建成充电桩超过1万根肠覆。下一步林,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求彼怜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点囤芍犬,重点推动实现“五个协同”泊饯,即规划协同甜棘、政策协同派丝巩、标准协同礁师耸、建设协同力、产业协同碴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈情、G4京港澳寇憨、G6京藏称建、G45大广高速公路服务区充电设施建设揣,初步形成联通北京酵倘、天津及河北主要城市捅、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊橙。”北京市发展改革委副主任高朋说漓纱,2016-2017年鸥哼,将全面推进京津冀区域内G3京 台窃速瘟、G5京昆箱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蒋,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下叫截,加快社会公共停车区域充电设施建设律疵穿,力争到2020 年崇箔蔚,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系李天泰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求缓氮橇,有效缓解车主的“里程忧虑钱哀渐。”    为切实做好协同 建设工作玖敛,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制匿案隙,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题巾。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设创辞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作镶掣。同时渤享,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用熬,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展帅墓脸。    目前塘,在国家电网公司推进建设下碳,G2京沪高速公路9处戚汰、18个服务区充电设施已全部投运假,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蜜粪替。   快充桩半小时充满电    昨天势,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区衰笺徊,该区已经建成并投用8根充电桩秦汰,在进出京方向各有4根澄樊评。    在进京方向马驹桥服务区附,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贩侯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子拭惰跨。在每个充电桩的旁边戎隧天,都有自助充电操作指南测,并有常见问题提醒拴令、安全提示和收费标准公示溜辈泛。不过譬,在记者现场停留的20多分钟里班缉,并没有新能源汽车车主来充电汹鄙诺。    工作人员介绍槽些荷,这些公用充电桩均为快充桩让,半个小时就可充满舍潞庙,车辆可跑200公里左右时授。    充 电时间是否太长私?以后随着新能源汽车的增多厂朵阔,是否会出现排队现象陇?对此矢兰盒,北京市发改委副主任高朋表示婚凶,这就需要车主合理安排时间肆,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息那茂、就餐等划搐绒。今后随着新能源汽车的推广谭,发改委也会按照“统筹安排钒驮,适度超前迟烁,合理布局”的原则鸿穆揉,及时增加建设新能源汽车充电设施玻,避免出现 排队现象尉凸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍患,截止到今年上半年非寡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆廉阮缓,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站吴邯,单日最大服务能力超过7万车次挝八。其中官便铝,社会公用领域的充电桩达到2000根错,60%都布局在五环路以内寡。    他表示幸抽,今年下半年唬旁髓,北京将聚焦加油站惺恕括、重点商圈拭、公共停车场任、高速公路服务区抬、电力服务窗口乃母、4S店荒瓶敞、P+R停车场等公共区域钨埔,争取年内至少再新建2000根公用充电设施毯,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络么踏屑。    此外弧恕,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区洞处、G6京藏高速百葛服务区哀、京津高速永乐服务区充电设施已建成够础,G1京哈田家府理、白鹿服务区欧了蔫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中莲。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蒲省摄,目前疤扩,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆犯,共建成各类充电桩超1000个惟,其中公共充电桩70多个溺俱萝,位于津沪高速天津段的充电桩有32个劲。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车丹、500辆新能源出租车”宦贺,她表示箍霖。对于新签约的三地协同行动计划搏讹髓,王嘉惠说汰劳牟,天津今年会重点推动京哈恭、京津两条高速 服务区充电站建设工作堂,“从目前情况看替缆,京哈高速宝坻服务区具备建设条件泛境,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区标笨屉,武清境内的两对服务区面积较 兴逝痢,现有条件下建设充电站有一定难度拧彪睹,另一对服务区位于宁河境内芹牟,接近该高速的末端牛蓝,选址方面还需进一步论证缎纯济。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍膝读窜,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划冈,要求以设区市为规划单元惶,将充电设施覆盖到所属县(市)提、国道错抛、省道及过境高速公路水。    “目前晌涣含,已有石家庄锚篡疽、保定苍僚、张家口睛兜、承德伤迪、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制埃,其余2市即将完成懒蒙。”毛宇山说星吐篙,河北省目前在建的充电站有128座汗糠、充电桩有983个脸,已竣工并投入运营的充电站有55座甘筐晦、充电桩721个荚。    毛宇山透露绒,为解决新能源汽车充电设施建设验收柯刹侈、运营中的标准缺乏和不一致问题屎壳,河北省发改庐、质监食、电力等部门和相关技术单位形境瞧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嘘,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策疤,全力推动京津冀地区的充电设施建设缄朵垂。” 责编社:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗清瓷泄,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易甸窍,不少豪车的轮辋价值很高竞畅,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制墓侍缆。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝碴卉,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下视,也可以通过自己加装螺丝来解决沧。   总结通: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷垢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的嗜娘持,所以主观防范苫堂,将车辆停在正规且安全的停车衬掏ā,才能避免出现意外痪,另外如发生盗窃扇骨试,需第一时间进行报警处理镜涪锣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣悲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仆甭维,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解涪妓拇。 责编酚巴粉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗社灭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多捣,玻璃水也用的特别快桅遣。那么怎样选择购买玻璃水呢阑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水福锰,第一种是自制型溅,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精晾兢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水洪圈。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品跋。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过培,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用屏,但为了提升清洁效果黄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精毫陆睡。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度瞎猜,在药店就可以方便的买到铆魏滔,另外腹,应为需要自己动手勾兑什,所以还要准备一些工具傻:饮料瓶(需清洗干净)响,海绵湾努卿,擦车布玻充盼,漏斗牟污,以方便使用修。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法健草插,以勾兑2升玻璃水为基蠢巯セ稹:    1浅悼挛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶欺。    2蒙狡、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳伪谴,而且可以稀释酒精浓度岛诡赴,不会损害橡胶件)接。    3实、加入纯净水桔靖,直到2升摧图。    4仇、摇匀后加入玻璃水壶即可纠枢函。    注意吗:冬季使用要多加酒精蜗和猴,可加到300ml勾率,以免结冰驹萝。    总计花费褪喀八:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嘎铃烁。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低风扒,并且酒精可以很方便的买到酿,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用翱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命侧排,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾菇挨,同时勾兑的比例一定要掌控好卿蛊努。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用炉,或者远途出行的临时救急时使用疽髓。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂形塘,市面上有膏状和液态两种雨刷精苟,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水舞,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精何甭,每包为五袋装陷破憨,市场价格在25元左右墙晨,每袋容量为100ml喇模谱,可以勾兑2升玻璃水彭靛患。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌寝挺褪,使用效果基本都差不多褐,建议选择比较知名品牌的产品即可骂畴庇。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了伪溉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内构前湍,然后加入纯净水即可清粳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元认烈烁,总费用也是7元挤玲。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力赣九,同时体积上比较泻ⅰ,方便携带和存储勺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水勿计唯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑肥。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品苔,市面有很多笨,建议在养护店复危诬,超市购买有品牌的产品冕标,以保证质量擒,价格在10元左右木浅猾,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨确,购买时需要分辨清楚侧倒,夏季可以使用便宜的非防冻型产品吗稗,而冬季一定要注意购买防冻的型号泞。 △ 最后就是成品玻璃水淘坤建,价格5元-20元不等饱,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同备靛,但一般都是在发动机舱内家购,或左或右妙,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现逞,上面会有专门标志肋第,添加前需要注意区分李讹缕。   △ 加玻璃水的时候衬五,首先打开前机盖论皆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方拘杠疮。只要轻轻的拉动机盖就打开了称斜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志奔,这个标志全球生产的所有汽车都一样横陪缅。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质圃旦,类似树胶患,在前风挡上倒一些红茶饮料祥嘲何,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拐仑喉,来观察各类玻璃水清洁效果锻剐概。 △ 我们用红茶倒在玻璃上川莱,用三种玻璃水进行测试戏。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错嚷坎,能够很有效的将红茶清洁干净缝,去除粘性览啦童,没有存留溃。    总结三种对比场哦规:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕目,可以自己勾兑医用酒精仁相凡,又方便又实惠窟弯,医用酒精在药店就可以买到胸检翟,纯净水超市买最便宜的即可肥创,勾兑效果很明显讳混豁,和买来的玻璃水是一样的署,你准备选用哪种玻璃水撩,想好了吗! 责编呸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车伍淘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法九,淘宝网上就有很多恳杏柔,价格也很便宜邪岗寞,种类更是五花八门肮陈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秆净戊,例如WRC充盗,HKS等字样的贴纸掸塑,已经太过时了邢驴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商肖谎闹,千万不要搞错峦汤,像德系常见的奥迪存,大众常用的有ABT开,宝马有AC,奔驰有BRABUS实埂、AMG紊。日系的日产有NISMO慷劲,丰田有TRD嘲将散,本田有无限Mugen厩、J's Racing;千万不能贴错哨旦,否则就会让人贻笑大方了舜。那怎样能让贴纸成为点睛之笔麻冗,而不是画蛇添足呢亢琼? 首先要先了解贴纸的种类胎舶陪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类雹然,原厂类浮趴,组织单位类斯,恶搞类翟恼,整车拉花类陪,在每个类别里又有很多不同的分支拼倍困,根据不同的文化茧醚,地域良棘,车型都有区分跺搁,小小的贴纸蕴藏着不少学问惟,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔噶。再有就是贴纸的位置也很重要灵,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系需灭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涡郎戌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味吝滥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂逛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂秦,原厂轮毂并不适合这种玩法蓟徊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌构,这种贴法是很传统的玩法悲,国内也有很多车主效仿袖愧槐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话铂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low兑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法灭刻就,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部纶该镁,加以点缀就好里徐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上寸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合攻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处粗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合偏闻洼,再有就是颜色的搭配郸鳞妥,整车颜色不要超过三种句力,否则会显得较花哨粪心。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车措膝,并发扬光大)贴在车门底部弗省,并配合车身颜色给予反差位,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色醛挖奋,再也就是贴纸大斜滴四住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面幻恐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拾认,加以点缀更是别具匠心谎簿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO硅鸿,作为中国汽车文化的先驱者林户涧,其贴纸在中国的社会文化背景下俄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起箩,是国内汽车文化的代表抹硼。   △ IACRO早期的Logo贴纸身乱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法窝挨巫,这样不仅美观疼恳省,对视线遮挡也较小犯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方褂放箍,但需要注意不要遮挡视线荷硅捷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纠卸,汽车文化比较发达蛋榷,或大或小的组织划分的很细致惫慰芭,根据自己的喜好来参与其中降,并且好多都是重叠好几个组织撅岗,就出现了这样的贴法副陀病,这样贴时一定要注意挨,就是视线的遮挡劲,最好选择镂空的贴纸蒜玻思,位置也可根据自己习惯而定线。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处琉熊,并不是为了炫耀厩,而是一种调侃挞,灵感应该来自拆车厂桃,将零部件价格写在车上劝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同侧,最重要的是自己的心态细。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心潮掣,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上沥挤,虽然是一种恶搞卜咕,但这种玩法国外还很流行汝寂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说看退灯,又高了不止一个层级位凯捐。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感何隘,其配色也是想当夺目膳痢,非常抽象派又有极强的冲击力刊砰颠,不过这种风格是最难掌控的卷,想要完成这样的作品昏媒,还需要多年的汽车文化底蕴积累涣旅捻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格穗崔薄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上碉设分,这种类型车贴的出现屉,表现出日本动漫的发达程度爆肠奈,国内虽然也有类似的车贴出现竿寄岁,但真能整车贴覆荒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有拐,暂且当一种娱乐吧睫瓶乳,看看就好晾线漏。   △ 最后就是赛事专用的赛车惕膛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色楞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沧倍,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面煎沪。   结语亥逃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包湍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制裤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时劳,贴纸是不准许贴到玻璃上的骏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%铰,并且不能拥有过多颜色涩题称,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题玫裂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法摊慧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吮世,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车揩屠。    综上所述赁,不论你拥有那款车型灰,一定要先去了解贴纸踌挎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法塘咕穗,才能在凸显自己个性的同时枷价款,又表现出内涵辅广,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编剐汀花:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惺窘逼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法诉,淘宝网上就有很多插沪贰,价格也很便宜钠,种类更是五花八门浓首年,其中一些贴纸在选择上还需谨慎炭汉,例如WRC光纤防,HKS等字样的贴纸罢途勘,已经太过时了粳。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商炽,千万不要搞错嗜分,像德系常见的奥迪肖,大众常用的有ABT墟崔超,宝马有AC,奔驰有BRABUS沃挞、AMG樊。日系的日产有NISMO囊,丰田有TRD旧,本田有无限Mugen蹿、J's Racing;千万不能贴错仓,否则就会让人贻笑大方了泊夏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔商揩吐,而不是画蛇添足呢剐? 首先要先了解贴纸的种类喊咀瘸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类糕蔫,原厂类派拢匆,组织单位类甫,恶搞类乔点膜,整车拉花类投读喀,在每个类别里又有很多不同的分支悲茶,根据不同的文化潍,地域凸蓄舞,车型都有区分鲸粉,小小的贴纸蕴藏着不少学问酵驾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔统。再有就是贴纸的位置也很重要哥尉抛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秦裙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌操洛,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味哺醒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂厩瑰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂骆,原厂轮毂并不适合这种玩法食鞠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌驹酸皇,这种贴法是很传统的玩法贺腾杀,国内也有很多车主效仿确,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挞配,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low护窘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法桨散,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部枪,加以点缀就好掂伶猛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上酪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合抒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处钒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合沫,再有就是颜色的搭配趟番,整车颜色不要超过三种撤,否则会显得较花哨彼骆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车杜,并发扬光大)贴在车门底部杯,并配合车身颜色给予反差豹涕峨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色窜褐,再也就是贴纸大械稹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面荣镐罢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格潦勘,加以点缀更是别具匠心囊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纤畏丹,作为中国汽车文化的先驱者较愧,其贴纸在中国的社会文化背景下滦卿,融合了中西方的元素并很好的结合在一起茂,是国内汽车文化的代表污佰柏。   △ IACRO早期的Logo贴纸观伎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法痘括,这样不仅美观扰固彩,对视线遮挡也较小扮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方叙人赂,但需要注意不要遮挡视线几农。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了猾龄,汽车文化比较发达危负,或大或小的组织划分的很细致怕羡蹿,根据自己的喜好来参与其中福菊俱,并且好多都是重叠好几个组织彭,就出现了这样的贴法沫,这样贴时一定要注意察棚,就是视线的遮挡闯忻,最好选择镂空的贴纸侗扣,位置也可根据自己习惯而定虑含。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巨表驮,并不是为了炫耀辫信剂,而是一种调侃氦晦,灵感应该来自拆车厂酚,将零部件价格写在车上昏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坝闹,最重要的是自己的心态甸我匠。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心摧挪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上犊鸿皮,虽然是一种恶搞据且,但这种玩法国外还很流行诗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说挂充,又高了不止一个层级烂祷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感遂癌阜,其配色也是想当夺目宿昆险,非常抽象派又有极强的冲击力揭魏嵌,不过这种风格是最难掌控的慧骸抄,想要完成这样的作品实孙,还需要多年的汽车文化底蕴积累线天盖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格羌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上恒,这种类型车贴的出现脯城,表现出日本动漫的发达程度始,国内虽然也有类似的车贴出现抹,但真能整车贴覆胺诞胚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有干拦悄,暂且当一种娱乐吧氖,看看就好萝亩。   △ 最后就是赛事专用的赛车残,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色什肠公,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用仆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蒋葱层。   结语哗脓贝: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钡兽,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制录浅厂。首要提到的就是在国内机动车定期验车时叙练,贴纸是不准许贴到玻璃上的违妇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%慕龋父,并且不能拥有过多颜色弧泵禽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题干瑞,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法脱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用冬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车维钎。    综上所述痊赏,不论你拥有那款车型补魏瑟,一定要先去了解贴纸魔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法露煞,才能在凸显自己个性的同时疲,又表现出内涵暖,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编赁券读:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历眷,马路上正常行驶欢惭桥,对向行驶的车辆朝你晃远光灯僚裂矩,此时你虽然从驾驶上没有出现过错搓嗡楷,但是可能你车辆的灯光调整不合理妓铰畴,造成影响对方驾驶员视线火。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节下,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后荡皆,都需再进行调整暑。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂橡,只要自己进行操作就好届。   总结龄: 大灯高度调节绝非难事德嚎绒,有的车主会说犊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人论伦?那些检测数据可真未必侵枫,还是要依据事实来进行判断骡纫刨,而灯光高度调节并没有完整的规范书,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准鲸享,所以自行调节时多寻找参照物进行对比冬澜凌,反复调节至合理即可头漓何。 责编茧:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中仓藤,前方突然出现慢车斜却,绕过去之后发现它前方什么情况都没有吧冀,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过良涤。 ● 龟速怎么界定坞和?    如果道路上没有最低限速的标识的,其实并不好界定什么是“龟速”副,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你汲婪氯,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促纯咯,这时候八成是你开的太慢了双翻妙。   ● 开的慢是错吗袭纫?    这里有两种情况要分清楚赏纬催。如果道路上没有最低限速要求的话鸥,这种行为并不算违规喘,即使后车表示很难受很委屈推妻挠,也不能真正和龟速车去“讲道理”丁,因为没有相关的约束法规辑飞,但从道义上讲认,前方没有任何情况乒,旁边的车都80公里/时唰唰的开歌溜棠,您来一个40公里/时巡航会匈浇,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)绣体巨,就是违规的行为了唐彤,此行为如果造成事故或者被现场处罚请,则会遭到扣3分钒妫款100元的处理捆惨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐藐垛:“开车的时候都慢着点零纹睹,开快了不安全”沁,这也是一句全球通用的嘱咐语卷。这句话从任何角度来说都是没错的断徽,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌甓堋,一定要正确理解才行菠扑。开快车不安全粒颧,要分清楚是快到什么程度情嚎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全溯凭撂,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中辜,“慢点开”是相对快来说的耐搪偶,而不是真正的去用“龟速”驾驶持惺,什么事儿过分了就不好了诬密募。    在路况良好的情况下惋,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的娃体,开车不就是为了提高生活效率吗叹美赤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地烯瓮签,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真快柬,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故轨顿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责抱础蟹,第一理由就是“没有保证安全距离”豹陷差,但这也是将心比心的事情多。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的幢舜距,如果大家有用差异不大的车速行驶匪线,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些档,所以说跟上大部队的步伐更好一些皆靖土。比如在欧美国家涕娩,车的保有量不少车速也不慢尽坡,但发生事故的数量要少很多抖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快泉伍膜,该慢的时候慢门翁。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话峨受鲍,比如在美国的限速为75英里/时的道路上忱礁,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段瘸巫抠,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)慑沥,但大家都用这个速度行驶描间桃,也就是互相之间的速度差很心冻搿,如果你只开55英里/时的话穗乓刃,还有可能被警察拦下来教育一番扔,理由是歇啪:拖慢车流速度天寿栋。    上一页 1 2 下一页 责编恕疮:杨杰" "   随着国内电子眼的普及忱陈拷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头考,这些探头虽然看似很烦人叙泛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来倍懒。不过也存在着那么一小部分人捂簿,抱有投机取巧的心理物旦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不胖,我的一个同事就中招了铣其,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理傻巷握。 ● 怎么认定车辆被套牌乔飞?    一般情况下轨,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了办慌,异常违章指的是在自己非日常行驶时间泛煞霖、行驶路段出现的违章情况闯。一旦发现有异常违章出现魂,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瑟味尉。以北京为例迪恳,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站合冠。    我们从汽车之家论坛中了解到缉次,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蠕澳稳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可淡瓦。   ● 被套牌了该怎么处理够看?    我们建议您在发现车辆被套牌时及吕透,应及时采取报案处理吐割背,并尽早更换机动车号牌皖尺,如不愿更换号牌维,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理歌。另外瓶,如果您的车辆即将面临验车间,必须先接受处菲仔@后完成验车疙掂仕,事后再进行行政复议阑故挂。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉伺柿刑,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的乳且息。通过审问才知道汰寄钒,原来他们也是受害者考毕纪,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”祷公水,由于一切的过户韭堂、保险手续由不法车商全权代理就疾,二手车商作假后也没有及时发现湿,导致自己完全蒙在鼓里患。对于这类情况眯别,我们建议大家在购买二手车时额,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务透须茶,也应跟随其一起办理手续蠕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚狭删?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的筹,根据道路交通安全法的规定糯踢瑰:伪造仿巩、变造或者使用伪造谈、变造的机动车登记证书位、号牌汐滦设、行驶证梢降扯、驾驶证的氮,由公安机关交通管理部门予以收缴霸,扣留该机动车挺,处十五日以下拘留瓣坍宠,吊销驾照体律侮,并处2000元以上5000以下妨廴锵铮款驶堵鄙。 使用其他车辆的机动车登记证书囤欣、号牌虾廓、行驶证传媚冕、检验合格标志堕、保险标志的沟嫉,由公安机关交通管理部门予以收缴兼,扣留该机动车欢赤刷,吊销驾照氯深节,处2000元以上5000元以下房瑁款 逼臂。   交警如何找到套牌车冲? 怎么减低被套牌的风险聊丛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛迟奴、微博屁、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车挨擅,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号俺苗剃,随之进行套牌赂。   如何证明违章不是自己所为扁?    其实大家不要担心烦闪,只要你能提供足够的证据挎泊市,证明相应的违章不是你所为溃遣姐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉猎鼻牌。但如果您不能提供任何有效证明的证据诡低夯,您就需要为套牌违法的行为买单崩虫食。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主静,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度寇素,要想人不知籍颓,除非己莫为韧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理勺偷困,殊不知你在自己痛快的同时捣暮,违章驾驶更是对自己生命的漠视红飞踢。如果您不幸被套牌了壁茬,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌沟柿狠,可以省去不少往返交通队的烦恼峨。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感qi存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶萻hui踩菔坏男形8咚俳煌ú棵藕粲豕愦笏境巳嗽痹诔的谧员咐诜袂巴3蹈弁逍菹⑹卑牙胖迷诶袄铮龅交繁!踩鲂小 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年du会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场优惠:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款福克斯的外观,那么这款翼虎你必将也会喜欢,因为它的造型就是一款大号儿的“福克斯”单条镀铬饰条所组成的前中网,显得整体十分的修长,而下方由不规则三角形组成